Nolako ibilaldia du Piaggio Ape-k?
Edukia
Автомобиль Ape комплектуется следующими типами привода: Задний (FR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.
Hiru disko mota baino ez daude. Aurreko gurpileko trakzioa (FF) - motorraren momentua aurreko gurpiletara soilik transmititzen denean. Lau gurpileko trakzioa (4WD) - momentua gurpiletara eta aurreko eta atzeko ardatzetara banatzen denean. Atzeko (FR) gidatzeaz gain, bere kasuan, motorraren potentzia guztia guztiz ematen zaie atzeko bi gurpilei.
Aurreko gurpileko trakzioa "seguruagoa" da, aurreko gurpileko trakzioko autoak maneiatzeko errazagoak dira eta mugimenduan aurreikusten dira, hasiberri batek ere maneiatu ditzake. Hori dela eta, auto moderno gehienak aurrealdeko trakzio mota batekin hornituta daude. Horrez gain, merkea da eta mantentze gutxiago eskatzen du.
Lau gurpileko trakzioa edozein autoren duintasuna dei daiteke. 4WD-ek autoaren zeharkaldirako gaitasuna areagotzen du eta jabeari ziur sentitzeko aukera ematen dio bai neguan elurra eta izotza gainean, bai udan harea eta lokatza gainean. Hala ere, plazeragatik ordaindu beharko duzu, bai erregaiaren kontsumoa handitzean, bai autoaren prezioan - 4WD disko motako autoak beste aukera batzuk baino garestiagoak dira.
Atzeko gurpileko trakzioari dagokionez, automobilgintza modernoan, kirol-autoak edo aurrekontuko SUV-ak hornituta daude.
Привод Ape рестайлинг 2006, фургон, 1 поколение, Classic
10.2006 - gaur egun
| osoa multzo | disko mota |
| 0.4 MT Klasikoa | Atzekoa (FR) |
Привод Ape рестайлинг 2006, бортовой грузовик, 1 поколение, Classic
10.2006 - gaur egun
| osoa multzo | disko mota |
| 0.4 MT Klasikoa | Atzekoa (FR) |
Привод Ape 1996, фургон, 1 поколение, 50
07.1996 - gaur egun
| osoa multzo | disko mota |
| Ape 50 SSR | Atzekoa (FR) |
Привод Ape 1996, бортовой грузовик, 1 поколение, 50
07.1996 - gaur egun
| osoa multzo | disko mota |
| Ape 50 SSR | Atzekoa (FR) |
| Ape 50 SSR Long | Atzekoa (FR) |