Nola ordezkatu haizetako bat garaje batean

Gomazko haizetakoen ordez loturiko haizetako trantsizioak onura asko ekarri ditu. Gorputzak zurrunago bihurtu dira, beirak euskarri-egituraren karga-elementu gisa ere funtzionatzen du, eta ihes egiteko probabilitatea murriztu egin da, baita aerodinamika hobetu ere.

Baina aurrealdeko irekieraren zehaztasuna, bere ertzen kalitatea eta ordezkapen prozeduraren konplexutasuna areagotu egin dira. Kimikoki aurreratuko teknologiako materialak beharko dira lotura sendoa izateko.

Noiz aldatu behar da haizetako bat?

Pitzadurak agertzearen eta zirkulazio arau onartezinetan eta arau teknikoetan eraginen ondorioez gain, batzuetan kristala aldatzen da txertaketa zaharrean zehar zurituta dagoelako. Egia esan, gertaera horietako bat lehenago edo beranduago beste batekin dator.

Aipatzekoa da akatsak ordeztu gabe kentzeko teknologiak ere badirela. Pitzadurak eta txirbilak konposatu bereziz betetzen dira leunketarekin, eta zigilua zigilatzaile baten bidez lortzen da.

Baina beti dago antzinako muntaiak jasango ez duen arriskua, pieza edonon gal daiteke. Hau normalean ez da planteatzen, ordezkatzea ez da hain zaila eta garestia. Nahi baduzu, zuk zeuk egin dezakezu.

Beharrezkoak diren tresnak eta materialak

Beira zaharra kentzeko metodoaren arabera, tresna desberdinak behar dira, baina zerrenda ohikoena dago:

• beira berria, erosterakoan, faktore asko kontuan hartu behar dira, tamaina estandarra izan ezik, hauek dira tindaketa edo babes-marra, serigrafia, sentsoreentzako leihoak, VIN zenbakia, ispilua, irrati gardenak, berogailua, etab.;
• beira zaharra kentzeko gailua, gehienetan altzairu malgu fazetadun kate baten moduan erabiltzen da, helduleku desmuntagarriak dituena;
• kolatik garbitzeko labana edo zizel bat, hasierako zulatzeko awl bat;
• Bidaiarien konpartimentuan eta garbigailuen eremuan piezak desmuntatzeko tresna multzoa;
• disolbatzailea eta koipegabetzailea, askotan disoluzio desberdinak dira;
• beira berriak eusteko bentosak dituzten gailuak;
• maskaratze zinta iraunkorreko zintak autoaren pintura isolatzeko eta beirari eusteko kola lehortu arte;
• itsasteko multzoa, inprimaketa, aktibatzailea eta kola barne hartzen dituena, konfigurazio desberdinak posible dira;
• kola kentzeko gailu batek beharrezko presioa eman behar du, baita ertzetik kola-pistarako distantzia mantendu ere;
• Barrualdea zikinkeria eta ezpaletatik babesteko bitartekoak, baita langileen eskuak eta begiak ere.

Lanak tenperatura nahiko altuan eta hezetasun normalizatuan egon behar du, bestela itsasgarria zaila izango da aplikatzea eta polimerizazioa atzeratuko da. Eragiketa-tartea argibideetan adierazten da, batzuetan hobe da konposizioa ur beroan berotzea.

Nola eta zerekin desmuntatu beira

Bi modu daude itsasgarri geruza zaharra suntsitzearekin desmuntatzeko. Zakarragoa, baina askok erabiltzen dutena, beira zaharra moztea da, eta gero ertza moztu kolarekin batera zizel batekin.

Bigarrena oso zabalduta dago - kola fazetadun kate batekin mozten da. Metodo mekanizatu gehiago daude, baina ez du zentzurik garaje arraroen ordezko ekipamendua erostea.

1. Markoaren eremuan lana oztopatuko duen guztia desegiten ari da. Hauek dira garbigailuak eta uhalak, barruko piezak, gomazko zigiluak eta moldurak. Hustutako espazioa hautsaren, ezpalen eta produktu kimikoen aurkako babes-materialez estalita dago.
2. Itsasgarrizko jostura zaharra awl batekin zulatzen da leku egoki batean, eta ondoren hari fazetadun bat sartzen da bertan eta heldulekua finkatzen da. Elkarrekin lan egiten dute, ebaketa-indarra kanpotik sortzen da, eta barrutik haria jatorrizko posiziora eramaten da. Azken mozketa egin ondoren, beira makinatik kentzen da.
3. Askatuta dagoen markoa itsasteko prestatuta dago. Oso momentu garrantzitsua da hau. Beharrezkoa da kola zaharraren aztarnak, korrosioaren arrastoak eta lurzorua kendu. Labana edo zizel bat erabiltzen da. Metal hutsaren eraginpean dauden lekuak garbitu, koipegabetu eta primer geruza mehe batekin estali egiten dira. Ezin dituzu bi geruza aplikatu, kolarako substratu hauskor bat lortuko duzu. Garrantzitsua da uniformetasuna bermatzea, bestela gidatzeko orduan sortzen diren tentsioek pitzadura esplikaezinak eragingo dituzte. Lurra lehortu behar da, baina ez argibideetan zehaztutako denbora baino gehiago, bestela hauskorra izango da.

Bakarrik aurre egin dezakezu, baina beira suntsitu egin beharko da, eta gainerakoa zizel batekin moztu. Berri bat bakarrik instalatzea nekez da posible.

Nola moztu haizetako bat bakarrik.

Garajean beira berria prestatzea eta instalatzea

Produktu berria ondo garbitu eta koipegabetzen da. Primer bat aplikatzen da ertzean. Garrantzitsua da itsasgarriaren atxikimendu sendoa izateko, baita erradiazio ultramoreetatik babesteko ere. Lurra ez da gehiegi lehortu behar, ondorioz filmak indarra murriztuko du.

Kola pistola-banagailutik aplikatzen da, hobe berotuta. Ale uniforme eta uniforme bat egon behar du. Geruza meheak beira-metal kontaktuak eta pitzadurak ekarriko ditu, geruza lodi batek askatasun gehiegi emango dio beirari emaitza berdinarekin.

Itsasgarriaren aukerak fidagarritasunari ere eragiten dio. Zenbat eta handiagoak izan gorputzaren markoan beiraren botere-eginkizunaren eskakizunak, orduan eta indartsuagoa izan behar du.

Aplikaturiko itsasgarriak azkar sortzen du gainazalean kontaktu fidagarriak eta uniformeak ez duen film bat. Hori dela eta, beharrezkoa da beira instalatzea atzerapenik gabe.

Horretarako, heldulekuak dituzten bentosak eta atxikipen-zintak aurretiaz instalatzen dira. Kotxeko ateak zabalik mantentzea da onena.

Instalatu ondoren, beira zintekin finkatzen da, hainbat milimetroko hutsuneak markoan zehar ematen dira, perimetroan zehar. Ez du metala ukitu behar gorputza deformatuta dagoenean. Gainera, barrutik sakatu dezakezu bentosen bidez gomadun eserlekuetaraino.

Haizetakoa ordezkatu ondoren, zenbat denboran gidatzen dezakezu eta autoa garbitu

20 gradu inguruko tenperaturan eta gehiagotan, polimerizazioa egun bat behar da. Kola pixkanaka-pixkanaka josturaren ertzetatik erdiraino hartzen da.

Abiadura ere hezetasunaren menpe dago, aireko ur-lurrunak prozesua bizkortzen du. Baldintza normaletan, autoa beste egun batzuetan erabil daiteke, ahal dela bi. Baldintza berdinak aplikatzen dira garbiketari. Denbora horretan, kola arrastoak kentzen dira, barrualdea muntatzen da. Ez kolpatu ateak edo alboko leihoak itxi.

Ekipamenduen instalazioa - antenak, ispiluak, sentsoreak, etab., instalatu aurretik edo josturaren azken sendatu ondoren egiten da.