Zein da bateriaren degradazioa duela 7 urte Tesla Model S 85 batean? 350-380 km-ko gurutzaldi-barrutia jatorrizko 426 km-en ordez, ehuneko 11-18ko galera.
Eztabaida interesgarri bat dago Norvegiako Tesla Owners Club Norway taldeari buruz, 5 urte erabili ondoren ibilgailu elektrikoetako bateriak ordeztu behar direla dioen teoriaren zaleentzat irakurtzea merezi duena. Lehen Tesla Model S 85-aren erosleek iragarritako ibilgailuen gamaz harro har dezakete:
Bateriaren higadura ~ 7 urteren ondoren eta 120-190 mila kilometrajea batez beste ehuneko 15
Tesla Model S 85 2012an jarri zen salgai, baina 2013an eskala handian bakarrik zegoen eskuragarri. EPA prozeduraren arabera, 426 kilometro eskaintzen zituen; gutxi gorabehera, balio hori auto berriek adierazten zuten (Izendagarria AEBetan, tipikoa Europan ikusi beheko esteka informazio gehiagorako).
> Tesla-ren estaldura jaitsi egiten da softwarea eguneratu ondoren? Gidari batzuk: % piztu eta zaintzeari utzi
Norvegiako Model S 85 erosleek hori diote haien autoek 352 eta 378 kilometro arteko autonomia agintzen dute. (tipikoa), horri dagokion bateriaren edukieraren ehuneko 11-18 galtzea... Errekan jakinarazitako baliorik okerrena 321 kilometrokoa da, edo barruti nominalaren (erreferentzia) ehuneko 75.
Autoek 120 190 eta 17 27 kilometro arteko batez besteko kilometroa zuten, hau da, 420 eta XNUMX XNUMX kilometro urtean. Bateria ordeztu zuen Model S jabearen adierazpena ere bazegoen. Autoak XNUMX kilometroko iraupena ematen du, hau da, EPA prozedurako balio bera da.
Deskarga-abiadura horretan, S 85-ren bateriak guztiz funtzionatuko dute datozen 7-13 urteetan. eta denbora hori igarota bakarrik pentsatu beharko zenuke bateria ordezkatzean. Gaineratu behar da baterien edukiera bat-batean gutxitzen dela ikusten bada, erosleek bermepean ordezkatu ditzaketela (8 urte, kilometrajearen mugarik gabe).
Oharra www.elektrowoz.pl editoreei: hariak balorazio-tarte jakin bat duten adierazpen batzuk ere baditu, hori da gutxienez zenbakiek erakusten dutena (adibidez, 467 km). Faltan botatzen genituen irreal gisa.
Hasierako argazkia: Tesla Model S 85 gama (2013) (c) Ole Wongraven / Tesla Owners Club, Norvegia
Hau interesgarria izan daiteke: