Kia zera zehatz-mehatz erregaiaren kontsumoari buruz
Edukia
Hego Koreako Kia Cerato autoa 2003an kaleratu zen, baina urtebete geroago gure autoen merkatuetan agertu zen - 2004an. Gaur egun, marka honen hiru belaunaldi daude. Kontuan izan Kia Ceratoren belaunaldi bakoitzaren erregai-kontsumoa eta erregai-kontsumoa murrizteko moduak.
Erregai-kontsumo-tasak Kia cerate
KIA Ceratoren 100 km-ko erregai-kontsumoa motor-motaren, karrozeria-motaren (berlina, hatchback edo coupé) eta belaunaldiaren araberakoa da. Benetako zifrak kotxearen zehaztapen teknikoetan adierazitakoetatik nabarmen desberdinak izan daitezke. Baina ibilgailuak behar bezala erabilita, kontsumoa parekatuko da.
| Motorea | Kontsumoa (pista) | Kontsumoa (hiria) | Kontsumoa (ziklo mistoa) |
| 1.6 MT (105 hp) 2004, (gasolina) | 5,5 l / 100 km | 9,2 l / 100 km | 6,8 l / 100 km |
2.0 MT (143 hp) 2004, (gasolina) | 5,5 l / 100 km | 10,3 l / 100 km | 7,2 l / 100 km |
2.0d MT (112 hp) 2004, (diesel) | 4,4 l / 100 km | 8,2 l / 100 km | 6 l / 100 km |
1.5d MT (102 hp) 2004, (diesel) | 4 l / 100 km | 6,4 l / 100 km | 5,3 l / 100 km |
| 2.0 MT (143 hp) (2004) | 5,9 l / 100 km | 10,3 l / 100 km | 7,5 l / 100 km |
| 2.0d MT (112 hp) (2004) | 4,4 l / 100 km | 8,2 l / 100 km | 6 l / 100 km |
| 1.6 AT (126 л.с.) (2009) | 5,6 l / 100 km | 9,5 l / 100 km | 7 l / 100 km |
| 1.6 AT (140 л.с.) (2009) | 6,7 l / 100 km | 8,5 l / 100 km | 7,7 l / 100 km |
| 1.6 MT (126 hp) (2009) | 5,5 l / 100 km | 8,6 l / 100 km | 6,6 l / 100 km |
| 1.6 MT (140 hp) (2009) | 6,3 l / 100 km | 8 l / 100 km | 7,3 l / 100 km |
| 2.0 AT (150 л.с.) (2010) | 6,2 l / 100 km | 10,8 l / 100 km | 7,9 l / 100 km |
| 2.0 MT (150 hp) (2010) | 6,1 l / 100 km | 10,5 l / 100 km | 7,8 l / 100 km |
| 1.8 AT (148 л.с.) (2013) | 6,5 l / 100 km | 9,4 l / 100 km | 8,1 l / 100 km |
Beraz, lehen belaunaldiko Kia Suratoren 1,5 diesel motorra duen erregai-kontsumoa hirian gidatzen denean 6.4 litro beharko ditu ehun kilometroko, eta autobidean - 4 l100 km.
belaunaldi bereko zerate, baina dagoeneko 1,6 gasolinako motor batekin eta eskuzko transmisioarekin 9,2 l100 km kontsumitzen ditu hiriaren barruan, 5,5 l - hiritik kanpo eta 6,8 - ziklo konbinatuan gidatzen denean. Transmisio automatikoarekin, kontsumo-tasak 9,1 l 100 km hirian, 6,5 l 100 km autopistan eta 5,0 l 100 km ziklo konbinatuan.
Bigarren belaunaldiko Kia Ceratorako deklaratutako estandarrak hauek dira: 1,6 motorrak 9,5 l 100 km kontsumitzen ditu zehaztapen teknikoen arabera - hirian, 5,6 eta 7 litro errepidean eta ziklo konbinatuan, hurrenez hurren. Hirugarren belaunaldian, zifrak ehun kilometroko 9,1, 5,4 eta 6,8 litroren artean aldatzen dira, hurrenez hurren, hirian, errepidean eta ziklo konbinatuan.
Jabearen iritzietan oinarrituta, lehen belaunaldiko Kia cerate-ren benetako erregai-kontsumoa adierazle estandarretik nabarmen desberdina da, funtsean, askoz handiagoa da mugimendu mota guztietarako. Baina jada bigarren eta hirugarren belaunaldietako Ceratok jabeak pozik jarri zituen bere eraginkortasunarekin eta errealitatearen arauak betetzeagatik.
Nola murriztu erregai-kontsumoa
Autobidean KIA Ceratoren batez besteko gasolina-kontsumoa nabarmen murriztu daiteke auto-marka honen belaunaldi guztietan eta ezaugarri teknikoetan adierazitako araua lor daiteke:
- kalitatezko erregaia erabiltzea;
- aire girotuaren erabilera gutxienera murriztea;
- pneumatikoak aldatu eguraldi baldintzen arabera;
- abiadura handian gidatzen duzunean, ez ireki teilatua eta leihoak.
Erregaiaren kontsumoa murrizteko oinarrizko gomendioak besterik ez dira. Jarraian, arauzko adierazleen igoeran eragiten duten arrazoiak aztertuko ditugu.
Erregai-kontsumo handiaren arrazoi nagusiak
Jabe askok kexu dira euren auto berriak dokumentazio teknikoan adierazitakoa baino askoz erregai gehiago kontsumitzen duela. Baina Kia Cerato-ren erregai-kontsumoaren estandarrak eguneroko bizitzan mugimendu-abiadura 90 km/h-ko abiaduran eta doako autobide batean azeleratu dezakezun - 120 km/h-ko baldintzapean sortu ziren. Funtzionamenduan, ia inork ez du lortzen adierazle hauek atxikitzea.
Kia Ceratoren erregai-kostuak murriztea hirian edo doako autobide batean, nahi izanez gero, oso erraz lor daiteke. Gidatzeko teknika ekonomikoak jarraitu behar dira, hau da. erreparatu erregaiaren kontsumoari, ez abiadurari.
Mugimendu leun eta uniformeak, edozein abiaduratan gidatzen ari zaren (hirian hiritik kanpo baino txikiagoa izango da), erregaiaren kontsumoa nabarmen murriztuko du. Saiatu ibilbide laburrena eta kargarik gabekoa aukeratzen, balaztak gutxiago aplikatu, martxa egokian denboraz aldatu, oztopoen aurrean ez gehiegi azeleratu, motorraren balaztatzea erabili eta auto ilaretan edo semaforoetan denbora luzez gelditzen zarenean. denbora, ahal bada, itzali motorra guztiz.
Aurretik, Kia Ceratoren erregai-kontsumo handiaren arrazoi nagusiak direla ondoriozta dezakegu.:
- engranajeen hautaketa okerra;
- abiadura handiegia;
- autoaren funtzio osagarriak maiz erabiltzea;
- autoaren osagai eta piezen nagusien funtzionamendu okerra.
