Zein autoko lanparak aukeratu? Nola aldatu bonbilla bat auto batean?
Artikulu interesgarriak

Zein autoko lanparak aukeratu? Nola aldatu bonbilla bat auto batean?

Auto zahar batetik modelo berri batera pasatzean, zaila da ez harritzea teknologiaren jauzi handiarekin. Hala ere, trantsizio honek erabiltzaileari zailtasunak sor ditzakeen egoerak daude. Horietako bat da autoen bonbillak ordezkatu beharra. Zein bonbilla aukeratu eta zuk zeuk alda ditzakezun ala ez aholkatuko dizugu.

Gidari gaztea edo eskarmentu handiko gidari bat izanda ere, autoen bonbillak aukera ditzakezu lehen aldiz - azken finean, orain arte, adibidez, zerbitzuak horretan parte hartu du. Oraingoan zuk zeuk ordezkatu nahi baduzu, zalantzarik gabe autoen bonbilla motak ezagutu behar dituzu; edo ezagunena behintzat. Horrela, errazagoa izango zaizu zure ibilgailurako (eta argiztapen mota) eredu egokia aurkitzea.

Hala ere, haiek eztabaidatu aurretik, komeni da bilaketa beti zure autoaren beharrak aztertzen hasi behar dela. Zer esan nahi du? Kontsultatu ibilgailuaren jabearen eskuliburua bonbilla mota horretarako egokia den jakiteko. Elementu horiek desberdinak dira, besteak beste, muntatzeko moduan; ez erabili bonbilla okerrik. Faro nagusietarako, aparkatzeko argietarako eta norabide adierazleetarako lanpara desberdinak erabili behar dira. Eta bonbillak helburuen arabera banatzen diren arren, erabiltzaileak gutxienez hainbat motatako aukera izango du.

Zein motatako bonbillak daude?

Zatiketa honek adar asko dituenez, komeni da "mota" bakoitzeko bonbilla mota ezagunenak azpimarratzea. Beraz, zer da:

  • Bonbilla halogenoak (H ikurra duena):

Sinboloa

Mok

(watt)

produktibitatea

(argia)

iraunkortasuna

(aldiz)

patua

(lanpara mota)

H1

55 W

1550 lm

330-550 c

errepidea, pasa

H2

55 70-W

1800 lm

250-300h

errepidea, argi pasatzailea, lainoa

H3

55 W

1450 lm

300-650 c

errepidea, argi pasatzailea, lainoa

H4

55 W

1000 lm

350-700 c

bi hari: errepidea eta habe baxua

edo errepidea eta lainoa

H7

55 W

1500 lm

330-550 c

errepidea, pasa

HB4

(H7 hobetua)

51 W

1095 lm

330-550 c

errepidea, pasa

  • Xenon lanparak (D ikurra duena):

Sinboloa

Mok

(watt)

produktibitatea

(argia)

iraunkortasuna

(aldiz)

patua

(lanpara mota)

D2S

35 W

3000 lm

2000-25000 c

errepide

D2R

35 W

3000 lm

2000-25000 c

errepide

D1R

35 W

3000 lm

2000-25000 c

errepide

Automobilgintzako eskaintza arakatzean, dudarik gabe, P, W edo R ikurra duten lanparak ere aurkituko dituzu. Hemen, haien helburua izango da garrantzitsuena:

Sinboloa

(dutena

boterea ere)

patua

(lanpara mota)

P21W

Seinaleak, atzeko laino-argiak, alderantzizkoa, geldialdia, egunez

PI21V

Atzeko laino-argi argiak, txanda-seinaleak moldatutakoak

P21 / 5W

egun argia, aurrealdeko posizioa, gelditu

W2/3 W

aukerako hirugarren balazta-argia

W5W

norabide-adierazleak, alde, posizio, osagarri, posizio

W16W

txanda seinaleak, gelditu

W21W

Seinaleak, alderantzizkoa, geldialdia, egunekoa, atzeko laino-argiak

HP24W

egunero

R2 45/40W

errepidea, pasa

R5W

txandakako seinaleak, albokoak, alderantzizkoak, matrikula, posizioa

C5W

matrikula, autoaren barrualdea

Horiek aukeratzerakoan, garrantzitsuena lanpara honekin gaur egun zer bonbilla mota erabiltzen den egiaztatzea izango da. Esaterako, goiko taulan agertzen den argi orientatiboak hartuta, erabiltzaileak (teorian) lau bonbilla mota izan ditzake aukeran. Hala ere, ibilgailua R5W motor zehatz batekin hornituta badago, ordezkatzeko unean erosi beharko da. Autoaren argibide-eskuliburuan sartzerik ezean, bonbilla motak egiaztatu ahal izango dira funtzionatzen ez dutenak kenduz; ikurra estalkian grabatuta egongo da.

Puntu hau laburbilduz: auto jakin baterako zein bonbilla behar den ibilgailuak berak eta lanpara motak zehazten dute batez ere. Beraz, gogoratu beti egiaztatzea bere egungo mota eta horren arabera berri bat bilatu.

Zer begiratu behar da autoen lanparak aukeratzerakoan?

Aukeratu behar duzun bonbilla mota zehaztu duzu, horren arabera iragazten dituzu emaitzak, eta oraindik ere horietako batzuk gutxienez lortuko dituzu. Zer bilatu behar da produktu egokia aukeratzeko hurrengo urratsean?

Dudarik gabe, merezi du Kelvin zenbakiari (K) erreparatzea. Kolore-tenperatura zehazten duen ezarpena da. Igorritako argia epela (horia) edo hotza (urdinetik gertuago) izango den zehazten du. Zenbat eta Kelvin gehiago - zenbat eta beroago, orduan eta gutxiago - orduan eta hotzagoa.

Bonbilen iraunkortasuna egiaztatzea ere merezi du. Halogenoaren eta xenonaren kasuan, batez besteko indarra adierazi genuen, baina erraz ikusten da beheko eta goiko mugen arteko aldea oso handia zela batzuetan (350-700 h bezala H4ren kasuan). Hori dela eta, merezi du erreparatzea fabrikatzaileak adierazitako funtzionamendu-denborari.

Nola aldatu bonbilla bat auto batean?

Galdera oso orokorra da, zeinaren erantzuna autoaren fabrikazio-urtearen, motaren eta bonbilla ordeztu nahi duzun lanpararen araberakoa izango da. Hala ere, gehienetan euria egiten du faroen kasuan –eta adibidetzat hartuko ditugu–.

Lehenik eta behin, ez ahaztu bonbillak binaka ordezkatzea. Ezkerreko faroan erre bada, eta eskuinekoa lanean jarraitzen badu, berdin, etorkizun hurbilean eskuinekoa "hegan egingo du". Beraz, hobe da datozen egunetan ez estutu eta biak aldez aurretik ordezkatzea.

Auto eredu askotan, farola bera barneratzea arazotsua izan daiteke. Batez ere ibilgailu berrien kasuan, sarritan beharrezkoa da txorrota kentzea, faro osoa edo baita motorraren estalkia ere. Auto zaharretan, bonbillara begiratu dezakezu kanpaia altxatuz eta plastikozko hauts-estalkia kenduz.

Autoan bonbilla bat nola aldatu galderari erantzuteko ohiko elementua, autoaren adina edozein dela ere, argi-iturritik konektore elektrikoa deskonektatu beharra izango da. Gainera, prozesua lanpara motaren araberakoa da:

  • прохождение - kendu bonbilla giltzatik edo desblokeatu metalezko pina sakatuz eta biratuz,
  • posizio edo norabide adierazleak - askatu bonbilla.

Muntaia bera ere ezberdina izango da lanpara mota honetarako. Batzuetan nahikoa da bonbilla torlojutzea, beste batzuetan astiro-astiro sakatu daiteke kisketetan ez deformatzeko. Berdin geratzen dena bonbilla garraiatzeko modua da. Gogoratu potoa (edeira) hatzekin ez ukitzea. Tenperaturaren eraginez bonbillak beiraren gainean ilunduko dituzten inprimaketak utziko dituzte, eta horrela bizitza murriztuko dute.

Auto batzuek bonbilla ordezkatzeko mekanikari bat behar badute ere, faroetarako sarbide zaila dela eta, batzuetan zuk zeuk egin dezakezu. Kotxean begiratu gabe, zure kasuan hastea merezi duen ala ez egiaztatu nahi baduzu, autoaren marka, modeloa eta urtea sar ditzakezu bilatzailean bonbilla aldatzeko prozesuaren eskaerarekin. . Orduan jakingo duzu zuk zeuk kudeatu dezakezun edo hobe den webgunean zerbitzua ordaintzea.

AvtoTachki Passions-en "Tutorialak" atalean aholku praktiko gehiago aurki ditzakezu. Ikusi ere gure elektronika gidarien eskaintza!

Gehitu iruzkin berria