Nola ordezkatu ur-ponpa osagarria

Autoen motorraren hozte-sistema bi funtzio betetzeko diseinatuta dago. Lehenengo funtzioa motorraren funtzionamendu-tenperatura eta segurua mantentzea da, errekuntza optimorako. Bigarren funtzioa giro-tenperatura baxuetan autoko kabinan klimatizazioa egiteko pentsatuta dago.

Ur-ponpa (laguntzailea), edo bultzatutako ur-ponpa laguntzaile gisa ezagutzen dena, motor elektriko batek gidatzen duen ur-ponpa nagusia da. Motor elektrikoak trakzio edo V-uhal uhalaren helburu bera du.

Ur-ponpa (laguntzailea) izateak eta uhalaren transmisiorik ez izateak, ponpak motorra izugarrizko potentzia izatea ahalbidetzen du. Ponpak galeriak eta mahuketatik ura bultzatzen duenez, motorraren potentzia oso estututa dago. Gerrikorik gabeko ur-ponparen transmisioak karga gehigarria arintzen du gurpiletako potentzia handituz.

Ur ponparen (laguntzailea) desabantaila motor elektrikoaren elektrizitatea galtzea da. Ur-ponpa osagarri batekin hornitutako eta saretik deskonektatutako ibilgailu gehienetan, motorraren argi gorria pizten da motorraren argi horiarekin batera. Motorreko argi gorria pizten denean, zerbait larri oker dagoela esan nahi du eta motorra kaltetuta egon daitekeela esan nahi du. Argia piztuta badago, motorrak denbora laburrean bakarrik funtzionatuko du, hau da, 30 segundotik 2 minutura.

Ur-ponpak (lagungarriak) bost modu desberdinetan huts egin dezakete. Hozgarria irteerako atakatik isurtzen ari bada, horrek zigilu dinamikoaren hutsegite bat adierazten du. Ur-ponpa motorra isurtzen bada, olioa esnetsu eta mehe bihurtzen du. Ur-ponparen bultzatzaileak huts egiten du eta txirrin-hotsa egiten du etxebizitzarekin harremanetan jartzen denean. Lohiak pilatzearen ondorioz, ur ponparen pasabideak trabatu egin daitezke, eta motor elektrikoak huts egiten badu, ur ponpak huts egingo du.

Jende gehienak gaizki diagnostikatzen du esne-olioaren arazoa barneko ur-ponpa dagoenean. Normalean buruko juntak huts egin duela uste dute hozte-maila baxuen eta motorra gainberotzearen seinaleengatik.

Beste sintoma arrunt batzuk honako hauek dira: berogailuaren bero aldakorra, berogailua ez berotzea eta leihoak desizozteak ez funtzionatzea.

Ur-ponparen matxurarekin lotutako motorraren argi-kodeak:

R0125, R0128, R0197, R0217, R2181.

• Arreta: Ibilgailu batzuek kronometrajearen estalki handi bat dute eta ur-ponpa erantsita. Ur-ponparen atzean dagoen denbora-kasuaren estalkia pitzatu egin daiteke, eta olioa lainotu egin daiteke. Horrek diagnostiko okerra ekar dezake.

1. zatia 4: ur-ponparen egoera egiaztatzea (lagungarria)

Beharrezko materialak

• Hozte-presioaren probagailua
• linterna
• Segurtasun betaurrekoak
• Ur eta xaboi banatzailea

1. urratsa: ireki motorraren konpartimentuko kanpaia. Hartu linterna bat eta ikuskatu ur-ponpa ihesak edo kanpoko kalteak ikusteko.

2. urratsa: estutu goiko erradiadorearen mahuka. Sisteman presioa dagoen edo ez ikusteko proba bat da.

• ArretaA: Goiko erradiadorearen mahuka gogorra bada, autoaren hozte-sistema bakarrik utzi behar duzu 30 minutuz.

3. urratsa: egiaztatu goiko erradiadorearen mahuka konprimitzen ari den.. Kendu erradiadorearen edo biltegiaren tapoia.

• Abisua: Ez ireki erradiadorearen tapoia edo biltegia gehiegi berotutako motor batean. Hozgarria irakiten hasiko da eta leku guztian zipriztintzen hasiko da.

4. urratsa Erosi hozgarria probatzeko kit bat.. Aurkitu osagarri egokiak eta lotu probagailua erradiadore edo depositu batean.

Puztu probagailua txanoan adierazitako presioarekin. Presioa ezagutzen ez baduzu edo ez bada presioa erakusten, sistemaren lehenetsia 13 psi (psi) da. Utzi presio-probagailuak presioari eusten 15 minutuz.

Sistemak presioa mantentzen badu, hozte-sistema zigilatu egiten da. Presioa poliki-poliki jaisten bada, egiaztatu probatzailea isuririk ez dagoela ziurtatzeko, ondorioetara jauzi aurretik. Erabili spray botila bat xaboiarekin eta urarekin probagailua ihinztatzeko.

Probatzaileak ihes egiten badu, burbuila egingo du. Probatzaileak isuririk ez badu, bota likidoa hozte-sisteman ihesa aurkitzeko.

• Arreta: Ur-ponparen zigilu dinamikoak ihes ikusezin txiki bat badu, presio-neurgailu bat konektatzeak ihesa detektatuko du eta ihes izugarria eragin dezake.

2/4 zatia: Ur-ponpa ordezkatzea (lagungarria)

Beharrezko materialak

• Hex giltza multzoa
• entxufe-giltzak
• Aldatu
• Kam-ardatzaren blokeoak
• Hozgarria xukatzeko zartagina
• Hozgarriarekiko erresistenteak diren eskularruak
• Hozgarri erresistentea den silikona
• 320 lurreko lixa-papera
• linterna
• Jack
• Harmoniko orekatzeko tiratzailea
• Jack zutik dago
• Bihurkin lau handia
• Aukera handia
• Larru motako babes eskularruak
• Litxarrik gabeko ehuna
• Olioa xukatzeko zartagina
• Babes arropa
• Espatula / arraspa
• Entxufe metriko eta estandardun trinketa
• Segurtasun betaurrekoak
• V-uhaldun gerrikoa kentzeko tresna
• giltza
• Torloju-bit Torx
• Gurpil-txokoak

1. urratsa: aparkatu ibilgailua gainazal maila eta sendo batean.. Ziurtatu transmisioa aparkatuta dagoela (transmisio automatikorako) edo 1. martxa (eskuzko transmisiorako).

2. urratsa: instalatu gurpilak pneumatikoen inguruan.. Kasu honetan, gurpil-zuloak aurreko gurpilen inguruan inguratzen dira, autoaren atzealdea altxatuko delako.

Aplikatu aparkaleku-balazta atzeko gurpilak mugi ez daitezen.

3. urratsa: igo kotxea. Jauzi ibilgailua adierazitako puntuetan gurpilak guztiz lurretik atera arte.

4. urratsa: konfiguratu jackak. Jacken zutoinak jack puntuen azpian egon behar dira.

Ondoren, jaitsi autoa jacketara. Auto moderno gehienetan, jack stand-en eranskin-puntuak soldadura batean daude autoaren behealdean dagoen ateen azpian.

5. urratsa: Kendu hozgarria sistematik. Hartu hozgarria husteko ontzi bat eta jarri erradiadorearen hustuketa-txortenaren azpian.

Xukatu hozgarri guztia. Hozgarria hustubidetik isurtzeari uzten dionean, itxi hustuketa eta jarri zartagin bat ur ponparen eremuaren azpian.

Ur-ponpa duen atzeko gurpileko trakzioko ibilgailu batean (lagungarria):

6. urratsa: Kendu beheko erradiadorearen mahuka erradiadoretik eta ur-ponpatik.. Mahuka biratu dezakezu muntatzeko gainazaletatik kentzeko.

Baliteke hautaketa handi bat erabili behar izatea mahuka muntatzeko gainazaletatik askatzeko.

7. urratsa. Kendu poli-V-gerrikoa edo V-gerrikoa.. Motor elektrikora iristeko V-uhaldun gerrikoa kendu behar baduzu, erabili etengailu bat gerrikoa askatzeko.

Kendu serpentina gerrikoa. Motorra iristeko V-uhalak kendu behar badituzu, askatu doitzailea eta askatu gerrikoa. Kendu V-gerrikoa.

8. urratsa: kendu berogailuaren mahukak. Kendu ur-ponpara doazen berogailu-hodiak (lagungarria), halakorik badago.

Baztertu berogailuaren mahukaren besarkadak.

9. urratsa: kendu ur-ponpa (lagungarria) motorra motorra lotzen duten torlojuak.. Erabili hautsitako barra bat eta kendu muntatzeko torlojuak.

Hartu bihurkin lau handi bat eta mugitu motorra pixka bat. Deskonektatu kable-arnesa motorretik.

10. urratsa: kendu muntatzeko torlojuak. Erabili hautsitako barra bat eta kendu ur-ponpa (lagungarriak) torlojuak zilindro-bloketik edo denbora-estalkitik.

Erabili bihurkin lau handi bat ur-ponpa ateratzeko.

Ur-ponpa (lagungarria) duten aurreko trakzioko ibilgailuetan:

11. urratsa: Kendu motorraren estalkia badago..

12. urratsa Kendu pneumatikoen eta gurpilen multzoa.. Kendu ur-ponpa (lagungarria) dagoen ibilgailuaren albotik.

Honek autoaren azpian lan egiteko lekua emango dizu babeslearen gainetik ur-ponpa eta motor elektrikoko torlojuetara sartzeko.

13. urratsa: Kendu beheko erradiadorearen mahuka erradiadoretik eta ur-ponpatik.. Mahuka biratu dezakezu muntatzeko gainazaletatik kentzeko.

Baliteke hautaketa handi bat erabili behar izatea mahuka muntatzeko gainazaletatik askatzeko.

14. urratsa. Kendu poli-V-gerrikoa edo V-gerrikoa.. Motor elektrikora iristeko serpentina gerrikoa kendu behar baduzu, erabili serpentina gerrikoa kentzeko tresna sugezko gerrikoa askatzeko.

Kendu serpentina gerrikoa. Motorra iristeko V-uhalak kendu behar badituzu, askatu doitzailea eta askatu gerrikoa. Kendu V-gerrikoa.

15. urratsa: kendu berogailuaren mahukak. Kendu ur-ponpara doazen berogailu-hodiak (lagungarria), halakorik badago.

Baztertu berogailuaren mahukaren besarkadak.

16. urratsa: kendu muntatzeko torlojuak. Heldu babesletik eta erabili palanka bat ur-ponparen motorra (lagungarriak) muntatzeko torlojuak askatzeko.

Hartu bihurkin lau handi bat eta altxa motorra zertxobait. Deskonektatu kable-arnesa motorretik.

17. urratsa: kendu muntatzeko torlojuak. Erabili hautsitako barra bat eta kendu ur-ponpa (lagungarriak) torlojuak zilindro-bloketik edo denbora-estalkitik.

Baliteke eskua babesletik pasatzea muntatzeko torlojuak askatzeko. Erabili bihurkin lau handi bat ur-ponpa ateratzeko torlojuak kendu ondoren.

Ur-ponpa (lagungarria) duten atzeko gurpileko trakzioko ibilgailuetan:

• Arreta: Ur-ponpak zigilu gisa o-ring bat badu, instalatu o-ring berria soilik. Ez jarri silikonarik O-eraztunean. Siliconak O-eraztunaren ihesa eragingo du.

18. urratsa: Aplikatu silikona. Aplikatu hozgarriarekiko erresistentea den silikonazko geruza mehe bat ur-ponparen muntaketa gainazalean.

Era berean, aplikatu hozgarriarekiko erresistentea den silikonazko geruza mehe bat zilindro-blokeko ur-ponpa muntatzeko gainazalean. Honek hozgarriaren junta zigilatzen laguntzen du eta ihesak saihesten ditu gehienez 12 urtez.

19. urratsa: instalatu junta edo eraztun berria ur-ponpan.. Aplikatu hozgarriarekiko erresistentea den silikona ur-ponpa muntatzeko torlojuei.

Jarri ur-ponpa zilindro-blokean edo denbora-estalkian eta estutu muntatzeko torlojuak eskuz. estutu torlojuak eskuz.

20. urratsa: estutu ur ponparen torlojuak gomendatzen den moduan.. Zehaztapenak ur-ponpa erostean emandako informazioan aurkitu behar dira.

Zehaztapenak ezagutzen ez badituzu, torlojuak 12 oin-lb-ra estutu ditzakezu eta gero 30 oin-lb-ra estutu ditzakezu. Hau urratsez urrats egiten baduzu, zigilua behar bezala bermatu ahal izango duzu.

21. urratsa: instalatu arnes hau motorra.. Jarri motorra ur-ponpa berrian eta estutu torlojuak zehaztapenen arabera.

Ez baduzu zehaztapenik, torlojuak 12 ft-lb-ra arte estutu ditzakezu eta 1/8 bira gehiago.

22. urratsa: lotu beheko erradiadorearen mahuka ur ponpari eta erradiadoreari.. Ziurtatu besarkada berriak erabiltzen dituzula mahuka estu mantentzeko.

23. urratsa: instalatu uhalak edo V-uhaldun gerrikoak kendu behar badituzu.. Ziurtatu gidatzeko uhaletan tentsioa ezartzen duzula zabalera edo 1/4"-ko tartea etortzeko.

Ur-ponpa (lagungarria) duten aurreko trakzioko ibilgailuetan:

24. urratsa: Aplikatu silikona. Aplikatu hozgarriarekiko erresistentea den silikonazko geruza mehe bat ur-ponparen muntaketa gainazalean.

Era berean, aplikatu hozgarriarekiko erresistentea den silikonazko geruza mehe bat zilindro-blokeko ur-ponpa muntatzeko gainazalean. Honek hozgarriaren junta zigilatzen laguntzen du eta ihesak saihesten ditu gehienez 12 urtez.

• Arreta: Ur-ponpak zigilu gisa o-ring bat badu, instalatu o-ring berria soilik. Ez jarri silikonarik O-eraztunean. Siliconak O-eraztunaren ihesa eragingo du.

25. urratsa: instalatu junta edo eraztun berria ur-ponpan.. Aplikatu hozgarriarekiko erresistentea den silikona ur-ponpa muntatzeko torlojuei.

Jarri ur-ponpa zilindro-blokean edo denbora-estalkian eta estutu muntatzeko torlojuak eskuz. Iritsi eskua babesletik, estutu torlojuak.

26. urratsa: estutu ur ponparen torlojuak.. Iritsi eskua babesletik eta estutu ur-ponparen torlojuak ponparekin batera datorren informazioko zehaztapenekin.

Zehaztapenak ezagutzen ez badituzu, torlojuak 12 oin-lb-ra estutu ditzakezu eta gero 30 oin-lb-ra estutu ditzakezu. Hau urratsez urrats egiten baduzu, zigilua behar bezala bermatu ahal izango duzu.

27. urratsa: instalatu arnes hau motorra.. Jarri motorra ur-ponpa berrian eta estutu torlojuak zehaztapenen arabera.

Ez baduzu zehaztapenik, torlojuak 12 ft-lbs eta 1/8 bira gehiago estutu ditzakezu.

28. urratsa: lotu beheko erradiadorearen mahuka ur ponpari eta erradiadoreari.. Ziurtatu besarkada berriak erabiltzen dituzula mahuka estu mantentzeko.

29. urratsa: instalatu uhalak edo V-uhaldun gerrikoak kendu behar badituzu.. Ziurtatu gidatzeko uhaletan tentsioa ezartzen duzula zabalera edo 1/4"-ko tartea etortzeko.

• Arreta: Ur-ponpa (lagungarria) aurreko estalkiaren atzean dagoen motorraren blokean instalatuta badago, baliteke olio-ontzia kendu behar izatea aurreko estalkia kentzeko. Motorreko olio-ontzia kendu behar baduzu, olio-ontzi berri bat eta olio-ontzi berri bat beharko dituzu motorraren olio-ontzia hustu eta zigilatzeko. Motor-olio-ontzia instalatu ondoren, ziurtatu motorra motor-olio berriarekin betetzen duzula.

3. zatia: Hozte-sistema betetzea eta egiaztatzea

Beharrezko materiala

• Hozgarria
• Hozte-presioaren probagailua
• Erradiadorearen txano berria

1. urratsa: bete hozte-sistema saltzaileak gomendatzen duenarekin. Utzi sistemari erreka eta jarraitu betetzen sistema bete arte.

2. urratsa: Hartu hozgarriaren presio-probagailu bat eta jarri erradiadorean edo urtegian.. Puztu probagailua txanoan adierazitako presioarekin.

Presioa ezagutzen ez baduzu edo ez bada presioa erakusten, sistemaren lehenetsia 13 psi (psi) da.

3. urratsa: ikusi presio-probagailua 5 minutuz.. Sistemak presioa mantentzen badu, hozte-sistema zigilatu egiten da.

• Arreta: Presio-probatzaileak ihes egiten badu eta ez baduzu hozgarri-ihesik ikusten, erremintaren ihesak egiaztatu behar dituzu. Horretarako, hartu spray botila bat xaboiarekin eta urarekin eta bota probagailua. Hodiak ihesak badaude, egiaztatu besarkaden estankotasuna.

4. urratsa: instalatu erradiadore edo gordailu berri bat.. Ez erabili txano zaharrik, baliteke presio egokia ez edukitzea.

5. urratsa: jarri motorraren estalkia kendu behar bazenuen..

6. urratsa: igo kotxea. Jauzi ibilgailua adierazitako puntuetan gurpilak guztiz lurretik atera arte.

7. urratsa: Kendu harmailak eta mantendu ibilgailutik urrun..

8. urratsa: jaitsi autoa lau gurpilak lurrean egon daitezen.. Atera jack eta alde batera utzi.

9. urratsa: Kendu gurpilak.

4. zatia: autoa probatu

Beharrezko materiala

• linterna

1. urratsa: gidatu autoa blokearen inguruan. Gidatzen ari zaren bitartean, egiaztatu motorren argia pizten den.

Begiratu hozte-tenperaturari ere ondo funtzionatzen duela ziurtatzeko.

2. urratsa: egiaztatu hozgarri-ihesak dauden. Proba egitea amaitzen duzunean, hartu linterna eta begiratu autoaren azpian hozgarri isuririk dagoenik.

Ireki kanpaia eta egiaztatu ur-ponpa (laguntzailea) ihesik dagoen. Egiaztatu beheko erradiadorearen mahuka eta berogailuaren mahukak ere ihesak dauden.

Zure ibilgailua oraindik hozgarria edo gehiegi berotzen ari bada, edo ur-ponpa (laguntzailea) ordezkatu ondoren motorraren argia pizten bada, baliteke ur-ponpak (laguntzailea) diagnostiko gehiago edo arazo elektriko bat behar izatea. Arazoak irauten badu, AvtoTachki-ren ziurtatutako mekanikari baten laguntza eskatu beharko zenuke, ur-ponpa (laguntzailea) ikuskatu eta behar izanez gero ordezkatu ahal izateko.