Nola aldatu transmisio automatikoaren fluidoa

Aldagailua, motorraz gain, kotxearen zatirik garestiena da. Motor-olioa bezala, transmisio-fluidoa aldian-aldian aldatu behar da. Transmisio automatiko askok barneko iragazki bat ere badute, eta horrek ...

Aldagailua, motorraz gain, kotxearen zatirik garestiena da. Motor-olioa bezala, transmisio-fluidoa aldian-aldian aldatu behar da. Transmisio automatiko askok likidoarekin batera ordezkatu behar den barne-iragazkia ere badute.

Transmisio fluidoak hainbat funtzio ditu:

• Presio hidraulikoaren eta indarraren transmisioa barne-transmisioko osagaietara
• Marruskadura murrizten lagundu
• Tenperatura handiko osagaietatik gehiegizko beroa kentzea
• Transmisioaren barne osagaiak lubrifikatu
  
  

Transmisio automatikoaren fluidoaren mehatxu nagusia beroa da. Transmisioa funtzionamendu-tenperatura egokian mantentzen bada ere, barne piezen funtzionamendu normalak beroa sortuko du. Honek denborarekin likidoa apurtzen du eta goma eta bernizak sortzea ekar dezake. Horrek balbula itsastea, fluidoen matxura areagotzea, zikintzea eta transmisioa kaltetzea ekar dezake.

Horregatik, garrantzitsua da transmisio-likidoa jabearen eskuliburuan adierazitako tartearen arabera aldatzea. Hau normalean 2-3 urtean behin edo 24,000 eta 36,000 kilometro egiten dira. Ibilgailua baldintza gogorretan maiz erabiltzen bada, adibidez, atoian eramatean, likidoa urtean behin edo 15,000 kilometroan behin aldatu behar da.

Ondoko urratsek transmisio-fluidoa nola aldatu erakutsiko dizute ohiko transmisioan, barra baten bidez.

• Arreta: Kotxe berri askok ez dute makilak. Mantentze-prozedura konplexuak ere izan ditzakete edo zigilatu eta guztiz erabilezinak izan daitezke.

1tik 4. urratsa: prestatu ibilgailua

Zure transmisioa segurtasunez eta eraginkortasunez zaintzeko, oinarrizko eskuko erremintez gain elementu batzuk beharko dituzu.

Beharrezko materialak

• Doako Autozone konponketa-eskuliburuak - Autozone-k doako lineako konponketa-eskuliburuak eskaintzen ditu zenbait marka eta modelotarako.
• Jack eta Jack zutik
• Olioa xukatzeko zartagina
• Babes eskularruak
• Chilton konponketa eskuliburuak (aukerakoa)
• Segurtasun betaurrekoak
• Gurpil-txokoak

1. zatia: autoa prestatzea

1. urratsa: blokeatu gurpilak eta aplikatu larrialdiko balazta.. Aparkatu ibilgailua gainazal berdinean eta aplikatu larrialdi-balazta. Ondoren, jarri gurpilak aurreko gurpilen atzean.

2. urratsa: igo autoa. Jarri jack bat markoaren zati sendo baten azpian. Ibilgailua airean dagoela, jarri koadroaren azpian standak eta jaitsi jacka.

Zure ibilgailu jakin batean jack-a non jarri buruzko galderarik baduzu, kontsultatu konponketa eskuliburua.

3. urratsa: Jarri ontzi bat autoaren azpian.

2. zatia: Transmisio-fluidoa hustu

1. urratsa: kendu drainatzeko tapoia (hornituta badago).. Transmisiozko zartagin batzuek drainatzeko tapoi bat dute zartaginean. Askatu tapoia trinketa edo giltza batekin. Ondoren, kendu eta utzi fluidoa olioa xukatzeko zartaginera isurtzen.

3/4 zatia: Transmisio-iragazkia ordezkatzea (hornituta badago)

Auto batzuek, gehienbat etxekoek, transmisio-iragazkia dute. Iragazki honetara sartzeko eta transmisio-fluidoa husteko, transmisio-ontzia kendu behar da.

1. urratsa: askatu engranaje-kutxaren torlojuak.. Paleta kentzeko, askatu aurrealdeko eta alboetako muntatzeko torloju guztiak. Ondoren, askatu atzeko torlojuak bira batzuk eta zapaldu edo kolpatu zartagina.

Utzi likido guztia xukatzen.

2. urratsa: Kendu transmisioa. Kendu atzeko bi torlojuak, tira zartagina behera eta kendu bere junta.

3. urratsa Kendu transmisio-iragazkia.. Kendu iragazkia muntatzeko torloju guztiak (halakorik badago). Ondoren, tira transmisio-iragazkia zuzen behera.

4. urratsa: Kendu transmisio-sentsorearen pantailaren zigilua (hornituta badago).. Kendu transmisio-sentsorearen ezkutuaren zigilua balbula gorputzaren barruan bihurkin txiki batekin.

Kontuz ibili balbula gorputza ez kaltetzeko prozesuan.

5. urratsa: instalatu harrapaketa pantailaren zigilu berria.. Instalatu xurgatze-hodiaren zigilu berri bat transmisio-iragazkiaren sarrera-hodian.

6. urratsa: instalatu transmisio-iragazki berri bat. Sartu xurgatze-hodia balbularen gorputzean eta bultzatu iragazkia harantz.

Jarri berriro iragazkia eusteko torlojuak estutu arte.

7. urratsa: garbitu transmisio-ontzia. Kendu iragazki zaharra transmisio-ontzitik. Ondoren, garbitu zartagina balazta-garbitzailea eta litxarrik gabeko zapi batekin.

8. urratsa: berriro instalatu transmisioa. Jarri juntura berri bat paletan. Instalatu paleta eta finkatu torlojuekin.

Loturak estutu arte. Ez estutu torlojuak edo transmisioa deformatuko duzu.

Zalantzarik baduzu, kontsultatu ibilgailuaren konponketa eskuliburua momentu zehatzak ikusteko.

4. zatia: bete transmisio-fluido berriarekin

1. urratsa. Ordeztu transmisioa husteko tapoia (hornituta badago).. Berriro jarri engranaje-kutxaren husteko tapoia eta estutu gelditu arte.

2. urratsa: kendu Jack Stands. Hartu autoa lehengo leku berean. Kendu harmailak eta jaitsi autoa.

3. urratsa: Kokatu eta kendu transmisio-barra.. Kokatu transmisio-barra.

Oro har, motorraren aldean atzealderantz dago eta helduleku horia edo gorria du.

Kendu barra eta alde batera utzi.

4. urratsa: bete transmisio-fluidoz. Inbutu txiki bat erabiliz, isuri transmisio-likidoa barran.

Kontsultatu ibilgailuaren konponketa eskuliburua gehitzeko fluido mota eta kantitate egokia ikusteko. Auto-piezen denda gehienek informazio hori ere eman dezakete.

Sartu barra berriro.

5. urratsa: Utzi motorra funtzionamendu-tenperaturara berotzen. Abiarazi autoa eta utzi inaktibo funtzionamendu-tenperaturara iritsi arte.

6. urratsa: egiaztatu transmisio-likidoaren maila. Motorra martxan dagoela, mugitu engranaje-hautatzailea posizio bakoitzean, oina balazta-pedalean mantenduz. Motorra martxan dagoela, itzuli ibilgailua aparkaleku-posiziora eta kendu transmisio-maila. Garbitu eta berriro sartu. Atera ezazu eta ziurtatu likido-maila "Hot Full" eta "Gehitu" marken artean dagoela.

Gehitu fluidoa behar izanez gero, baina transmisioa ez bete gehiegi edo kalteak eragin ditzake.

• Arreta: Gehienetan, transmisio-likidoaren maila motorra martxan dagoela egiaztatu behar da. Kontsultatu jabearen eskuliburua zure ibilgailuaren prozedura zuzena ezagutzeko.

7. urratsa: Kendu gurpilak.

8. urratsa. Gidatu autoa eta egiaztatu berriro fluidoen maila.. Gidatu autoa pare bat kilometro edo, ondoren, egiaztatu berriro fluido-maila, behar den moduan betez.

Transferentzia zerbitzu bat egitea lan nahasia eta zaila izan daiteke. Nahiago baduzu lana zuretzat egin izana, deitu AvtoTachkiko espezialistei.