Nola aukeratu lixa-paper kopurua autoak artezteko

Erroiluen, xaflaren edo artezteko gurpil berezien atzeko aldea markatuta dago. 1980 eta 2005eko Errusiako GOSTak ("M" edo "H" letra izendapena) eta ISO nazioarteko estandarizazio-arauak (markagailuan "P" letra) betetzen ditu.

Autoak beren kabuz zaintzen dituzten gidariek ez dute gorputza margotzeko beldurrik ere egiten. Prozedura konplexu batek, ordea, ezagutza handia eskatzen du, adibidez, zer lixa-paper-kopuru behar diren auto bat margotzeko, artezteko, leuntzeko. Gaia aztertzea merezi du.

Azal urratzaile motak

Lixa-papera margotu aurretik gainazalean egitura jakin bat emateko eta ondoren distira eta distira emateko artezteko materiala da. Auto bat margotzeko lixa-paper kopurua ezagutu aurretik, material urratzaile motak ulertu behar dituzu. Zatiketa oinarrian zehar doa, eta bertan urratzailea kola edo mastikarekin aplikatzen da.

Azala mota hauek daude:

• Papera. Hau da aukerarik ohikoena eta ekonomikoena, paperean txip oso txikiak aplikatzeko aukera ematen duena.
• Ehun oinarritutakoa. Lixa-paper hau elastikoagoa eta higadura erresistentea da, eta horrek prezioan eragiten du.
• Konbinatuta. Aurreko bi aukeren konbinazioak propietate onenak bereganatu ditu: malgutasuna - ehunaren oinarritik, urratzaile fina aplikatzeko aukera - paperetik.

Oihal urratzailea oihalaren gainean

Lixa-papera xafla edo erroiluen bidez ekoizten da. Auto bat ehotzeko lixa-kopuru egokia aukeratzeko, lehenik eta behin "ale" kontzeptua aipatu behar duzu.

Aleen markaketa

"Aleak" - hauts urratzaileak - ezaugarri desberdinak dituzte:

• tamaina;
• fabrikatzeko materiala;
• hazbete karratuko aplikazio-dentsitatea.

Parametro hauek auto bat leuntzeko behar den lixa-kopurua aukeratzen laguntzen dizute.

Grita mikrometrotan (µm) neurtzen da. Esmeril-materialaren mailaketa urratzailearen partikulen tamainaren arabera doa:

• Handia. Zenbakizko izendapena - 12tik 80ra. Papera prestatzeko lanetan erabiltzen da, konpondutako eremuen lehen prozesatzeko. Ale handiak txirbilak, soldadurak berdintzen ditu.
• Batez bestekoa. 80tik 160era bitarteko sinboloek izendatuta, gorputz atalak doitzeko erabiltzen da, masillarako azken prestaketa. Granularitate-adierazle horietatik, auto bat margotzeko lixa-paper kopurua aukeratzen da.
• Txikia. Hauts urratzaile kopuru handiena hazbete karratu batean kontzentratzen da, 160 eta 1400 bitarteko tamainakoa. Muga horien barruan, auto bat leuntzeko lixa-paper ugari dago, pinturaren akabera fasean beharko direnak.

Argazkian, material ezberdinetarako lixatzeko sarraskia taula bat erakusten da.

Material ezberdinetarako lixatzeko mahaia

Taulak erakusten du autoa masillatu ondoren kentzeko lixa-paper kopurua 180 eta 240 bitartekoa dela.

Erroiluen, xaflaren edo artezteko gurpil berezien atzeko aldea markatuta dago.

Lixa-paperaren markaketa

1980 eta 2005eko Errusiako GOSTak ("M" edo "H" letra izendapena) eta ISO nazioarteko estandarizazio-arauak (markagailuan "P" letra) betetzen ditu.

Erabilitako urratzaileak

Oinarrirako apurra (hautsa) gisa, fabrikatzaileek harriak, harea, oskol-harkaitza eta polimero artifizialaren materialak erabiltzen dituzte.

Urratzaile ezagunak:

• Granada. Jatorri naturalak leuntasuna eta elastikotasuna ematen dio esmeriari, egurra prozesatzeko askotan erabiltzen dena.
• Silizio karburoa. Pinturak, gainazal metalikoak lantzeko hauts unibertsal arrunta.
• Zeramikazko apurra. Produktuak sortzeko oso material sendoa behar da.
• Zirkoia korindoia. Urratzaile erresistenteak artezteko gerriko moduan egin ohi dira.
• Alumina. Urratzailearen iraunkortasunari esker, ebaketa-ertzak zorrozteko erabil daiteke.

Siliziozko karburozko lixa-papera

Autoak margotzeko lixa-paper zenbakiak aukeratzerakoan, arreta jarri siliziozko karburoko urratzaileari.

Nola lixatu behar bezala

Teknologia sinplea da. Gauza nagusia zehaztasuna eta pazientzia da. Lixatzeko, lixa-paper kopuru desberdinak hartu behar dituzu auto bat margotzeko - artezteko material txikienetik handienera.

Prozesuaren ezaugarriak

Lan egin kutxa garbi, lehor eta ondo argiztatuta. Egin garbiketa hezea, estali lurra eta hormak plastikozko paperarekin.

Prestatu petoak, babestu arnas organoak arnasgailu batekin, begiak betaurrekoekin. Lixatzeko prozesuan sortutako apurra xurgagailu batekin bildu.

Prestaketa lana

Tindaketaren azken emaitza zuzenean prestaketa fasearen araberakoa da:

1. Garbitu autoa garbiketa batean lehenik.
2. Garajean, kendu pinturarekin zerikusirik ez duten plastikozko pieza guztiak.
3. Garbitu autoa berriro xanpuarekin, garbitu lehortu, koipeztatu espiritu zuriarekin.
4. Gorputza ikuskatu, lanaren eskala ebaluatu. Baliteke eremu osoa garbitu, margotu eta lixatu behar ez izatea.
5. Behar duten lekuak prestatu, zuzendu.

Prestaketa lana

Ondoren, garbitu gela berriro.

Eskuzko artezteko ezaugarriak

Lana errazteko, prestatu aldez aurretik lixatzeko kutxa bat - lixa-paperdun bloke bat. Gailu bat erosi edo zuk zeuk egin dezakezu material inprobisatuekin: egur zati bat, belaki gogor bat.

Autoen mekanikari eta margolarien karrozeria kentzeko lehen faseari estera deitzen zaio. Erosoagoa da artezgailua erabiliz eremu handietan leuntzea, baina tresnak arakatu ezin duen tokian, hobe da eskuz igurztea. Auto bat matizatzeko lixa-paper kopurua P220-240 da.

Prozedura honen ondoren, urradurak, marradurak eta beste akats batzuk argi ikusten dira. Exekutatu azala P120 zenbakiaren azpian: marradurak, pinturaren ertz zorrotzak berdinduko ditu, herdoila garbituko du.

Eskua lixatzeko

Prozeduraren helburua fase honetan ez da gainazal leuna. Masilla gorputzaren metalarekin hobeto atxikitzeko, azken honetan mikro-marradura uniformeak geratu behar dira.

Ez ahaztu hondakinak xurgatzea. Gainazala prestatuta dagoenean, masilla, utzi lehortzen. Aukeratu lixa-kopuru egokia autoa masillatu ondoren artezteko, joan panel guztietatik.

Primer geruza bat ez da nahikoa, beraz, estali gorputza bigarren batekin, beharrezkoa bada, eta hirugarren geruza batekin, konponketa gunea lixatuz.

Nola ehotu masilla auto batean artezgailu batekin

Emaitza onena lixagailu orbital eszentriko batekin lortuko da. Erreminta elektrikoa erabiltzeko erraza da: makinan muntatzeko zulodun artezteko gurpil bereziak erantsi besterik ez duzu behar. Ondoren, gidatu gainazalean ausaz hautatutako norabideetan.

Ekipamendua urratzailearen hondarrak xurgatzen dituen hauts-biltzaile batekin hornituta dago. Garrantzitsua da lixa-paper eta ale-tamaina kopuru egokia aukeratzea auto batean lurra ehotzeko, eta abiadura eta kalitatea gailuak emango ditu.

Artezgailuarekin lixatzea

Eremu handienetarako eta leunenetarako, gerriko lixagailu batek balio du. Erantsi lixa-papera mihise moduan. Ondoren, piztu gailua eta heldulekuari eutsiz, gidatu norabide egokian. Erremintaren potentzia kontuan hartzea merezi du: makinak metal geruza handi bat eho dezake.

Aholku gehigarri batzuk

Kalitate handiko lixatzea da agian zikindu aurretik prestatzeko une nagusia. Hemen esperientziak eta intuizioak zeresan handia dute.

Ikusi ere: Nola kendu perretxikoak VAZ 2108-2115 auto baten gorputzetik zure eskuekin

Autoen mekanikari esperientziadunen aholkuak:

• Gorputz osoa lixatu behar ez bada, estali konponketa-eremutik gertu dagoen eremua zinta batekin.
• Zaharberritze guneak programatzean, ez izan beldurrik akatsa baino eremu zabalagoa harrapatzeko.
• Lixatu aurretik, tratatu masilla sustatzaile beltz batekin: masilla gehiago non gehitu erakutsiko du.
• Gorde eta lan egin beti larru lodi, ertaineko eta finko azalekin.
• Metala eta masilla esfortzu fisiko ezberdinarekin ehotzea beharrezkoa da: lehen geruza beti leunagoa da eta gehiegizko gogotik ezabatuko da.
• Hasi lixa lodi batekin, eta gero handitu kotxe bat leuntzeko paper kopurua 80-100 unitatetan.

Funtzionamenduan zehar, kendu hautsa, egin garbiketa hezea.