Nola estutu 5 urratsetan balazta-pintza-bolt bat

Balazta-sistemaren hutsegitearen arrazoi nagusia balazta-kalipen torlojuen porrota da. Arazoa da kasu gehienetan giza faktorearen ondorioz gertatzen dela. Balazta-pastilak ordezkatzea nahiko lan erraza den arren, arazoa mekanikariek balazta-pinten torlojuak behar bezala estutzeko denborarik hartzen ez dutenean sortzen da. Zure ibilgailuan kalteak izan daitezkeen kalteak edo zuri edo besteei kalte egingo dion istripu bat ekiditen laguntzeko, hona hemen balazta-pinten torlojua 5 urratsetan nola estutu jakiteko gida erraz bat.

1. urratsa: behar bezala kendu balazta kalibrearen Torlojuak

Edozein lokailu bezala, balazta-pinten torlojuak ondoen kentzen eta instalatzen direnean funtzionatzen dute. Hondakinek duten kokapenagatik eta korroditzeko joeragatik, balazta-pinten torlojuak herdoildu egin daitezke eta nahiko zailak dira kentzen. Beraz, kalteak izateko aukera murrizteko, torlojua behar bezala kentzea lehen urrats garrantzitsua da. Hona hemen oinarrizko 3 aholku, baina jo ezazu beti zure zerbitzu-eskuliburua fabrikatzaileak gomendatutako ekintzetarako, balazta-pintza guztiak ez baitira material berdinez eginak.

1. Erabili kalitate handiko fluido sarkor bat torlojuaren herdoila xurgatzeko.

2. Utzi torlojua gutxienez bost minutuz beratzen kentzen saiatu aurretik.

3. Ziurtatu norabide egokian kentzen duzula. Ohar. Nahiz eta guztioi irakasten badigute hobetsitako metodoa ezker-eskuineko estutzea dela, balazta-pinten torloju batzuk alderantzizko harizkoak dira. Oso garrantzitsua da zure ibilgailuaren zerbitzu-eskuliburua hemen aipatzea.

2. urratsa. Ikuskatu torlojuaren eta torlojuen zuloak ardatzean.

Kalibrearen torlojuak kendu eta ordeztu behar diren balazta-sistemaren zati guztiak kendu ondoren, osagai berriak instalatu aurretik hurrengo urratsa kalibrearen torlojuaren eta ardatzean kokatutako torloju-zuloen egoera egiaztatzea da. Oso modu erraz bat dago horietako bakoitzaren egoera egiaztatzeko. Torlojua askatzen baduzu eta herdoilduta badago, bota ezazu eta ordezkatu beste batekin. Hala ere, torlojua altzairu suabeko eskuila edo lixa-paper batekin garbitzen baduzu, berrerabili daiteke. Funtsezkoa da ikustea zein ondo sartzen den ardatzean kokatutako torloju-zuloan.

Torlojuak erraz bihurtu behar du ardatzean eta izan behar du nulua torloju-zuloan sartzen duzun bitartean jokatu. Jolasa nabaritzen baduzu, torlojua aldatu egin behar da, baina hurrengo urrats garrantzitsura ere pasa behar duzu.

3. urratsa: Erabili hari-garbitzailea edo hari-mozgailua torloju-zuloa berriro haritzeko.

Zure torlojuak eta torloju-zuloak goian deskribatutako sake-proban huts egiten badu, berriro kolpatu edo garbitu beharko dituzu torloju-zuloen barne-hariak instalatu aurretik. Horretarako, hari-garbigailu bat beharko duzu, normalean hari mozteko deitzen dena, zure ardatzaren hariekin bat datorrena. Aholku lagungarri bat: Hartu balazta-pinten torloju berri bat zure autorako, moztu hiru atal txiki bertikalki torlojuan, eta eskuz estutu poliki-poliki torlojuaren zuloan sartzen den bitartean. Kendu poliki-poliki ukitzeko tresna hau eta egiaztatu berriro garbitu berri duzun torlojuaren zuloa torloju berri batekin.

Egon behar da nulua jolastu, eta torlojua estutu aurretik erraz sartzeko eta kentzeko erraza izan behar da. Zure garbiketa lanak laguntzen ez badu, gelditu berehala eta ordeztu ardatza.

4. urratsa: instalatu balazta-sistemaren osagai berri guztiak.

Balazta-pinten torlojuak eta ardatzaren zuloa egoera onean daudela egiaztatu ondoren, jarraitu zure ibilgailuaren zerbitzu-eskuliburuari eta instalatu ordezko pieza guztiak behar bezala instalatzeko prozedura eta ordena zehatzean. Balazta-pintzak instalatzeko garaia iristen denean, ziurtatu 2 urrats garrantzitsu hauek jarraitzen dituzula:

1. Ziurtatu hari berriei hari-blokeatzailea aplikatuta dutela. Ordezko balazta-pinten torloju gehienek (batez ere jatorrizko ekipamenduko osagaiak) hari-blokeatzaile geruza fin bat dute dagoeneko. Horrela ez bada, erabili kalitate handiko hari-blokeagailu kopuru handi bat instalatu aurretik.

2. Sartu poliki-poliki balazta-pinten torlojua ardatzean. Ez erabili tresna pneumatikorik lan horretarako. Horrek, ziurrenik, torlojua bihurritu eta gehiegi estutuko du.

5. urratsa: Erabili gomendatutako momentua balazta-pinten torlojuak estutzeko.

Hemen da mekanika amateur gehienek Interneten bilaketa bat egitean edo foro publiko batean eskatzeko akats larria egiten duten balazta-kalipen torlojuak estutzeko momentu egokia. Balazta-kalibra guztiak fabrikatzaile bakoitzarentzat bereziak direnez eta askotan material ezberdinez eginak daudenez, ez dago balazta-pinten pare-ezarpen unibertsala. Jo ezazu beti zure ibilgailuaren zerbitzu-eskuliburua eta bilatu balazta-pintzetan torque-giltza erabiltzeko prozedura zuzenak. Ez baduzu zerbitzu-eskuliburu batean inbertitu nahi, zure tokiko kontzesionarioaren zerbitzu-sailari telefono-deiak lagun zaitzake.

Milioi bat balazta pastilla baino gehiago ordezkatzen dituzte egunero mekanikari trebeek AEBetan. Nahiz eta akatsak egiten dituzte balazta-pinten torlojuak instalatzeko orduan. Goian zerrendatutako puntuek ez dizute % 100ean arazo potentzialak saihesten lagunduko, baina porrotaren probabilitatea asko murriztuko dute. Beti bezala, ziurtatu guztiz pozik zaudela lan honen errendimenduarekin, edo eskatu aholku edo laguntza mekanikari profesional bati.