Atzeko kamerak matrikularen markoan - balorazioa eta erabiltzaileen iritziak
Edukia
- Interpower IP-616 kamera
- SHO-ME CA-6184LED kamera
- CarPrime kamera matrikula-markoan, argi-diodoekin
- SHO-ME CA-9030D kamera
- Atzeko kamera matrikularen markoan, aparkaleku sentsoreekin JXr-9488
- Kamera AVS PS-815
- AutoExpert VC-204 irudia
- Atzeko kamera JX-9488 matrikularen markoan, argiarekin
- Kamera fotograman 4LED + aparkaleku sentsoreak DX-22
- Atzeko kameraren berrikuspenak
Zalantzarik gabeko abantaila instalazioaren erraztasuna da, autoaren jabeak pertsonalki egin dezakeena, ez du trebetasun berezirik behar.
Kanpoko ikuspegi kamera edozein ibilgailu aparkatzeko eta mugitzeko prozesua asko errazten duen osagarria da. Kontuan hartu eredu ezagunen ezaugarriak eta atzeko kameren berrikuspenak lizentzia-markoan.
Interpower IP-616 kamera
Gailuak irudi-kalitate eta argitasun maila altua erakusten du CMOS matrize integratuari esker. NTSC koloreen erreprodukzio optimoa eta 170 graduko argazki panoramikoko angelu zabalari esker, mugitzen zaren bitartean xehetasunik onenak harrapatzeko aukera ematen dizu. Argi gutxiko baldintzetan filma dezake konpontzeko integratutako argiztagailu infragorria erabiliz.
Instalazioa autoaren matrikularen egituran egiten da. Osagarriaren gorputza material iragazgaitzez egina dago, eta horrek tenperatura-gorabeheren kasuan irudi egonkorra bistaratzeko aukera ematen du.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CMOS |
Min. argiztapena | 0,5 LUX |
Bereizmen Bertikala | 520 |
Tenperatura barrutia | -40 / + 70 |
SHO-ME CA-6184LED kamera
Osagarriak kolore-matrizea duen lente iragazgaitza du, ingurunetik isolatuta dagoena eta urtaroa eta eguraldi-baldintzak edozein izanda ere filmatzeko aukera ematen du. Seinale analogikoa PAL edo NTSC bidez igortzen da. Markoak 420 telebista-lerro ditu.
Gailuak aparkaleku-markak eta LED argiztapena ditu. Kameraren potentzia maximoa 0,5W-koa da. Lizentzia-markoan atzeko kameren berrikuspenek, SHO-ME CA-6184LED modeloa barne, ibilgailuen jabeek gailua instalatzeko erraztasuna eta funtzionamendu aktiboaren bizitza luzea egiaztatzea ahalbidetzen dute, baldintza teknikoen arabera.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC, PAL |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CMOS |
Min. argiztapena | 0,2 LUX |
Bereizmen Bertikala | 420 |
Tenperatura barrutia | -20 / + 60 |
CarPrime kamera matrikula-markoan, argi-diodoekin
Osagarriak CCD Kolore sentsore batekin eta NTSC gamako koloreen errendatze bikaina ditu. Gailuaren lan-argiztapen onargarria 0,1 LUX da, eta horrek, 140 graduko angeluarekin konbinatuta, pantaila zabaleko irudia erakusten dio autoaren jabeari argi gutxiko baldintzetan ere.
Atzeko kamerak hautsaren eta hezetasunaren aurkako babes maila du IP68, matrizea goma likidoz beteta dago, tenperaturaren gorabeherak ez. Bereizmen handiko CCD matrize moderno bat erabiliz, irudi argia lortzeko aukera ematen du.
Kameraren bereizmena - 500 telebista-lerro. Osagarriaren funtzionamendu-tenperatura -30 eta +80 gradu Celsius bitartekoa da, matrikularen marko atzeko kamerari buruzko iritziak irakurrita ikus dezakezunez.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC |
Ikuspegi angelua | 140 gradu |
matrize | CCD |
Min. argiztapena | 0,1 LUX |
Bereizmen Bertikala | 500 |
Tenperatura barrutia | -30 / + 80 |
SHO-ME CA-9030D kamera
SHO-ME CA-9030D eredua aurrekontuaren atzeko bideo-grabagailuetako bat da, eta ez da errendimendua garestiagoekin alderatuta. Desberdintasun nagusia trinkotasuna eta pisu baxua da. Gailuak aparkaleku sistema pizteko gaitasuna du, eta horrek asko laguntzen die gidari hasiberriei maniobrei aurre egiten.
Lizentzia-markoan atzeko kameraren gorputza, zeinen berrikuspenek eredu hau positiboki ezaugarritzen duten, iragazgaitza da eta inguruko baldintzak edozein izanda ere funtzionatzea ahalbidetzen du. Paketeak beharrezko muntatzeko euskarri guztiak biltzen ditu, baita ibilgailuaren karrozeriaren edozein zatitan muntatzeko osagarriak eta kableak ere.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC, PAL |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CMOS |
Min. argiztapena | 0,2 LUX |
Bereizmen Bertikala | 420 |
Tenperatura barrutia | -20 / + 60 |
Atzeko kamera matrikularen markoan, aparkaleku sentsoreekin JXr-9488
Ereduari esker, gidariari grabazio-gailuaren abantailak ebalua ditzake aparkaleku-sentsoreekin konbinatuta, haien artean bereizita aukeratu gabe. Aparkaleku-sistema matrikularen markoan muntatzen da. Horrela, ibilgailuaren kanpoko estetikan aldaketa nabarmenak egitea eta instalazio-zailtasunak saihesten dira, lizentzia-markoan atzeko kameren inguruko berrikuspen ugarik deskribatzen dituztenak.
Adierazle onenetan desberdina da pila bat - eta hezetasunaren babesa IP-68 graduko zorro penetrezinari esker. Ura uxatzeko ezaugarriek gailua metro bat baino gehiagoko sakoneran murgiltzeko aukera ematen dute. Gailuaren filmatzeko eta ikusteko angelua 170 gradutara iristen da, eta horrek, argiaren sentsibilitate handiaz eta bereizmen horizontaleko 420 lerroz gain, gidariari autoaren atzean gertatzen ari denaren kalitate handiko irudi digitala ematen dio.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC, PAL |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CMOS |
Min. argiztapena | 0,2 LUX |
Bereizmen Bertikala | 420 |
Tenperatura barrutia | -20 / + 60 |
Kamera AVS PS-815
AVS PS-815 modeloa analogoetatik desberdina da praktikotasuna eta instalazio erraztasunagatik ez ezik, ezaugarri tekniko handiengatik ere. Atzeko argia barneratuta hornituta dago, bai eguneko orduetan bai argi gutxiko baldintzetan edo argi iturri artifizial batean erabiltzeko.
Aparkatzeko lerroak gainjartzen dira gailuak transmititzen duen pantaila zabaleko irudiari, espazioan nabigatzen lagunduz. Besteak beste, atzeko kamera duen markoaren funtzionaltasuna, berrikuspenen arabera, ez da urratzen tenperatura aldaketak, hautsak edo hezetasunak.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC |
Ikuspegi angelua | 120 gradu |
matrize | CMOS |
Min. argiztapena | 0,1 LUX |
Bereizmen Bertikala | 420 |
Tenperatura barrutia | -40 / + 70 |
AutoExpert VC-204 irudia
AutoExpert VC-204 gailuaren modelo trinkoa zuzenean autoaren lizentzia-markoan muntatzen da. Pisu eta neurri txikiak ditu, beraz, ez du karga gehigarririk eragiten matrikularen markoan eta ez du bere egituran eragiten.
Lizentziaren fotogramako kamerak ikus-eremu zabal batez hornituta dago, eta horri esker, gidariari ibilgailuaren atzeko txorkorraren atzean gertatzen ari dena guztiz ikusteko aukera dago. Aparkaleku-prozesua errazteko aukera ematen du eremu zailenean ere. Horretarako, kamerak aparkalekuak markatzeko modua du, eta puntuazio altua jaso zuen gelaren markoaren berrikuspenetan atzeko kamera batekin atari tematikoetan eta motorzaleen foroetan.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC, PAL |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CMOS |
Min. argiztapena | 0,6 LUX |
Bereizmen Bertikala | 420 |
Tenperatura barrutia | -20 / + 70 |
Atzeko kamera JX-9488 matrikularen markoan, argiarekin
JX-9488 modeloa oso ezaguna da gidarien artean, praktikotasunagatik. Funtsezko abantaila muntatzeko funtzioa da, eta horrek osagarria autoan instalatzeko aukera ematen du matrikula markatu beharrean. Gailuaren erdiko posizioak 170 graduko ikuspegia lortzeko aukera ematen du. Osagarriak CCD sentsore baten gainean funtzionatzen du, eta horri esker, pantaila zabaleko irudi digitala transmititzea posible da argi gutxitan eta izpi infragorri argirik gabe.
"Spark" markoko atzeko kamera (Spark 001eu) lau LEDz hornituta dago kontrako izkinetan, koloreen erreprodukzio eta distira hobea lortzeko. Inklinazio angelu erregulagarria du, eta horri esker, aparkalekuen aurrealdeko posiziorako posizio egokiena ezar dezakezu.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CCD |
Min. argiztapena | 0,1 LUX |
Tenperatura barrutia | -20 / + 50 |
Kamera fotograman 4LED + aparkaleku sentsoreak DX-22
Eredu unibertsala CMOS matrize batekin hornituta dago, 560 telebista lerroko bereizmena duen irudia sortzen duena. Inklinazio bertikala 120 graduko jaurtiketa-angeluarekin gidariari ezin hobeto nabigatzeko aukera ematen dio errepidean gidatzen duzun bitartean edo aparkatzerakoan. Kolore errendatze handiko ezaugarriak gailuan integratutako NTSC sistemari zor zaizkio.
Aparkaleku-sentsoreak lizentzia-markoaren alboetan instalatzen dira, eta horrek estaldura angelu zabala lortzeko aukera ematen du. LED argiztapena 4 LEDek ematen dute.
Gorputza hautsaren eta hezetasunaren aurkako materialez egina dago, IP-67 babes-mailarekin, eta horrek funtzionamendu aktiboa ahalbidetzen du tenperatura baxu/altuko baldintzetan eta kutsatutako baldintzetan, funtzionaltasuna kaltetu gabe. Matrikularen markoko atzeko kameraren berrikuspenek erakusten dute nahiko erraza dela jabearentzat komeni den edozein posiziotan instalatzea, markoaren diseinuaren osotasuna urratu gabe. Lau LED argi iturriek kalitate handiko irudiak bistaratzeko aukera ematen dute ingurune ilunetan edo argi gutxitan.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC |
Ikuspegi angelua | 120 gradu |
matrize | CMOS |
Bereizmen Bertikala | 560 |
Tenperatura barrutia | -30 / + 50 |
Tamaina trinkoarekin, modelo honek parametro tekniko ikusgarriak ditu, besteak beste, 420 telebista lerroko bereizmena eta 170 graduko atzeko kamerarekin markoaren ikuspen angelu ikusgaia. Onartutako NTSC bideo moduarekin eta CMOS matrizearekin batera, ibilgailuaren jabeak eskala osoko kalitate handiko irudi digitala jasotzen du trafikoaren egoeraren ikuspegi ona duena.
Gainera, gailua CMOS sentsore bat eta aparkaleku-markak ditu, eta horrek prozesua errazten du gidari hasiberrientzat eta esperientziadunentzat. Bideo-kameraren elikadura 12 volt-eko hornidura paketean sartutako konektatzeko hari egokiek eskaintzen dute. Instalazioa matrikularen markoan muntatuta egiten da eta ez du trebetasun berezirik behar.
Parametroak | |
Sistema analogikoa | NTSC |
Ikuspegi angelua | 170 gradu |
matrize | CMOS |
Bereizmen Bertikala | 420 |
Atzeko kameraren berrikuspenak
Autoen jabeek gailuei buruzko iritzi ugari aztertu ondoren, modelo ezagunenen berrikuspena laburtu eta bere alderdi positibo nagusiak nabarmendu ditzakegu:
- Gidari gehienek bistaratzen den irudiaren parametro onak nabarmentzen dituzte, inguruko baldintzak eta klima edozein direla ere.
- Ez dago kexarik aurkeztutako modeloen bista-angeluari buruz, gidariari trafikoaren egoera guztiz kontrolatzeko aukera ematen diona.
- Zalantzarik gabeko abantaila instalazioaren erraztasuna da, autoaren jabeak pertsonalki egin dezakeena, ez du trebetasun berezirik behar.
- Bideo-kamera berriak ez du akats ikusgarri eta ezkutuko akatsik sortzen, artikulazioetara ondo itsasten da eta ez du garraiobide estetikoa eragozten.
- Multzo osoa fabrikatzaileak adierazitakoari dagokio, gailu mota edozein dela ere.
Iritzi negatiboen artean, produktu akastunen erreferentziak nabarmentzea komeni da. Produktu bat erosi aurretik, autoen zaleek osagaiak zehatz-mehatz egiaztatzea gomendatzen dute, hala nola, lokailuen funtzionamendu okerra, kalitate eskasa eta irudi akatsak eta konektatzeko kablerik eza bezalako arazoak ekiditeko. Ezkontzaz gain, ibilgailuen jabe batzuek negatiboki hitz egiten dute kameren kostuari buruz. Berrikuspenean aurkeztutako eredu-lerroak eredu merkeak eta garestiagoak ditu, autoaren jabearen aurrekonturako soluzio onena zuzenean aukeratzeko aukera ematen duena.