Nola ordezkatu ihesaren balazta-lerroa

Metalezko balazta-lerroek herdoildu egin daitezke eta ordezkatu behar dira ihes egiten hasten badira. Berritu zure linea kobre-nikelara, korrosioaren babeserako.

Zure balaztak zure ibilgailuko sistemarik garrantzitsuena dira zure segurtasunerako. Zure autoa azkar eta segurtasunez gelditu ahal izateak talkak saihesten lagunduko dizu. Zoritxarrez, bizi garen inguruneak zure balazta-lerroetan hondamena eragin dezake eta huts egin eta isurtzen ditu.

Normalean, zure autoaren metalezko balazta-lerroak altzairuz eginak dira kostuak murrizteko, baina altzairua korrosioa jasaten da, batez ere neguan gatza lurrean dagoenean. Balazta-lerroa ordezkatu behar baduzu, kontuan hartu beharko zenuke kobre-nikelarekin ordezkatzea, herdoilarekiko eta korrosioarekiko askoz erresistenteagoa dena.

1. zatia 3: lerro zaharra kentzea

Beharrezko materialak

• bihurkin laua
• Перчатки
• konektorea
• Jack zutik dago
• Lerro-tekla
• aliketak

• trapuak

• ArretaE: Lerro bat bakarrik ordezkatzen ari bazara, merkeagoa eta errazagoa izan daiteke aurrez eratutako lerro bat erostea brikolajeko tresna guztiak erostea baino. Egin ebaluazioa eta ikusi zein aukera duen zentzurik handiena.

1. urratsa: ibili ordezkatzen ari zaren balazta-lerroan.. Begiratu ordezko lerroaren zati bakoitza nola eta non lotzen den ikusteko.

Kendu bidean dauden panelak. Ziurtatu intxaurrak askatzen dituzula autoa igo aurretik, gurpila kendu behar baduzu.

2. urratsa: igo autoa. Gainazal lau eta berdinean, igo ibilgailua eta jaitsi kate-euskarrietan azpian lan egiteko.

Blokeatu oraindik lurrean dauden gurpil guztiak, autoak ezin du egin.

3. urratsa: Askatu balazta-lerroa bi muturretatik.. Bukatzeak herdoilduta badaude, olio sarkorra bota behar diezu, errazago kentzeko.

Erabili beti giltza giltza osagarri hauetan biribildu ez daitezen. Isuritako likidoa garbitzeko trapuak prest eduki.

4. urratsa: Entxufatu zilindro nagusira doan muturra.. Ez duzu nahi fluido guztia zilindro nagusitik ateratzea balazta-lerro berri bat egiten ari garen bitartean.

Likidorik gabe geratzen bada, sistema osoa odolustu beharko duzu, ez gurpil bat edo bi bakarrik. Egin zure amaierako tapa hodi labur batetik eta osagarri gehigarri batetik.

Estutu hodiaren mutur bat aliketekin eta tolestu jostura bat osatzeko. Jarri doikuntza eta zuzendu beste muturra. Orain balazta-lerroaren edozein zatira torloju dezakezu fluidoa isuri ez dadin. Hodiak zulatzeari buruzko informazio gehiago hurrengo atalean.

5. urratsa: atera balazta-lerroa muntatzeko euskarrietatik.. Buru lauko bihurkin bat erabil dezakezu lerroak klipetatik ateratzeko.

Kontuz ibili balazta-lerrotik gertu instalatutako beste hodirik ez kaltetzeko.

Balazta-likidoa linearen muturretatik isuriko da. Ziurtatu pintura-tantak kentzen dituzula balazta-likidoa korrosiboa baita.

2. zatia 3: Balazta-lerro berri bat egitea

Beharrezko materialak

• Balazta-lerroa
• balazta-lerroaren osagarriak
• Flare tresna multzoa
• Lima metaliko laua
• Перчатки
• Segurtasun betaurrekoak
• hodi tolestzailea
• Hodi ebakitzailea
• Diputatua

1. urratsa: neurtu balazta-lerroaren luzera. Ziurrenik bihurgune batzuk egongo dira, beraz, erabili katea luzera zehazteko eta gero neurtu katea.

2. urratsa: moztu hodia luzera egokian.. Eman hazbete gehiago edo gehiago, zaila baita marrak fabrikatik datozen bezain estu tolestea.

3. urratsa: Sartu hodia flaring tresnan.. Hodiaren amaiera limatu nahi dugu leun egiteko, beraz altxa ezazu pixka bat muntaian.

4. urratsa: hodiaren amaiera artxibatu. Hodia lehertu aurretik prestatzeak zigilu ona eta iraunkorra bermatuko du.

Kendu barruan geratzen diren errebarrak bizar-xafla batekin.

5. urratsa: instalatzeko hodiaren kanpoko ertza artxibatu.. Orain amaiera leuna eta errebarik gabea izan behar du, jarri egokitzea.

6. urratsa: Zabaldu balazta-lerroaren amaiera. Jarri hodia berriro erlantz tresnan eta jarraitu zure kitaren argibideak erlantzak sortzeko.

Balazta-lerroetarako, erlantz bikoitza edo burbuila erlantz bat beharko duzu ibilgailuaren modeloaren arabera. Ez erabili balazta-lerroen bengalak, balazta-sistemaren presio handiagoa ezin dutelako jasan.

• funtzio: Erabili balazta-likido pixka bat lubrifikatzaile gisa hodiaren amaiera erlantz batean osatzerakoan. Beraz, ez duzu kezkatu beharrik zure balazta-sisteman kutsadurarik sartzeagatik.

7. urratsa: Errepikatu 3tik 6ra bitarteko urratsak hodiaren beste aldean.. Ez ahaztu probatzea edo berriro hasi beharko duzu.

8. urratsa: Erabili hodi-tolesgailu bat lerro zuzena osatzeko.. Ez du zertan jatorrizkoaren berdina izan behar, baina ahalik eta hurbilen egon behar du.

Horrek esan nahi du lerroa edozein klipekin babes dezakezula. Hodia malgua da, makinan dagoen bitartean doikuntza txikiak egin ditzakezu. Orain gure balazta-lerroa instalatzeko prest dago.

3. zatia: Linea Berriaren Instalazioa

1. urratsa: instalatu balazta-lerro berria. Ziurtatu bi muturretara iristen dela eta oraindik klipak edo lokailuetan sartzen dela.

Lerroa ez badago euskarriren batean finkatuta, ibilgailua mugitzen ari den bitartean tolestuta egon daiteke. Lerroaren kinkak azkenean ihes berri bat ekarriko du eta berriro ordeztu beharko duzu. Eskuak erabil ditzakezu lerroa okertzeko doikuntza txikiak egiteko.

2. urratsa: torloju bi aldeetan. Hasi eskuz ezer nahastu ez dezazun, gero erabili giltza erregulagarri bat estutzeko.

Sakatu itzazu esku batekin, gehiegi estutu ez daitezen.

3. urratsa: Lotu balazta-lerroa finkagailuekin.. Lehen esan bezala, lotura hauek lerroa tolestu eta tolestu ez dadin mantentzen dute, beraz, erabili guztiak.

4. urratsa: Balaztak odoljtatu. Ordeztu dituzun hodietako bat edo gehiago purifikatu besterik ez duzu behar, baina balaztak oraindik bigunak badira, garbitu 4 pneumatiko guztiak ziurtatzeko.

Inoiz ez utzi zilindro nagusia lehortzen edo berriro hasi beharko duzu. Egiaztatu ihesak dauden konexioak balaztak odoljatzen dituzun bitartean.

• Arreta: ihes-balbula ireki eta ixten duzun bitartean balaztak ponpatzen dituen norbaitek lana asko errazten du.

5. urratsa: dena berriro elkartu eta autoa lurrean jarri.. Ziurtatu dena behar bezala instalatuta dagoela eta ibilgailua lurrean ongi dagoela.

6. urratsa: probatu autoa gidatzea. Gidatu aurretik, egin ihesaren azken egiaztapena motorra martxan dagoela.

Balazta zorrotz aplikatu hainbat aldiz eta egiaztatu autoaren azpian putzurik dagoen. Dena ondo ikusten bada, probatu balaztak abiadura txikian leku huts batean trafikoan sartu aurretik.

Balazta-lerroaren ordezkapenarekin, ez duzu denbora batez isuriengatik kezkatu beharko. Etxean hori egiteak dirua aurreztu dezakezu, baina laguntza behar baduzu, eskatu zure mekanikari prozesuari buruzko aholku lagungarri batzuk, eta zure balaztak ondo funtzionatzen ez duela nabaritzen baduzu, AvtoTachkiren ziurtatutako teknikari batek ikuskapen bat egingo du.