Moskuko Trafiko Poliziaren kamerak - kokapena eta haiei buruzko informazioa
Makinen funtzionamendua

Moskuko Trafiko Poliziaren kamerak - kokapena eta haiei buruzko informazioa


Moskuko errepideetako trafiko polizia-kameren kopurua etengabe hazten ari da, 2008tik Administrazio Arau-hausteen Kodearen aldaketak indarrean jarri direlako, zeinen arabera trafikoko poliziaren ikuskatzaileen zerbitzuko argazkiak eta bideoak grabatzeko tresnak. gidarien zirkulazio-arauak betetzea.mugimendua. Trafikoko polizia-kamerak erabiliz lortutako datuen arabera, isunak jar diezazkiokete gidariari.

Moskuko Trafiko Poliziaren kamerak - kokapena eta haiei buruzko informazioa

Zein errentagarria den berrikuntza hau kamera kopurua handitzearen dinamikaren arabera:

  • 2008. urtearen erdialdean, ehun bat bitarteko tekniko zeuden, eta horien kopurua geldirik dauden kamerak ez ezik, abiadura erregistratu eta matrikula ezagut zezaketen radarrak ere biltzen zituen;
  • 2013 erdialdean, Strelka konplexuak agertu ziren Moskun eta haien kopurua hiri osorako seiehun bat konplexu zen;
  • 2014ko martxoan – 800 kamera;
  • 2014 amaierarako, beste 400 kamera jartzea aurreikusten da.

Trafikoko polizia kameren kopurua haztearekin batera, etengabe ari dira horiek modernizatzeko lanak. Beraz, lehen kalitate goreneko argazkiak transmititzen baziren, gaur egun auto-zenbakia automatikoki zehazten da, zikina eta irakurgaitza bada ere. Horrez gain, Errusiako matrikulak ez ezik, Europako, Amerikako, Latinoamerikako eta CIS herrialdeak ere ezagutu ahal izango dituzten konplexu berriak erosten ari dira, eta urratzaileei buruzko informazioa puntu nagusira ez ezik, zuzenean ere bidaliko da. trafikoko polizia ikuskatzaileen tabletak, trafiko arauak urratzen dituzten gidariak azkarrago atxilo ditzaten.

Moskuko Trafiko Poliziaren kamerak - kokapena eta haiei buruzko informazioa

Ez du zentzurik trafiko poliziaren kameren zerrenda osoa emateak, etengabe handitzen ari delako. Hala ere, kameren diseinu orokorrari erreparatuz gero, haien kokapenaren printzipioa argi geratzen da:

  • gehienak Moskuko Ingurabidean daude;
  • barruko eraztunean
  • Moskuko ingurabiderako barruko eta kanpoko eraztunetatik bereizten diren pasabideetan eta etorbideetan - Kutuzovsky, Ryazansky, Entuziastov autobidean, Moskuko Ingurabidearekin, Lefortovsky tunelarekin, etab.
  • Moskuko Ingurabidetik abiatzen den autobidean - Minskoe autopista, Mosku-Don autopista, Novoryazanskoe autopista, Yaroslavskoe eta abar.

Kamerak bide-erabiltzaileentzat arrisku handiena duten lekuetan jartzen dira: zubietan, bide-bidegurutzeetan, tuneletan, bidegurutzeetan, pasabideetan. Kameretako sarreretan, “Delituen bideoa grabatzen ari da” seinaleak zintzilikatu ohi dira, beraz, ezin da esan gidariek abisatu ez zutenik.

Kamerek grabatutako arau-hauste nagusiak:

  • abiadura baino gehiago;
  • datozen erreietan gidatzea;
  • linea espezifiko batera irteera, tranbiaren bideak;
  • semaforo gorri bat gurutzatzea geldiunearen aurretik gelditu gabe;
  • salgaien ibilgailuen zirkulazio-modua betetzen den kontrola.

Moskuko kameren kokapenari buruz jakin dezakezu trafiko poliziaren edozein webgune ofizialetan, eta GPSa duten nabigatzaileen eta radar detektagailuen fabrikatzaileek beren datu-baseak dituzte, etengabe eguneratzen direnak. Informazio hori guztia erraz deskargatu daiteke zure tablet, nabigatzaile edo smartphone-ra domeinu publikoan.

Moskuko Trafiko Poliziaren kamerak - kokapena eta haiei buruzko informazioa

Beste galdera garrantzitsu bat da bideoak grabatzeko kamerek urraketen estatistiketan eragiten duten ala ez? Eragina dudarik gabe. Beraz, Moskuko eta Errusiako errepideetan izandako istripuen kopurua oro har aztertuta, 2007tik 2011ra errepidean izandako istripu, istripu eta hildakoen kopurua ehuneko 30 murriztu dela ikusten da. Zeri lotuta dago? - Errepideetan kamerak agertzearekin, isunak igotzearekin? Beharbada, multzoko neurri guztiek eragina dute estatistiken hobekuntzan. Nolanahi ere, trafiko ertzainak ziur daude kamerek istripuen kopurua %20 murriztu dutela.




Kargatzen…

Gehitu iruzkin berria