Nola ordezkatu ur ponparen txirrika
Autoen konponketa

Nola ordezkatu ur ponparen txirrika

V-uhaldun uhalak edo gidatzeko uhalak motorraren ur-ponparen txirrika gidatzen du, eta horrek ur-ponpa biratzen du. Polea txar batek sistema hau huts egitea eragiten du.

Ur-ponpako txirrika transmisio-uhal batek edo V-uhaldun uhal batek gidatzeko diseinatuta daude. Txirrikarik gabe, ur-ponpa ez da biratuko, kokapen-uhal batek, denbora-kateak edo motor elektriko batek gidatzen ez badu.

Bi polea mota daude motorraren ur-ponpa gidatzeko:

  • V-Polea
  • Ildaska anitzeko polea

V-hoove txirrika bat sakonera bakarreko txirrika bat da, uhal bakarra gidatzen duena. V-ko polea batzuek zirrikitu bat baino gehiago izan dezakete, baina zirrikitu bakoitzak bere gerrikoa izan behar du. Gerrikoa apurtzen bada edo polea hausten bada, uhaldun katea baino ez da funtzionatzen. Alternadorearen gerrikoa hautsi bada, baina ur-ponpako gerrikoa apurtu ez bada, motorrak martxan jarraitu dezake bateria kargatuta dagoen bitartean.

Zirrikitu anitzeko txirrika bat sugezko gerrikoa soilik gidatzen duen zirriki anitzeko txirrika bat da. V-uhaldun gerrikoa erosoa da, aurrealdetik eta atzetik gidatzeko modukoa baita. Gerrizko gerrikoaren diseinuak ondo balio du, baina polea edo uhal bat apurtzen denean, osagarri guztiek, ur-ponpa barne, huts egiten dute.

Ur-ponparen txirrika higatzen den heinean, hedatu egiten da, eta uhalak irrist egiten du. Txirrikan ere pitzadurak sor daitezke torlojuak solteak badaude edo txirrikan karga gehiegi jartzen bazaio. Era berean, txirrika tolestu egin daiteke gerrikoa angeluan badago behar bezala lerrokatuta ez dagoen osagarri baten ondorioz. Honek txirrika dabilen efektua izango du. Ur-ponpa polea txarraren beste seinale batzuk motorraren artezketa edo gehiegi berotzea dira.

1. zatia 4: Ur-ponparen txirrika ordezkatzeko prestatzen

Lanak hasi aurretik beharrezko tresna eta material guztiak jarrita edukitzeak lana eraginkorrago egiteko aukera emango du.

Beharrezko materialak

  • Hex giltza multzoa
  • entxufe-giltzak
  • Aldatu
  • linterna
  • konektorea
  • Jack zutik dago
  • Babes-larruzko eskularruak
  • Entxufe metriko eta estandardun trinketa
  • Ur ponparen txirrika ordezkatzea
  • Poly V-gerrikoa kentzeko tresna zure ibilgailurako bereziki diseinatuta.
  • giltza
  • Torloju-bit Torx
  • Gurpil-txokoak

1. urratsa: ikuskatu ur ponparen txirrika.. Ireki motorraren konpartimentuko kanpaia. Hartu linterna bat eta ikuskatu ur-ponparen txirrika pitzadurarik dagoen ikusteko eta ziurtatu lerrokatuta dagoela.

2. urratsa: martxan jarri motorra eta egiaztatu polea.. Motorra martxan dagoela, egiaztatu txirrika ondo funtzionatzen duela. Soinuren bat ateratzen badu, konturatu dabilen edo oharren bat, torlojuak solteak egongo balira bezala.

3. urratsa: kokatu zure ibilgailua. Ur-ponparen polearekin arazoa identifikatu ondoren, autoa konpondu beharko duzu. Aparkatu ibilgailua gainazal sendo eta maila batean. Ziurtatu transmisioa aparkatuta dagoela (transmisio automatikorako) edo lehen martxan (eskuzko transmisiorako).

4. urratsa: gurpilak konpondu. Jarri gurpilak lurrean geratuko diren pneumatikoen inguruan. Kasu honetan, gurpil-kockak aurreko gurpilen inguruan kokatuko dira, autoaren atzealdea altxatuko baita. Sartu aparkaleku-balazta atzeko gurpilak blokeatzeko eta mugi ez daitezen.

5. urratsa: igo kotxea. Zure ibilgailuaren pisurako gomendatutako kate bat erabiliz, igo ibilgailua adierazitako jack puntuetan gurpilak guztiz lurretik atera arte. Auto moderno gehienentzat, jack-puntuak soldadura batean daude autoaren behealdean dagoen ateen azpian.

6. urratsa: ziurtatu autoa. Jarri harmailak kateen azpian, eta gero autoa harmailetara jaitsi dezakezu.

2. zatia 4: ur-ponparen txirrika zaharra kentzea

1. urratsa Kokatu ur ponparen txirrika.. Kokatu motorrerako poleak eta kokatu ur-ponpara doan txirrika.

2. urratsa. Kendu unitatearen edo V-uhaldun gerrikoari oztopatzen zaizkion osagai guztiak.. Transmisiorako edo V-uhaldun gerrikorako sarbidea lortzeko, oztopatzen duten pieza guztiak kendu behar dituzu.

Esaterako, aurreko gurpileko trakzioko ibilgailuetan, uhaletako batzuk motorraren euskarrietatik igarotzen dira; kendu beharko dira.

Atzeko gurpileko trakziorako ibilgailuentzat:

3. urratsa: Kendu gerrikoa poleetatik. Lehenik eta behin, aurkitu uhal-tenkagailua. V-uhaldun gerrikoa kentzen ari bazara, etengailu bat erabili beharko duzu tenkagailua biratzeko eta gerrikoa askatzeko.

Zure ibilgailuak V gerrikoa badu, tenkagailua askatu besterik ez duzu gerrikoa askatzeko. Gerrikoa nahikoa askatuta dagoenean, kendu poleetatik.

4. urratsa: Kendu enbragearen haizagailua. Mahuka edo malguko haizagailu bat baduzu, kendu haizagailu hau babes-larruzko eskularruak erabiliz.

5. urratsa: Kendu polea ur-ponpatik.. Kendu polea ur ponpari lotzen dioten muntaketa-torlojuak. Ondoren, ur-ponparen txirrika zaharra atera dezakezu.

Aurreko gurpileko trakziorako ibilgailuentzat:

3. urratsa: Kendu gerrikoa poleetatik. Lehenik eta behin, aurkitu uhal-tenkagailua. Uhal nerbioa kentzen ari bazara, gerriko nerbioa kentzeko tresna erabili beharko duzu tenkagailua biratu eta gerrikoa askatzeko.

Zure ibilgailuak V gerrikoa badu, tenkagailua askatu besterik ez duzu gerrikoa askatzeko. Gerrikoa nahikoa askatuta dagoenean, kendu poleetatik.

  • Arreta: Txirrika-torlojuak kentzeko, baliteke kotxearen azpian sartu edo gurpilaren ondoko babesletik pasatzea torlojuetara sartzeko.

4. urratsa: Kendu polea ur-ponpatik.. Kendu polea ur ponpari lotzen dioten muntaketa-torlojuak. Ondoren, ur-ponparen txirrika zaharra atera dezakezu.

3. zatia 4: Ur-ponpa polea berria instalatzea

Atzeko gurpileko trakziorako ibilgailuentzat:

1. urratsa: instalatu polea berria ur ponparen ardatzean.. Torlojatu txirrika muntatzeko torlojuak eta estutu eskuz. Ondoren, estutu torlojuak polearekin batera bidaltzeko gomendatutako zehaztapenekin. Ez baduzu zehaztapenik, torlojuak 20 oin-lbs arte estutu ditzakezu eta gero 1/8 bira gehiago.

2. urratsa: Ordeztu enbragearen haizagailua edo haizagailu malgua.. Babes-larruzko eskularruak erabiliz, instalatu enbragearen haizagailua edo haizagailu malgua berriro ur-ponparen ardatzean.

3. urratsa: Ordeztu uhal guztiak poleekin.. Aurretik kendutako gerrikoa V gerrikoa bazen, polea guztien gainetik irristatu dezakezu eta gero tenkagailua mugitu gerrikoa doitzeko.

Lehen kendu duzun gerrikoa poli-V-uhal bat bazen, txirrika guztietan jarri beharko duzu bat izan ezik. Instalatu aurretik, bilatu polearik errazena eskura dagoena, gerrikoa ondoan egon dadin.

4. urratsa: Dagokion gerrikoaren berrantolaketa osoa. V-uhaldun gerrikoa berriro instalatzen ari bazara, erabili hausgailu bat tenkagailua askatzeko eta uhala azken polearen gainean irristatu.

V uhala berriro instalatzen ari bazara, mugitu tenkagailua eta estutu. Doitu V gerrikoa tenkagailua askatuz eta estutuz gerrikoa bere zabalerara askatu arte, edo 1/4 hazbete inguru.

Aurreko gurpileko trakziorako ibilgailuentzat:

1. urratsa: instalatu polea berria ur ponparen ardatzean.. Torloju finkatzeko torlojuak eta estutu eskuz. Ondoren, estutu torlojuak polearekin batera bidaltzeko gomendatutako zehaztapenekin. Ez baduzu zehaztapenik, torlojuak 20 oin-lbs arte estutu ditzakezu eta gero 1/8 bira gehiago.

  • Arreta: Txirrika-torlojuak instalatzeko, baliteke kotxearen azpian sartu edo gurpilaren ondoan dagoen babesletik pasatzea torloju-zuloetara sartzeko.

2. urratsa: Ordeztu uhal guztiak poleekin.. Aurretik kendutako gerrikoa V gerrikoa bazen, polea guztien gainetik irristatu dezakezu eta gero tenkagailua mugitu gerrikoa doitzeko.

Lehen kendu duzun gerrikoa poli-V-uhal bat bazen, txirrika guztietan jarri beharko duzu bat izan ezik. Instalatu aurretik, bilatu polearik errazena eskura dagoena, gerrikoa ondoan egon dadin.

3. urratsa: Dagokion gerrikoaren berrantolaketa osoa. Uhal nerbioa berriro instalatzen ari bazara, erabili uhal nerbio-tresna tenkagailua askatzeko eta uhalaren azken txirrika gainean irristatu.

V uhala berriro instalatzen ari bazara, mugitu tenkagailua eta estutu. Doitu V gerrikoa tenkagailua askatuz eta estutuz gerrikoa bere zabalerara askatu arte, edo 1/4 hazbete inguru.

4. zatia: Ibilgailua jaistea eta konponketa egiaztatzea

1. urratsa: garbitu zure lan-eremua. Bildu tresna eta ekipo guztiak eta kendu bidetik.

2. urratsa: kendu Jack Stands. Lurzoruko kate bat erabiliz, igo ibilgailua adierazitako jack puntuetan gurpilak jack zutabeetatik guztiz atera arte. Kendu harmailak eta eraman itzazu ibilgailutik.

3. urratsa: autoa jaitsi. Jaitsi ibilgailua jack batekin lau gurpilak lurrean egon arte. Atera jacka autoaren azpitik eta utzi alde batera.

Une honetan, atzeko gurpiletatik gurpil-kockak ere kendu eta alde batera utzi ditzakezu.

4. urratsa: probatu autoa gidatzea. Gidatu autoa blokearen inguruan. Gidatzen ari zaren bitartean, entzun ordezko txirrikak sor ditzakeen ezohiko soinuak.

  • ArretaE: txirrika okerra instalatzen baduzu eta jatorrizko txirrika baino handiagoa bada, txirrin-soinu ozen bat entzungo duzu disko edo V-ko uhalak polea estutzen duen bitartean.

5. urratsa: Ikuskatu Polea. Proba saioa amaitutakoan, hartu linterna, ireki kanpaia eta begiratu ur-ponparen txirrika. Ziurtatu txirrika ez dagoela tolestuta edo pitzatuta. Era berean, ziurtatu gidatzeko uhala edo V-uhaldun gerrikoa behar bezala egokituta dagoela.

Pieza hau ordezkatu ondoren zure ibilgailuak zarata egiten jarraitzen badu, baliteke ur-ponparen txirrika diagnostikatu behar izatea. Zure kasua hau bada, edo konponketa hau profesional batek egitea nahiago baduzu, beti dei dezakezu AvtoTachki-ren ziurtatutako teknikari bati ur-ponparen txirrika diagnostikatzeko edo ordezkatzeko.

Gehitu iruzkin berria