2022-2023 aldirako zein moto lasterketa daude zain?
Makinen funtzionamendua

2022-2023 aldirako zein moto lasterketa daude zain?

Asteburuz asteburu, goizetik arratsaldera, munduko motorzale onenen ahaleginak jarraitu ahal izango dituzu sailkapen eta ohiko lasterketetan, non euren lehiaketetako sailkapen orokorrean puntuak lortzeko lehiatzen diren. Zein moto lasterketa ikusi behar dituzu 2022an eta 2023an? Ea moto lasterketen munduan zer itxaroten gaituen eta gure herrian zein lasterketa diren zaleek gehien itxaroten dutena.

MotoGP

Urtero bezala, motoen mundu osoaren begiak bi gurpilen gaineko lasterketen erreginarengan daude: MotoGP. Motozikleta Munduko Txapelketa 2022ko moto lasterketarik ospetsuena da eta, dudarik gabe, zale gehienen arreta erakartzen du. MotoGP 1 Formularen baliokidea da moto lasterketen munduan, lasterketako parte hartzaile onenak biltzen dituena. Lehiaketa hauei "errege klasea" deitzen zaie eta 1949tik etengabe egiten dira, etengabe emozio handiak piztuz eta ospe handia lortuz.

MotoGP ere oso ezaguna da apustu-etxeen eta kirol-apustuen artean, non egungo MotoGP denboraldiko irabazlea iragar daiteke. Moto lasterketetan apustua egiteko asmoa baduzu, merezi du ingurura begiratzea edozein bookmaker berriek ongietorri gordailuaren bonus bat edo doako gordailurik gabeko bonus bat eskaintzen duen ikusteko. Hasierako kapital gehigarria apustuetan hasteko modu bikaina da, batez ere moto lasterketetan apustu egiteko orduan. 

MotoGP Sari Nagusiko lasterketak urtean zehar 4 kontinentetan egiten dira: Europa, Amerika, Asia eta Australia. 2022ko MotoGP 21 ekitaldi bat da, non txirrindulariak Sari Nagusietan puntuak lortzeko lehiatuko dira, hala nola Qatar Sari Nagusietan, Indonesiako Sari Nagusietan, Argentinako Sari Nagusietan, Amerikako Sari Nagusietan, Portugalgo Sari Nagusietan, Espainiako Sari Nagusietan, Frantziako Sari Nagusietan, Italiako Sari Nagusietan, Kataluniako Sari Nagusietan. Alemania, TT Assen (Herbehereak), Finlandiako GP, Britainia Handiko GP, Austriako GP, San Marinoko GP, Aragoiko GP, Japoniako GP, Thailandiako GP, Australiako GP, Malaysiako GP eta Valentziako GP.

Pilotuen banakako puntuen sailkapenaz gain, MotoGP 1 Formulan bezala, eraikitzaileen sailkapena ere badago, hau da. pilotuek parte hartzen duten motoen fabrikatzaileak. Balorazioa diseinatzaile espezifikoen motoetan pilotuek egiten duten ekintzen eta helmugara eramaten duten puntu kopuruaren araberakoa da. Gaur egun, sailkapenak honelako eraikitzaileak barne hartzen ditu:

  • Ducati,
  • KTM,
  • Suzuki,
  • Aprilia,
  • Yamaha,
  • Sling.

Azpimarratzekoa da 2012tik MotoGP motozikletak korritzen dituela, gehienez 1000 cc-ko motorraren potentziarekin, eta horri esker, 250 CV-rainoko potentzia garatzen da. eta autobidean abiadura 350 km/h-ra arte. Errege klaseko araudiaren arabera, motorrak gehienez 4 zilindro izan ditzake 81 mm-ko diametroa dutenak. Parte hartzaileak 7 aldiz alda dezake motorra denboraldi osoan zehar.

Moto2 eta Moto3

Motozikleta Munduko Txapelketako lasterketa maila ertainekoa eta baxuena da, hurrenez hurren. MotoGP-ko aretoak ez dira hain ezagunak, lehen mailako egutegi bera jarraitzen duten lasterketak. MotoGPrekin alderatuta, Moto2 eta Moto3 lehiakideek lehiatzen dituzten motoreen diseinuan eta potentzian murrizketa handiagoak dituzte.

Moto2 klaserako murrizketak daude, hala nola, motozikleta eta gidariaren pisu konbinatua, gutxienez 215 kg-koa izan behar duena, baita lau aldiko motorrez hornitutako motozikletak ere, 600 cc eta 140 hp arteko gehienezko desplazamenduarekin.

Moto3 klase baxuenean, beharrezko gutxieneko engranajearen pisua 152 kg da. Hemen korrikalariak zilindro bakarreko, 250 aldiko eta 6 cc-ko motorrekin lehiatzen dira. cm, gehienez 115 abiadurako transmisioa izan behar du, eta ihes-sistemak ez du XNUMX dB-ko zarata baino gehiago sortu behar.

WSBK - Munduko Superbikes

Superbike Munduko Txapelketa munduko moto lasterketarik ezagunenetakoa da, MotoGP bezala, Nazioarteko Motoziklisten Federazioak (FIM) antolatzen duena. WSBK eta MotoGPren artean funtsezko desberdintasun bat dago: MotoGP bizikletak bereziki eraikitako prototipoko lasterketa-makinak dira, eta WSBK makinak, berriz, lasterketetarako bereziki egokitutako errepideko bizikletak dira. Beraz, hemen muga lau aldiko motorra duen motozikleta da, masan ekoizten dena.

WSBK lasterketak ezagunak dira, hain zuzen ere, produkzio-ereduetara mugatzen direlako, zaleek eta moto-jabeek lehiarekin zuzenean identifikatzen dutelako. MotoGPrekin alderatuta, World Superbike-ko bizikletak motelagoak, astunagoak eta errepidean aldian-aldian ikusten dituzun bizikletak bezalakoak dira. Makina eraikitzaileen artean, MotoGPren antzeko fabrikatzaileak aurkituko ditugu, Ducati, Kawasaki, Yamaha, Honda edo BMW direlako.

WSBK serieak MotoGPren zirkuitu berdinetan ibiltzen dira, beraz, itzulien denborak oso ondo alderatzen ditugu. Hala ere, WSBK moto lasterketak MotoGP baino maizago egiten dira, lehiaketa apiriletik azarora bi astean behin egiten baita abuztuan hilabeteko atsedenaldiarekin. WSBK moto lasterketetako apustuak oso ezagunak dira eta ia bookmaker berri guztiek sarbidea eskaintzen dute.

2022-2023 moto-lasterketa interesgarri ugaritan aberatsa den aldia da, eta ia astebururo zale ugari bilduko ditu harmailetan zein ikusleen aurrean. Errege MotoGPaz gain, gure jatorrizko motoen patioa ere dinamikoki garatzen ari da, gure herrialdeko lasterketak gero eta interes handiagoa duelako. Esaterako, Bydgoszcz edo Poznań-eko lehiaketek Kopako eta Poloniako txapelketen barruan pistako lasterketetan zale asko biltzen dituzte. 

Lortu informazio gehiago moto lasterketei buruz Hemenbertan, artikuluaren egileak, Irenka Zajonc-ek, aldizka, motor-kirolaren gaia planteatzen du.

Gehitu iruzkin berria