Nola jarri auto bat giltzarik gabe
Seguruenik, motor-gidari bakoitzak bere bizitzan gutxienez behin egoera delikatu batean aurkitu behar izan zuen, arrazoiren batengatik autoa pizte-giltzarik gabe martxan jartzen saiatu behar izan zuenean.
Arrazoi ohikoena giltza galtzea da, askotan giltzateko eraztunetik hegan egiten du, bere kabuz edo poltsarekin, poltsarekin eta abarrekin batera galtzen da.
Beste arrazoi bat piztean hautsitako giltza da. Eta ohiko beste arrazoi bat da giltza piztean piztea ez dela pizten.
Hirugarren kasuan auto fabrikari dagokionez, denek daki zer egin. Bultzagailu batekin autoa martxan jartzen saiatu behar gara. Ez bada, noski, kausa bateria agortua edo abiaraztean matxura bat izan ezean.
Egiaztatzeko, txinpartarik dagoen ikusi behar duzu, eta badago, autoa bultzatzen saiatu. Arazoa da batentzat hau egitea, baina laguntza eskatzen baduzu, erraz abi dezakezu autoa bultzagailutik.
Horretarako, lehenik abiadura etengailua neutroan jartzen da, eta azelerazioa egin ondoren, pizte-giltza biratzen da, enbragea sakatzen da, bigarren abiadura piztu eta enbragea askatzen da. Normalean, autoa azkar hasten da.
Pizte-giltzarik ezean, hainbat modu daude. Kotxean bihurkin lau txiki bat izatea komeni da badaezpada. bihurkin batek pizte-etengailurako sarbidea ixten duen panelaren zati hori askatzen du.
Pizte-etengailua eta direkzioa lotzen dituzten lokailu guztiak kendu egiten dira. Desengantxatzeak bolantea desblokeatzen du, hau da lehen urratsa, bolantea desblokeatzea. Ondoren, torlojuak askatzen dira pizte-etengailuaren bi zatiak konektatuz: mekanikoa eta elektrikoa.
Prozedura erraz horien ondoren, bihurkina pizte-giltzari zuzendutako zuloan sartzen da eta giltza biratu ohi den norabide berean biratzen da. Horren ostean, autoa martxan jarri behar da.
Baina nola martxan jarri auto bat giltzarik gabe, eskuan bihurkin egokirik ez badago?
Denek, ziurrenik, behin baino gehiagotan ikusi dute nola bahitzaile ausartak eta mutil gogorrak berehala hasten diren auto bat elkarri bi hari konektatuz.
Izan ere, dena ez da hain sinplea, eta horrelako manipulazioak autoen elektrizistarengan GUZTIA ezagutzen duten pertsona oso profesionalek egin ditzakete.
Jakin behar duzu zein hari konektatu elkarren artean. Oro har, probatzaile sinpleena hemen laguntzaile onena izango da, bihurkin bat bezala, auto guztietan edukitzea gomendatzen dena. Baina hau teorian, praktikan, ia inork ez du normalean.
Baina oraindik multitester bat baduzu, dena oso erraza da. Goian deskribatutako urrats guztiak errepikatu ondoren, zuzendaritza-zutabearen azpiko karkasa kentzen hasi eta pizte-etengailura doan kableatuak askatzen hasita, lehenik lurra aurkitu eta isolatu behar duzu.
Bide batez, ondoan bonbilla txiki bat egon daiteke, "lurrean" dagoen kablea ere erakutsiko du. Ez badago ez bonbillarik ez probatzailerik, kablearen kolorearen arabera asma dezakezu, lurreratzea hari beltza edo berdea izan ohi da.
Tentsiopean geratzen diren hariak txandaka laburtu daitezke lurrera, baina ahalik eta denbora laburrenean, kableatuak ez erretzeko. Multitester edo bonbilla bat badago, ez da zaila izango denak identifikatzea gailuaren bidez aldi berean "lurrera" konektatuz.
Zuzeneko hari guztiak arretaz bildu behar dira eta gorputzean laburtu ez direla ziurtatu. Hirugarrena hasierako haria izango da. Erraza da aurkitzea, baina lehenik eta behin, autoa esku-balazta eta neutroa jarri behar duzu.
Bestela, gainerako kable libreak zuzeneko talde bati itxi behar zaizkio. Hasierakoari hasiera emango diona. hori behar da.
Orduan bakarrik geratzen da hari horiek konektatzea, eta autoa martxan jarriko da. Horren ondoren, deskonektatu hasierako kablea lehenengo bi taldeetatik eta, ahal bada, isolatu. Motorra gelditzeko, orduan nahikoa da "lurra" eta "tentsioa" irekitzea.
Behin-behineko neurri gisa, metodo hauek erabil daitezke, baina gogoratu behar da kable elektrikoa isolamendurik gabe erabiltzea nahiko arriskutsua dela.
Esperientziarik eza edo arduragabekeria dela eta, kableatu guztiak honda ditzakezu. Hobe da bigarren giltza autoan gordeta edukitzea badaezpada eta ez muturreraino eraman.
Aukera guztiak onargarriak dira beren gaitasun eta ezagutzan konfiantza dutenentzat bakarrik. Kotxean betebeharreko kit bat edukitzea komeni da, multitester batek, linterna baten bonbilla txiki bat, zinta isolatzailea, kandela multzo bat eta ordezko gerriko batez osatua.
