Zein izan behar da autoaren bateriaren tentsio zuzena? Egiaztatu nola neurtu bateriaren tentsioa? Zertarako behar dituzu metroa eta multimetroa?

Jende askok bateria badela bakarrik daki, eta autoa martxan jarriko den ala ez kargaren araberakoa da. Gutxitan, gidariek bere funtzionamenduaz pentsatzen dute. Zuzentzailea, neurgailua edo tentsio-neurgailua zer den dakien horietakoa al zara? Egokia zainduz gero bateria kargatzea, elektrolito-maila edo bateria-tentsioa, bere bizitza nabarmen luza dezakezu eta bateria aldatzean aurreztu dezakezu. Horrez gain, neguan arazoak eta ezusteko desatseginak ekidin ditzakezu instalaziora konektatutako hargailuekin. Nola egiaztatu autoko bateria guztiz funtzionatzen duen? Irakurri!

Bateriaren tentsioa - jakin behar duzuna

Hasierako bateria guztiek ez dute iraupen bera. Erabiltzaile batzuek elementu hau ia urtero ordezkatzen dute. Beste batzuek antzeko modelo bat erabil dezakete urtetan, aparatu elektrikoak pizteko, kargatzeko edo funtzionatzeko arazoengatik inoiz kexatu gabe. Bateria baten errendimendua eta desgastearen abiadura ibilgailua erabiltzen denaren araberakoak dira neurri handi batean. Aldizkako erabilerak eta batez ere hirian gidatzea (hau da, distantzia laburrak) bateria horren iraupena nabarmen laburtuko du. Distantzia luzeetan gidatzea lasaiak karga-korronte optimoa eta arazorik gabeko funtzionamendu luzea dakar.

Zein da bateriaren tentsioa?

Gidatzean bateria kargatzeko aukera ematen duen elementu bat alternadore bat da. Uhal baten bidez lotzen da motorra eta, funtzionatzen ari den bitartean, 12 V inguruko tentsioarekin autoko bateria kargatzen du. Hala ere, hau ez da korronte handia sortzen duen kargagailua, beraz, distantzia laburrak gidatzen dituzunean, ia ez du egiten. galdutako energia berriztatu. motorra martxan jartzeko. Ondorioz, etengabe kargatu daiteke, eta horrek autoaren bateria azkarrago higatzea dakar. Erabiltzaileek gehitutako osagarri gehigarriek bateria azkarregi agortu dezakete (batez ere geldirik daudenean). Zorionez, neurgailu edo multimetro sinple batekin, arazoak azkar diagnostikatu ditzakezu. Zein izan behar da bateriaren tentsio optimoa?

Egiaztatu zein izan behar den bateriaren tentsio zuzena! Zergatik da garrantzitsua?

Bateriaren errendimendua neurtzeko (adibidez, tentsioa) tresna nahiko merkea erabil dezakezu, hau da, multimetroa. Hau neurtzeko gailu sinple bat da, eta horren kostuak ez ditu hainbat hamarnaka zloty baino gehiago izan behar. Gailuak bateriaren tentsioa neurtzeko, kontsumoa eta korrontearen indarra neurtzeko eta bateriaren edukiera kalkulatzen lagunduko dizu. Berarekin lan egitea nahiko erraza da eta esperientziarik ez duen pertsona batek ere maneiatu dezake. Bateriari atxikitako probatzaileak 12,8 V-tik ahalik eta hurbilen dagoen balioa erakutsi behar du. Hau da fabrikatik irteten diren kopia berriek.

Erabili voltmetroa! Kargatzeko tentsioa baxuegia denean?

Kargatutako erabilitako bateria baten tentsio-mailak 12,5 eta 12,8 voltio artean egon behar du.

1. Voltmetroak 12 eta 12,5 voltio artean erakusten badu, kargatu balio optimoan.
2. Hala ere, gainerako balioa 12 V edo 11,8 V-tik beherakoa bada, bateria berehala kargatu behar da behar bezala konfiguratutako kargagailu batekin.
3. Ondoren, aparkaleku-korrontea neurtzea ere merezi du, 0,05 A-tik gorakoa izan behar ez duena. Balio altuagoek instalazio elektrikoarekin edo bateriarekin duen arazoa adierazten dute.

Noiz jarri behar zaio arreta berezia autoko bateria bati?

Karga-maila edo 12 V-ko bateriaren tentsioa neguan gidarientzat bereziki garrantzitsuak diren gaiak dira. Zero azpiko tenperaturetan, bateriaren karga oso handia da abiaraztean, beraz, edozein irregulartasun nabarituko da. Autoa gauez kanpoan aparkatzen bada, hotz handia dakar. Motorra abiarazteko behar den abiarazte-korrontea bereziki handia da, higadura azkarragoa eta maiz abiarazte-arazoak eragiten ditu.

Zertarako erabiltzen da multimetroa? Nola neurtu bateriaren tentsioa behar bezala?

Egiaztatu bateriaren karga-egoera eta tentsioa motorra itzalita dagoela. Zure ereduari buruzko informazio zehatza lortzeko, irakurri erantsitako eskuliburua.

1. Normalean terminalak garbitu eta multimetroaren kable egokiak konektatu behar dira.
2. Bateriaren tentsioa neurtzeko denborarik onena motorra itzali edo bateria kargagailutik deskonektatu eta ordu erdi inguru da.
3. Multimetroa bera 20 voltioraino neurtzeko ezarri behar da (ez baduzu kamioiaren bateria 24 voltiotan neurtu nahi, ezarri 200 voltio).
4. Balioa egonkortu ondoren, azken emaitza lortuko duzu.

Nola kargatu bateria segurtasunez?

Emaitzek kargatzeko beharra adierazten badute, merezi du bateriaren korrontea doitzea. Orokorrean ez da gomendagarria bateriaren edukieraren % 10etik gorako korrontea kargatzea. Honek denbora luzea beharko du (batez ere nahikoa hustuta badago), baina prozesu osoa ondo joango dela ziurtatzen du eta bateria arazorik gabe bere gaitasunera itzultzeko aukera ematen du. Tentsioa gomendatutako mugen barruan mantentzea erregularki zaintzea, baita elektrolito-maila kontrolatzea (entxufez hornitutako bateria erabilgarri bat badago) funtzionamendu luzea eta arazorik gabeko gakoa da.

Alferrikako ordezkapen kostuak saihestu nahi badituzu, zaindu bateriaren tentsio zuzena.Ziur egongo zara zure autoak ez zaituela utziko goiz hotzenean ere.