Zer motatako auto-olioa?
Fabrikatzaileek, oro har, olio sintetikoak eta erdi-sintetikoak erabiltzea gomendatzen dute ibilgailu berrietarako edo motor berriekin. Hala ere, potentzia baxuko unitateak dituzten auto zaharretan, hobe da olio mineralak erabiltzea.
Autoen jabeek askotan galdetzen dute zein den olio onena euren autoaren motorrerako. Argibideetan, normalean, hitza aurki dezakezu: "Fabricanteak konpainiaren olioa erabiltzea gomendatzen du ..." - eta marka zehatz bat aipatzen da hemen. Horrek esan nahi al du autoaren jabeak olio marka bakarra erabili behar duela?
IRAKURRI ERE
Olioa izoztuko al da?
Olioa goiz aldatu ala ez?
Ibilgailuaren jabearen eskuliburuko informazioa enpresa honen iragarkia da eta ez benetako eskakizuna. Auto-fabrikatzaile gehienek petrolio-enpresekin kontratuak dituzte, eta olio-marka jakin baten erabilera adierazten duen informazioa auto-ekoizlearen betebeharra da olio-fabrikatzailearekiko. Noski, biek onura ekonomikoa dute.
Autoaren jabearentzat, informazio garrantzitsuena autoaren jabearen eskuliburuan erabilitako olioaren kalitatearen eta biskositatearen sailkapena da. Jakina, ordeztutako olioak eskuliburuan adierazitakoa baino biskositate hobea izan dezake, baina ezin da alderantziz izan. Hala ere, berdin dio zein marka izango den olioa, baldin eta marka markakoa bada eta olioa autoetan erabiltzeko probatu bada.
Fabrikatzaileek, oro har, olio sintetikoak eta erdi-sintetikoak erabiltzea gomendatzen dute ibilgailu berrietarako edo motor berriekin. Haientzat bereziki, disko unitateen diseinuak garatu dira. Bestalde, potentzia txikiko unitateak dituzten auto zaharretan, hobe da olio mineralak erabiltzea, batez ere aldez aurretik motorrak olio minerala bazuen.
Zergatik da hobe olio minerala erabiltzea auto erabilietan? Motor zaharrek karbono-gordailuak dituzte, batez ere ertzetan, olio sintetikoa erabiltzen denean garbitu eta birziklatzen direnak. Pistoi eta kaxen gainazaletan sartu, zilindroa berdindu eta hondatu edo urra ditzakete.
Noiz aldatu olioa? Funtzionamendu-argibideen arabera, hau da, kilometro jakin batera iristean. Gaur egun ekoizten diren autoetarako, hau 10, 15, 20 eta baita 30 mila da. km edo urtebetean, lehen gertatzen dena.
