Zer olio da hobea Chevrolet Niva motorra isurtzeko
Edukia
Motorra autoaren organo nagusitzat har daiteke. Mantentze-lanetarako eta arazorik gabeko funtzionamendurako, beharrezkoa da motorra beti egoera bikainean egotea. Motor olioa motorren piezen errendimendu orokorra mantentzeko erabiltzen da. Unitate bakoitzeko garatzaileek lubrifikazio mota propioa gomendatzen dute. Artikulu honetan, Chevrolet Niva motorra isurtzeko olio onena zein den deskribatzen da.
Nivako erregaia eta lubrifikatzaileak ordezkatzerakoan, zenbait ezagutza behar dira. Lortzeko aukera dago liburu eragileetatik edo zerbitzugune batean ordezkatzen aritzen diren espezialistengandik.
Zein olio aukeratu: sintetikoak, erdi sintetikoak, ur minerala?
Ezin duzu datorren lehen olioa erabili. Aukerari erantzukizunez heldu behar zaio, garraioaren funtzionamenduan parametro asko horren araberakoak izango direlako. Lehenik eta behin, eragiketa zein tenperaturatan egingo den kontuan hartu behar da. Bigarrenik, jabeak petrolioa aldatzeko dituen finantzarekiko menpekotasuna dago.
Berehala esan behar da Nivako olio mineralak erabiltzea ez dela gomendagarria. Lubrifikatzaile mota honek bere erabilgarritasuna gainditu du kalitate baxuko ezaugarriak dituelako. Azkar erretzen da, eta horrek modu negatiboan eragiten du piezen higaduran, erregaiaren kontsumoan eta beharrezkoak ez diren kostuak ekartzen ditu.
Aukerarik egokiena olio sintetikoa da. Piezen kalitate handiko lubrifikazioaren ondorioz motorraren bizitza handitzen duten eta gasolina kontsumoa murrizten duten gehigarriak ditu. Gainera, sintetikoek ez dute tenperatura baxuen beldur. Autoa abiarazi daiteke -40 gradu Celsius-ra ere, eta hori oso garrantzitsua da Errusiako kliman.
Horrela, Chevrolet Niva-n, aukerarik onena olio sintetikoa erabiltzea litzateke, 10 mila km bakoitzeko aldatzen dena.
Zein biskositate aukeratu behar zenuke?
Biskositatea da motor olioen metrika nagusia. Airearen tenperaturaren aldaketarekin lotzen da eta mendekotasun zuzena du. Neguan ez da biskositate handirik behar, beharrezkoa baita motorra abiarazlearekin abiatzea eta olioa lubrifikazio sistemaren bidez ponpatzea. Udan, olioak biskositate handia izan behar du presioa mantentzeko eta estalkien zatien artean film bat sortzeko.
Olioaren biskositatearen arabera, hauek daude:
- neguan erabiltzeko. Olio honek biskositate txikia du, eta horren bidez hotzarekin hasten da;
- udarako erabiltzeko. Biskositate handiko olioa, tenperatura altuetan piezak lubrifikatzea ahalbidetzen duena;
- denboraldi osoan, aurreko bien propietateak konbinatuz. Ospea irabazten ari da urtaroak aldatzean ez ordezkatzea ahalbidetzen duten propietateengatik eta eraginkorrena da.
Olioen ikuspegi orokorra Niva Chevrolet-entzat
Chevrolet Niva-ren jabe askok uko egiten diote Errusiako olio marka erabiltzeari faltsutasun handia dela eta. Ez engainatzeko, hobe da erregaiak eta lubrifikatzaileak sail espezializatuetan erostea.
Lukoil Lux 10W-40
Aukera ona da. Erregai kontsumoa murrizten duten gehigarrien ondorioz, efektu onuragarria du motorraren funtzionamenduan. Egokiena baldintza zailetan erabiltzeko.
Luxuzko arrakasta eta luxuzko onena
Delfin Taldeko konpainiaren olioek molibdeno produktu bat dute osaeran, eta horri esker, potentzia unitatearen egonkortasuna handitu eta gasolina kontsumoa ehuneko hiru murriztu daiteke. Aukera bikaina autoak kilometro ikusgarria badu.
Rosneft Premium
Konpainia honen olioa mundu osoko marka ezagunekin lehiatzeko gai da bere osaeran dauden gehigarri modernoak direla eta. Egokia klima baldintza gogorretan lan egiteko, tenperatura baxuen eta beherakaden beldurrik ez duelako. Ia ez da lurruntzen, eta horrek gerora 1,5-2 mila kilometrotan ordeztea ahalbidetzen du.
Shell Helix Ultra
Shell kalitate handiko lubrifikatzaileen ekoizpenean munduko liderra da. Inkesten arabera, gidari gehienek konpainia honetako olioak aukeratzen dituzte. Produktuen ekoizpen-teknologia isilpean gordetzen da. Chevrolet Nivarentzat Shell-ek sortutako olio-lerroetako edozein egokia da.
Nivarako lubrifikatzailea aukeratzea ibilgailuaren jabearen esku geratzen da. Garrantzitsua da ordezkapena aurreikusitako moduan eta etenik gabe egitea.
Olioa aldatzeko prozedura Chevrolet Niva batean
Lubrifikatzailea ordezkatzea ez da zaila, zuk zeuk maneiatu dezakezu. Horretarako, 4-5 litro olio, hexagono bat, olio-iragazkia kentzeko giltza, lan egiteko ontzia, olio-iragazki berria, inbutua, trapuak beharko dituzu.
Prozedurak berak itxura hau du:
- kendu tapoia lepotik;
- desblokeatu estalkia motorraren gainean;
- kendu karterraren babesa;
- jarri botila hustubide azpian;
- tapoia kendu, husteko estalkia desblokeatu;
- dena batu ondoren, kendu olio-iragazkia;
- bete berria koipez 1/3 gutxienez eta instalatu zaharraren ordez;
- torlojua hustubidearen tapoian, instalatu tapoia;
- bete koipe berria, torlojua tapatu, tapoia jarri;
- egiaztatu motorra martxan dagoela entxufeetan ihesik ez dagoen;
- itzali autoa, egiaztatu olio maila jauzi batekin, beharrezkoa bada kargatu.
Ondorioa
Chevrolet Niva motorraren funtzionamendu onena lortzeko, beharrezkoa da pieza guztien lubrifikazio fidagarria eskaintzen duten kalitate handiko olioak aukeratzea. Goian deskribatutako baldintzak betetzen badira, autoak urtebete baino gehiago darama matxurarik gabe.
Galderak eta erantzunak:
Posible al da Chevrolet Niva batera sintetikoak botatzea? Niva-Chevrolet gurpil osoko trakzioko SUV bat denez, potentzia-unitateak karga handiagoa jasaten du errepidetik kanpo gidatzen denean, beraz, fabrikatzaileak sintetikoak erabiltzea gomendatzen du.
Zenbat olio bete Chevrolet Niva baten atzeko ardatzean? Eskuzko engranaje-kutxa baterako, 1.6 litro olio behar dira, transferentzia-kutxak 0.8 litro ditu, 1.15 litro aurreko ardatzean isurtzen dira eta 1.3 litro atzeko ardatzean. Transmisiorako 75W90 sintetikoak erabiltzea gomendatzen da.
Nolako olioa Niva soil bat botatzeko? SUV baterako, 20W40 biskositatea duen olio sintetikoa behar da, baina ez 25W50 baino gehiago. Parametro hauek motorra lubrifikazio onena eskaintzen dute funtzionamendu-modu ezberdinetan.
