Nola hasten da Vesta eguraldi hotzean?
Uste dut etxeko autoen jabe askok galdera asko dituztela AvtoVAZen sorkuntza berriari buruz, hots, Vestari buruz ari garela. Eta orain benetako neguko eguraldia daukagunez, -20tik gorako izozteak, eta eskualde batzuetan are handiagoak, jende askori interesatzen zaio Vesta hotzean nola abiarazten den ere. Izan ere, motorra tenperatura baxuetan abiaraztea ez da zaila, baina hala ere gomendio batzuk erabiltzea merezi du:
- Autoa denbora luzez egon bada eta bateria dagoeneko "izoztuta" badago, lehenik eta behin berotu egin beharko zenuke habe luzeak segundo batzuetan piztuz. Horrek dezente alaitzen lagunduko du, baina batzuetan nahikoa izan daiteke arrakasta gehiago edo gutxiagorako abian jartzeko.
- Tenperatura baxuetan enbrage-pedala sakatzea ezinbestekoa da. Noski, engranaje-kutxan transmisio-olio sintetikoa baduzu, ez zarela gehiegi kezkatu behar, ez baita ur mineral bera bezain lodi izango tenperatura baxuetan. Hala ere, hobe da segurtasunez jokatzea eta enbragearen pedala sakatzea, horrela motorra dibertigarriagoa izan dadin!
- Arrakastaz abiarazi ondoren, enbrage-pedala leunki askatu beharko zenuke motorra dagoeneko martxan dagoela transmisioaren zama handirik gabe.
Argitasun handiagoa lortzeko, merezi du bideo bat ekartzea, non Vestaren jabea dagoeneko izozteetan hasten saiatzen ari den - 20.
Bideoaren berrikuspena - nola lortu Vesta hotzean!
Bideo honek erabilerarako mugarik ez duenez, artikulu honetan erabiltzea erabaki zen.
Ikusten duzunez, Vesta nahiko ondo hasten da izozte honetan. Espero dezagun auto honek neguan abiaraztean arazorik ez izatea tenperatura baxuagoetan ere. Eta neguan bateriarekin arazorik ez izateko, kargatu berehala eta zuzen... Batez ere, kargatzeak merezi du etengabe distantzia laburrak egiten dituzun kasuetan. Kasu horietan, autoen sorgailuak ezin du bateria guztiz kargatzeko, beraz, kargagailua ezinbestekoa da.
