Zein da BMW i3-ren bateriaren edukiera eta zer esan nahi du 60, 94, 120 Ah? [ERANTZUNA]
Auto elektrikoak

Zein da BMW i3-ren bateriaren edukiera eta zer esan nahi du 60, 94, 120 Ah? [ERANTZUNA]

BMWk aldian-aldian handitzen ari da orain arte duen ibilgailu elektriko bakarraren bateriaren edukiera: BMW i3. Hala ere, nahiko ezohiko marka dute, guztiz zuzena bada ere. Zein da BMW i3 120 Ah-ren bateriaren edukiera? Zer esan nahi du "Ah" dena den?

Has gaitezen azalpen batekin: A - ampere ordu. Ampere-orduak bateria baten ahalmenaren benetako neurria dira, zelula batek elektrizitatea zenbat denbora eman dezakeen adierazten baitu. 1Ah-k esan nahi du zelulak/bateria 1A-ko korrontea sor dezakeela ordubetez. Edo 1 amp 2 orduz. Edo 0,5 A 0,5 orduz. Eta abar.

> Opel Corsa-e: prezioa, ezaugarriak eta abian jarri zenean genekien guztia

Hala ere, gaur egun gero eta ohikoagoa da baterien ahalmenari buruz hitz egitea haietan gorde daitekeen energiaren neurri bat erabiliz. Hau ere adierazle ona da, beraz, gure irakurleei bereziki ematen diegu. BMW i3-ren bateriaren edukiera jatorrizko estandarraren arabera eta unitate ulergarriagoak bihurtuta:

  • BMW i3 60 Ah: 21,6 kWh guztizko edukiera, 19,4 kWh gaitasun erabilgarria,
  • BMW i3 94 Ah: 33,2 kWh guztizko edukiera,  27,2-29,9 kWh gaitasun erabilgarria,

Zein da BMW i3-ren bateriaren edukiera eta zer esan nahi du 60, 94, 120 Ah? [ERANTZUNA]

Bateriaren edukiera BMW i3 Innogy Go-n (c) Czytelnik Tomek

  • BMW i3 120 Ah: 42,2 kWh guztizko edukiera, 37,5-39,8 kWh gaitasun erabilgarria.

Zeuk egiaztatu nahi baduzu bateriaren edukiera erabilgarria, jarraitu beheko aholkuei. Dena den, komeni da gogoratzea neurketa ibilgailua guztiz kargatu ondoren egin behar dela eta ahal dela 20 gradu Celsius inguruko tenperaturan. Baliteke balioak apur bat desberdinak izatea gure gidatzeko eta kargatzeko moduaren arabera..

> BMW i3. Nola egiaztatu auto baten bateriaren ahalmena? [ERANTZUNKO DUGU]

Gehitzen dugu www.elektrowoz.pl ataria gaur egun ibilgailu elektrikoei buruzko poloniar (eta munduko gutxienetakoa) komunikabide bakarra dela, aldizka potentzia osoa eta erabilgarria zerrendatzen duena. Fabrikatzaileek askotan ematen dute lehen alea, kazetariek argitaratzen dute, eta hau azken balioa -potentzia garbia- funtsezkoa da ibilgailu elektriko baten benetako kilometrajeari dagokionez..

Auto berrien edukiera erabilgarria handia da, baina azkar jaisten da lehen mila kilometroetan. Hau da anodoan SEI (elektrolito solidoko geruza interfacial) geruza bat sortzearen eragina, hau da, litio-atomo harrapatuta dituen elektrolito estaldura bat. Ez kezkatu.

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria