Zenbat irauten du nire enbrageak?

Enbragearen bizitza ez da mugagabea eta aldian-aldian egiaztatu behar duzu bere bizitza luzatu nahi baduzu. Enbragea nola zaindu ez badakizu, hona hemen artikulu honetan jakin behar duzun guztia!

️ Zenbat denbora irauten du autoen enbragearen bizitza?

Enbrageak gutxienez 100 km iraungo du, baina zainduz gero, gehiago iraungo du. Bere batez besteko bizitza 000 150 eta 000 200 km bitartekoa da kasuaren arabera.

Horrela, zure enbragearen higadura zure esku dago, baina ez bakarrik!

?? Zeintzuk dira nire autoaren enbragearen higaduraren arrazoiak?

Enbragea higatzeko hainbat arrazoi egon daitezke:

• Gidatzeko estiloa: Enbragea irristatzeak, pedala alferrik sakatuta uzteak edo martxa aldatzeak inolako neurririk gabe enbragearen higadura bizkortuko du. Ibilaldia zenbat eta zailagoa izan, orduan eta azkarrago gastatuko dira enbragea eta kaxa. Gainkargatutako auto batek eragin bera du;
• Hirian gidatzea: horrek enbragearen higadura goiztiarra dakar, karga handia baitago, batez ere gelditzean eta berrabiarazten denean;
• Higadura normala : Enbragearen eta beste piezen arteko marruskadura ia etengabeak eragiten du.

🔧 Nola egiaztatu enbragea?

Zuk zeuk exekutatu ditzakezu detektatuko dituzten proba batzuk aldatu beharreko enbragea... Ez du trebetasun berezirik behar, gida zehatz honetan dena azalduko dugu!

1. urratsa. Egiaztatu enbragea geldirik dagoenean.

Hasi motorra neutroan 10 minutuz, eta sakatu enbrage-pedala atzeko martxan. Ebakuntza larritasun, kirrinka edo zailtasunik gabe doa? Horrela bada, arazoa ez da atxikimendua izango, baina proba seriearekin jarraitu beharko duzu.

2. urratsa. Egiaztatu heldulekua gidatzen duzun bitartean.

Abiarazi autoa eta gidatu abiadura moderatuan. Ondoren, handitu abiadura nabarmen eta behatu motorraren abiadura eta ibilgailuaren abiadura. Lehenengoa handitzen bada eta bigarrena ez, seguruenik enbragearen arazoa izango duzu. Bibrazioak, kirrinkadak edo ezohiko usain bat bezalako sintomak ere nabaritzen badituzu, zure enbragea ez da behar bezala funtzionatzen. Aitzitik, ez baduzu ezer anormalik sumatzen, jarraitu azken probarekin.

3. urratsa. Egiaztatu enbragea hirugarren engranajea sartuz.

Azken proban, neutroan jarri eta aparkatzeko balazta jarri gidatzen minutu batzuk igaro ondoren. Ondoren, zuzenean laugarren edo bosgarren martxan sartu eta askatu enbragearen pedala leunki... normalean gelditu beharko zenuke. Ezer gertatzen ez bada eta motorrak ezer gertatuko ez balitz bezala martxan jarraitzen badu, egiaztatu berehala enbragea.

🚗 Nola handitu dezaket enbragearen bizitza?

Enbragearen bizitza luzatzeko erreflexu sinpleak behar dira:

• Hartu denbora enbragearen pedalarekin: Nabaria da, baina ez dugu beti horretan pentsatzen, enbragearen bizitza luzatzeko, kontuz enbragearekin! Pedalea gogorregi sakatzen baduzu, enbragearen kitaren hainbat zati kaltetzeko arriskua dago. Hasteko, askatu pedala leunki.
• Kendu oina gurpiletik: Batzuetan, gidatzen ari zaren bitartean oina enbragearen pedalean mantentzeko ohitura txarra hartzen duzu. Hau saihestu behar da! Enbragea estuegia da eta azkarrago higatzen da. Gidatzen ari zaren bitartean, askatu enbrage-pedala guztiz eta jarri ezkerreko oina emandako oin-euskarrian; hau neurririk gabe erabili behar da!
• Aldatu neutrora argi gorrirako: Enbrage-pedalaren erabilera ahalik eta gehien mugatu beharko zenuke. Semaforo gorrietan edo bidegurutze batean, ez eduki sakatuta; ordez, jarri neutroan eta askatu enbrage-pedala guztiz. Egin gauza bera trafikoan zaudenean! Prezio zehatza jakin nahi duzu enbragea ordezkatzea zure autorako? Gure garaje-konparagailuarekin ezin da errazagoa izan, ezagutu zure inguruko garajeen prezioak eta aukeratu onena!
• Aparkaleku-balazta automatikoa deskonektatu: Ibilgailu berriagoak askotan aparkatzeko balazta automatiko batekin hornituta daude. Berrabiarazi aurretik esku-balazta askatzeko botoia dute, baina jende gutxik erabiltzen du. Gutako gehienok biziki animatzen gaituzte itzaltzera. Bai, bai, badakigu hori dela! Baina hori ez da ona zure enbragearentzat, irrist egin eta lehenago higatuko baita.
• Transmisio automatikoetarako: geldirik dagoenean neutrora itzuli: Enbrage-pedalik ez izan arren, zure transmisio automatikoak enbrage-mekanismo antzeko bat dauka, zaindu beharrekoa. Geldirik dagoenean, hartu ohitura neutralera aldatzeko, bestela engranajea sartuko da, eta horrek zure transmisio automatikoaren higadura goiztiarra eragiten du.

La zure enbragearen bizitza aldagaia. Erreflexu batzuek handitzeko aukera ematen dute, baina lehenago edo beranduago aldatu beharko duzu, beraz, hobe da hori garaje seguru batean egitea.