Zein kirol bizikleta aukeratu lehen?
Edozein txirrindulariren azken ametsa, kirol bizikletek abentura, potentzia, abiadura eta sentimenduarekin errimatzen dute askotan. Erakutsitako errendimenduaz gain, pilotuari dagokionez motozikleta zorrotzenen kategorian ere sartzen dira.
Beraz, guztiontzako eginda daude, batez ere hasiberrientzat? Kirolari erradikalak biziki gomendatzen dira. Hala ere, alde honetako merkatua nabarmen hazi da! Fabrikatzaile askok orain kirol bizikleta ugari eskaintzen dituzte arlo berrian daudenentzat. "Supersport" edo "hipersport" handiei inbidiarik ez dieten ereduak itxurari eta sentimenduari dagokionez, baina hirian egunero erabiltzeko erraza izateak mesede egiten die.
Zure lehen kirol bizikleta erostea pentsatzen ari al zara? Gomendatzen dizugu kirol egokitu guztien ibilbidea.
HondaCBR500R
Honda CBR500R-k alternatiba bikaina eskaintzen du hirian eguneroko erabilerarako motozikleta baten eta hipodromoan oso errendimendu handiko motozikleta baten artean. Hornituta 471 cc-ko bi zilindroko motor indartsua cmPotentzia paregabea eskaintzen du, hasiberriei dirua xahutu gabe pista ezagutzeko aukera ematen diena. Benetan oso ekonomikoa da. 16,7 litroko erregai depositua duen erreserba barne, 420 km-ra bitartekoa da. Sei abiadura abiadura handiko transmisioz hornituta, balaztatze kontrolatua eta azelerazio dinamikoa eskaintzen ditu aparkatuta dagoenean.
Itxurari dagokionez, Honda CBR500R-k CBR1000RR Fireblade-n inspiratutako diseinua jasotzen du. Akabera txukunarekin, lerro garbi eta oldarkorrak erakusten ditu. Kirol hutsa!
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki ninja 650, 2018an saldu den ertaineko kirol autoa. likidoa duen bi zilindroko motorra, bikaina da kirolean gidatzeko eta errepidean gidatzeko. Horrela, edozein kasutan, nahi duzun kirol jokabidea eskaini ahal izango dizu, egunero arazorik gabe mugitu ahal izateko.
Itxurari dagokionez, kirol bizikleta da. ZX-10R eta ZX-6R konbinazio ezin hobearen antza du. Laburbilduz, bere begiradak beldurra ereiten du! Gainera, Kawasaki markak roadster honen azken modeloak sofistikatu ditu, besteak beste, TFT koloreko pantaila, LED argiak, Dunlop Sportmax Roadsport pneumatikoak eta bidaiarientzako eserlekua gehituta.
KTM RC 390
KTM RC 390 KTM markaren kirol-auto bikaina da. Lehen begiratuan, itxurarekin liluratzen du: kararen puntadun eta apar-eskualdea. Eraginkorra eta indartsua, eguneroko bizikleta erabiltzeko erraza izaten jarraitzen du.
HEMEN dago 375cc zilindro bakarreko kirol autoak 3 zaldi garatzen ditu 9500 rpm eta 35 Nm momentuko 7250 rpm. 43 mm-ko WP sardexka, Bosc ABS aldagarria, atzeko amortizazio erregulagarria, KTM pneumatikoak eta gehiago ditu. 820 mm-ko jarlekuak egonkortasun ona eskaintzen du.
Yamaha YZF-R3
Yamaha-ren YZF-R3 bikia diamantezko altzairuzko egitura tubularrean eskaintzen da, kolore eta diseinu antzekoa Yamaha R1-ekin. Kirol itxura, inpresio handia eragiten duena eta sofistikatuenentzat ere erakargarria. R3 egunero dibertigarria eta ikastea erraza da, baina nolabaiteko zehaztasuna du errepide txikietan zein pistan.
Aurrealdearen eta atzekoaren artean ondo banatutako orekaBalaztatze sistema 298 mm aurreko eta 220 mm atzeko diskoek ematen zuten. Ezaugarri aerodinamiko hobetuei esker, abiadura maximoa baino 8 km / h gehiago erakutsi dezake. Bera 30,9 kW (42.0 CV) garatzen ditu 10,750 bira / min-an. Eta 9 rpm-tan gehienez 000 N-ko momentua lortzen du.
Ducati Supersport 950
Supersport, noski, Ducati Supersport 950 ezin hobea da eguneroko erabilerarako. Indartsua, hornituta dago Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, 110 CV-ko potentzia garatuz. 9000 rpm-tan. eta 9,5 kgm-ko momentu maximoa 6500 rpm-ra. Gainera, berrikuntza teknologiko ugari ditu: ABS, DTC, Ducati Quick aukera.
Up / Down Shifting, engranajeak aldatu ahal izateko enbragea, Ridings moduak, LCD pantaila, etab.
Diseinuari dagokionez, oraindik ere badaukagu kirol dotorezia hori, Ducatiren ohiko forma eta elementuak konbinatuz: alde bakarreko zabu-besoa, depositu zizelkatua, albo-isilgailua, atzeko Y-ertza ...
