Nola jarri auto bat izozte gogorretan

Kanpoan aspalditik hotza egiten ari denez eta herrialdeko zenbait eskualdetan tenperatura 20 gradu Celsius azpitik jaisten denez, motorzale askorentzat nahiko premiazko arazo bat izozte larrian motorra abiaraztea da.

Lehenik eta behin, gomendio eta argibide batzuk eman nahi nizkieke gidariei neguan erregaiak eta lubrifikatzaileak erabiltzeari eta aplikatzeari buruz:

1. Lehenik eta behin, hobe da autoaren motorra gutxienez olio erdi-sintetikoz betetzea. Eta kasu idealetan, sintetikoak erabiltzea gomendatzen da. Olio hauek oso erresistenteak dira tenperatura baxuetara eta ez dira ur mineralak bezain gogor izozten. Horrek esan nahi du askoz errazagoa izango dela motorra abiaraztea karteraren lubrifikatzailea arinago dagoenean.
2. Gauza bera esan daiteke engranaje-kutxako olioari buruz. Ahal izanez gero, sintetikoetara edo erdi-sintetikoetara ere aldatu. Ez dut uste merezi duenik azaltzea motorra martxan dagoen bitartean engranaje-kutxeko sarrera-ardatzak ere biratzen duela, hau da, karga bat dagoela motorra. Kaxa zenbat eta errazago biratu, orduan eta karga txikiagoa izango du barne-errekuntzako motorraren gainean.

Orain, merezi du VAZen jabe askok autoa izozteetan abiarazteko lagunduko duten aholku praktiko batzuetan jardutea.

• Bateria ahula bada, ziurtatu kargatzen duzula abiarazleak konfiantzaz abiarazi dezan, nahiz eta olio oso izoztuta egon. Egiaztatu elektrolito-maila eta bete behar izanez gero.
• Abiarazi aurretik, sakatu enbrage-pedala eta orduan bakarrik hasi. Kontuan izan behar da motorra martxan jarri ondoren ez dela enbragea berehala askatu behar. Utzi motorra gutxienez minutu erdiz martxan olioa pixka bat berotzeko. Eta orduan leunki askatu enbragea. Une honetan motorra gelditzen hasten bada, sakatu pedala berriro, eta eutsi motorra askatu eta etengabe funtzionatzen hasi arte.
• Auto-jabe askok, garaje propioa badute, paleta berotzen dute hasi baino lehen sukalde elektriko arrunt bat motorren azpian ordezkatuz eta minutu batzuk itxaron olioa pixka bat berotu arte.
• Izoztea larrietan, airearen tenperatura -30 gradutik behera jaisten denean, auto-jabe batzuek berogailu bereziak instalatzen dituzte 220 Volt sarean funtzionatzen duten hozte-sisteman. Badirudi hozte-sistemaren hodiak moztu eta hozgarria berotzen hasten direla, une honetan sistematik gidatzen.
• Autoa martxan jarri ondoren, ez hasi berehala mugitzen. Utzi barne-errekuntzako motorra martxan minutu batzuk, gutxienez bere tenperatura gutxienez 30 gradura iritsi arte. Gero, poliki-poliki, martxa baxuetan gidatzen has zaitezke.

Izan ere, autoen jabe trebeek eman ditzaketen aholku gehiago daude. Ahal izanez gero, osatu beheko hotzean abiarazteko prozedura erabilgarriak iruzkinetan!