Kia "urduri samar": Koreako erraldoiak MG, Great Wall Motors eta Australiako beste auto marka txinatar batzuen hazkunde azkarrari erreakzionatzen du
Berri

Kia "urduri samar": Koreako erraldoiak MG, Great Wall Motors eta Australiako beste auto marka txinatar batzuen hazkunde azkarrari erreakzionatzen du

Kia "urduri samar": Koreako erraldoiak MG, Great Wall Motors eta Australiako beste auto marka txinatar batzuen hazkunde azkarrari erreakzionatzen du

2021ean, MG ZS SUV txikiak bere klaseko lehiakide guztiak gainditu ditu.

Australian MG eta GWM bezalako txinatar marken gorakada eta gorakadak urduri jartzen du bertako Kiako buruzagia Damien Meredith, baina pozik haiengatik, merke eta alai jarraitzen badute.

2021eko salmenten emaitzei erreparatu besterik ez duzu egin behar ikusteko COVID-ak eta erdieroaleen gabeziaren ondorioz hornikuntza-atzerapen luzeak jasandako urte batean ere, MG eta GWM-k urte bikaina izan zutela.

2021ean, MG-k arrakasta izan zuen MG3 hatchback txikiko karrozeria HS eta ZS SUVekin batera, 39,025ean 2021 ibilgailu saldu zituen 40,770tan. Alderatuz, Volkswagenek 37,015 ibilgailu saldu zituen epe berean, eta Subaruk XNUMX ibilgailu saltzea lortu zuen. .

 Hori nahikoa izan zen MG bederatzigarren postuan jartzeko Subaruren aurretik 10eko XNUMX automozio marka onenen artean, Txinako marka batek urrezko talde honetan sartzen den lehen aldia zen.

MG jatorri britainiarra izan daiteke eta Londresen du egoitza, baina orain marka SAIC Motor txinatar konpainiarena da eta autoak Txinan ere egiten dira. Beraz, marka zinez txinatarra da, nahiz eta bere "British afiliazioa" erabiltzen duen BMWren jabetzako Mini markaren modu berean. 

GWM (Great Wall Motors) txinatarrena ere bada eta Haval Jolion eta Haval H6 SUV ezagunak ekoizten ditu. 18,384ean 2021 salmenta erregistratu ziren, Hondaren aurretik, 17,562 ibilgailu salduta.

Meredith jauna harrituta dago Txinako markek Australian izan duten arrakastarekin eta uste du Kia-k utzitako espazio "merke eta alaia" betetzen ari direla, premium jokalari bat gehiago bilakatzen baita. 

Kia "urduri samar": Koreako erraldoiak MG, Great Wall Motors eta Australiako beste auto marka txinatar batzuen hazkunde azkarrari erreakzionatzen du

«Lehenik eta behin, lan zoragarria egin dutela uste dut. Bigarrenik, beti bagenekien gora bultzatzen badugu, utzi genuen hutsunea hartuko zutela, zehazki MG. Baina azken lauzpabost urteotan egiten ari garen bezala gure markan zentratuko ez bagina, merkeak eta dibertigarriak izango ginateke oraindik, eta hori ez da egin nahi dugun tokiarekin. gure produktua eta nora goazen elektrifikazioarekin”, esan zuen.

1990eko hamarkadaren amaieran Kia Australiara iritsi zenean, Koreako markak australiarrak irabazi zituen Japoniako modelo garesti eta ezagunenen alternatiba merkeekin.

2000. hamarkadaren erdialdean, Audi-ko Peter Schreyer Kia-n sartu zen diseinu-buru global gisa, eta hitzordu horretan, bere modeloek estiloa goitik behera aldatu zuten. 

Harrezkero, Kia goi-mailako estilo-ibilbide hori jarraitu du, Sorento berria, Carnival eta datorren EV6 auto elektrikoa bezalako modeloak Mazda eta Toyotaren arerio nagusia ez ezik, Volkswagen ere bihurtuz.

Kia "urduri samar": Koreako erraldoiak MG, Great Wall Motors eta Australiako beste auto marka txinatar batzuen hazkunde azkarrari erreakzionatzen du

Hala ere, aurrekontu-marka bat alde batera uzteko erabakiak arriskuak dakartza, aitortu du Meredith jaunak. 

"Erabaki hau hartu behar izan dugu", esan du. 

“Esan nahi dut, denbora guztian barnean hitz egiten dugula egin dugunagatik, gure alde okerra agerian geratzen dela, baina marka eta markaren hobekuntzari buruz jarri duzun estrategian sinetsi behar duzu. erresilientzia, eta uste dugu ondo ari garela».

Hala ere, Meredith jauna MGren merkatu-kuota gero eta handiagoari begiratzen ari da. 2021eko hilabete on batean, Kia-k 7000 ibilgailu inguru saltzen zituen, baina normalean 5000 eta 6000 artean saltzen zituen. MG 3000 baino gehiago hilean egon zen 2021ean, nahiz eta joan den ekainean 4303 salmenta lortu zituen. Emaitza oso onak dira edozein autogilerentzat, eta beldurtzeko nahikoak.

«Apur bat urduri jartzen naiz 3000-3500 egiten ikusten ditudanean. Baina begira, lan ona egin dute eta hori errespetatu beharko zenuke." - Meredith jauna.

Kia "urduri samar": Koreako erraldoiak MG, Great Wall Motors eta Australiako beste auto marka txinatar batzuen hazkunde azkarrari erreakzionatzen du

Australian jadanik egoitza duten autogileek MG eta Txinako beste marka batzuk benetako lehiakide gisa aitortzeko garaia zela gaineratu zuen.

"Uste dut industriak ulertu behar duela lehiakideak direla, horrela ikusten ditugu", esan zuen Meredith jaunak.

2021ean gehien saldu zen MG ZS SUVa izan zen, urtean 18,423 ibilgailu saldu baitzituen. ZS 40ean 2021 dolar baino gutxiagoko SUV txikia izan zen, beti ezaguna den Mitsubishi ASX 14,764 salmentarekin, Mazda CX-30 13,309 salmentarekin eta Hyundai Kona 12,748 salmentarekin. Kia Seltos oso atzean geratu zen 8834. urtean ibilgailuen salmentan.

Gehitu iruzkin berria