Zer tentsio izan behar du bateriak
Edukia
Artikulu honetan, bateriaren tentsio normala aztertuko dugu baldintza desberdinetan. Baina lehenik eta behin, bateriaren tentsioak zer eragin duen jakitea proposatzen dugu?
Motorraren abiaraztean zuzenean eragiten du. Tentsioa nahikoa bada, motorra erraz abiaraziko da, baina bestela, motorrak biraketa geldoa entzun ahal izango duzu abiarazlearen bidez, baina hasiera ez da gertatuko. Hemen aipatzekoa da auto batzuetan bateria kargatzeko muga dagoela, alegia. balio jakin bat baino txikiagoa bada, abiarazlea ere ez da biratzen hasiko.
Horrelako egoerak ekiditeko, kontuan har dezagun kotxearen bateriaren tentsio normala.
Ibilgailuaren bateriaren tentsio normala
Bateriaren tentsio normala hau da: 12,6 V
Bikaina, badakigu figura, baina nola eta zertaz neurtu? Horretarako hainbat gailu daude:
- Voltmetroa;
- Multimetroa (irakurri gure atarian: nola erabili multimetroa);
- Kargatu sardexka (xehetasunak, nola erauzi bateria karga entxufe batekin).
Zer tentsio izan behar du bateriak kargatu ondoren?
Oro har, normala izan beharko luke, hau da, 12,6-12,7 volt, baina oharpen bat dago. Kontua da kargatu eta berehala (lehen orduan) neurtzeko tresnek 13,4 V. arteko tentsioa erakutsi dezaketela, baina tentsio horrek 30-60 minutu baino gehiago iraungo du eta normalera itzuliko da.
Ondorioa: kargatu ondoren, tentsioak 12,6-12,7V normala izan behar du, baina ALDI BATERA 13,4Vra igo daiteke.
Zer gertatzen da bateriaren tentsioa 12V baino txikiagoa bada
Tentsio maila 12 voltetik behera jaisten bada, horrek esan nahi du bateria erdi deskargatuta dagoela. Jarraian, gutxi gorabeherako taula bat dago, bateriaren karga zehazteko.
- 12,4 V-tik -% 90etik% 100eko karga;
- 12tik 12,4 Vra -% 50etik 90era;
- 11tik 12 Vra -% 20etik 50era;
- 11 V baino gutxiago -% 20 arte.
Bateriaren tentsioa motorra martxan dagoenean
Kasu honetan, motorra martxan badago, bateria sorgailu baten bidez kargatzen da eta kasu honetan, bere tentsioa 13,5-14 V arte igo daiteke.
Neguan bateriaren tentsioa murriztea
Denek dakite istorioa, izozte nahiko larrian auto askok ezin dutenean abiatu. Izoztutako eta seguruenik bateria zahar baten errua da. Kontua da autoen bateriek dentsitatea bezalako ezaugarria dutela, eta horrek bateriak karga nola mantentzen duen eragiten du.
Horrenbestez, dentsitatea jaisten bada (izozteek laguntzen dute), bateriaren karga batera jaisten da eta, horrela, motorra martxan jartzea saihesten da. Bateriak berotzea edo kargatzea eskatzen du.
Normalean ez da bateria berriekin gertatzen.
Azpimarratzekoa da bateriek denborarekin tentsioa berreskuratzeko gai direla, baina baldintza jakin batzuetan: bateria epe laburreko karga handiek deskargatzen badute (abiarazlea piztu eta abiarazten saiatu zara). Kasu honetan, bateria gelditzen eta berreskuratzen uzten baduzu, ziurrenik nahikoa izango duzu motorra abiarazteko beste pare bat saiakera egiteko.
Baina bateria karga luze baten eraginpean eserita badago, txikia bada ere (adibidez, irrati-grabagailu bat edo zigarro-pizgailu bateko kargagailua), orduan, seguru asko, bateriak ezin izango du berrezarri kargatu eta kargatu beharko da.
Autoaren bateriaren tentsio bideoa
Galderak eta erantzunak:
Zein tentsio eman behar du bateriak kargarik gabe? Kontsumitzaileak piztu gabe biltegiratze-bateriaren benetako tentsioa 12.2-12.7 voltio artekoa izan behar du. Baina bateriaren kalitatea kargapean egiaztatzen da.
Zein da bateriaren gutxieneko tentsioa? Bateria martxan egon dadin, bere karga ez da 9 voltiotik behera jaitsi behar. Kargatzea beharrezkoa da 5-6 voltioko abiaduran.
Noiz kargatzen da bateria? Elektrolitoa irakiteak karga osoa adierazten du. Kargagailu motaren eta bateriaren kargaren arabera, kargatzeko prozesuak 9-12 ordu behar ditu.
