Kia Rio mikroskopioan
Duela urte batzuk, Kia Rio nire garajera etorri zenean, lagun batek galdetu zidan: "Ba al zenekien "Kia" laburdurak "beste auto bat erosi" esan nahi duela. Honetan egia asko zegoela uste nuen. Ez zitzaidan kotxe hori gustatu.
Azken belaunaldiko Rioren bolantearen atzean eseri nintzenean, harriduraz hitzik gabe geratu nintzen. Hau guztiz bestelakoa da autoa. Duela urte batzuetako Riorekin alderatuta, aurtengo bertsioa itxura oldarkorragoa da, hobeto bukatua, erosoagoa eta askoz sistema gehiagoz hornituta dago gidariaren lana errazteko.
Kia Rio berri-berria ezagutzera gonbidatzen zaitut, bere laugarren enkarnazioan.
Kanpoko modernoa
Honek berehala harrapatzen du begia. Zure lagunak ere bai. Rio berriaren kanpoaldea oso polita da. Begira bere silueta baxua eta aurrera begira. Begiratu bere faro luzangak eta sinadura-parrilla integratua. Begiratu atzealdea gurpil-arku altuekin, angelu zorrotzeko atzeko leihoarekin eta askoz kotxe garestiagoetan ikusten dituzunen antzeko atzeko argiekin. Zure Rio zuria, beltza, zilar argia, gorria, horia, beixa, marroia, grafitoa edo bi tonu urdina izan daiteke. Hala ere, auto honen indarra ez dago bere edertasunean, praktikotasunean baizik.
Barrualde erosoa
Kotxe honen bolantera igo nintzenean, berehala jarri nuen arreta ukipenerako plastikozko panel atseginari. Haizetakoa atzera egiten du, eta benetan dena baino askoz zabalagoa eta masiboagoa dirudi. Tresna-klusterrak beharrezko datu guztiak irakurtzea errazten du. Atzeko argiztatutako erloju gorriak ez ditu begiak nekatzen eta iluntzean gidaria alaitzen dute.
Auto honen jabeari ez zaio axola izango erdiko kontsolaren etengailuen kokapena. Gainera, nahikoa handiak dira haien funtzionamenduak arazorik ez sortzeko. Gidariaren eserlekua zabala da, biguna, itxura onekoa eta doikuntza aukera zabala duena. Berotu ere egin daiteke.
Rio barrualdeko gauza pentsakorren zerrendan bolantea ere ekarri nuen. Lodia da, eskuetan ondo egokitzen da, bi planotan instalatuta dago eta ... berotzen du. Hau beste marka batzuen antzeko modeloetatik bereizgarri interesgarria da. Garrantzitsua denez, haurrekin bidaiatzen duten amek erraza izango dute ordena mantentzea auto honen barrualdean. Aginte-oholean kokatutako 15 litroko eskularru-kutxaz gain, gidariek eta bidaiariek eskura dute, besteak beste, erdiko kontsolan 3 litro biltegiratzeko toki gehiago eta aurreko ateetan 1,5 litroko botiletarako poltsikoak eta erdiak. - litroko botilak atzeko aldean.
Zer gertatzen da lekua? Ziurta dezaket lau bidaiari helduetatik bat ere ez dela estutu behar. Inork ez du burua sabaiaren kontra kolpatuko edo, haien aurrean eserita, belaunak arbelean kolpatuko ditu. Kia modelo honetan RDS sistema duen irrati bat eta AUX entxufe, iPod eta USBz hornitutako CD eta MP3 erreproduzitzaile bat ikusiko dugu.
Konpromisorik gabeko enborra
Batzuetan gauza gehiago eramaten dituzu, erosketa handiak egiteko leku behar duzu, kanpin-ekipamendua eramaten al duzu familia osoarentzat? Kia honek ez zaitu utziko garai zailetan. Atzeko eserlekuaren bizkarraldea 60/40 zatituta dago, eta horrek ekipajearen lekua handitzen du eta zoru ia laua sortzen du atzealdean biltegiratze leku gehigarriarekin. Enborraren bolumena 288 litrokoa da atzealdea goratuta eta 900 litro baino gehiago atzealdea beheratuta. Horrelako parametroei esker, haurrentzako bidaia-sehaska bat, hainbat maleta edo ekipamendu kanpinera eroso garraiatzea ahalbidetzen dute.
Motor eraginkorra
Kia kontzesionario batera joaten bazara Rio berria erostera, eskatu 109L 1.4hp gasolina motorra. Taki probak egiteko eskuragarri zegoen bertsioan lan egin zuen. Ziurtatzen dizut auto azkarra (183 km/h) eta gogo handikoa izango duzula (11,5 segundo txuleta baterako).
Hala ere, berehala ohartarazten dizut fabrikatzaileak 5,3 litroko mailan agindutako erregaiaren batez besteko kontsumoarekin ez kontatzeko. Hiritik kanpo eta hiriko trafikoan 100 km/h inguru gidatzean, nire batez besteko emaitza 8 l/100 km ingurukoa izan zen. Unitate honekin elkarreragiten duen kaxa nahiko zehatza da, eta gidatzeko dinamikoak ez du joystick-a maiz erabili behar.
Rio-ren bertsio merkeena bakarrik ordaindu ahal baduzu, 1.2 hp 85 gasolina motorrak ikusiko dituzu. Zure autoa apur bat gutxiago bizkortuko du, baina erregai-kontsumo gutxiagorekin ordainduko du, 5 litro inguru egindako 100 kilometro bakoitzeko.
esekidura ona
Koreako maisulanak nola jokatzen duen errepidean. Hobiak asfaltoan, zinta altuak. Kia Riok eraginkortasunez irabaziko ditu. Lurrezko errepideetan gidatzea ere ez da arazorik. Balaztak bikain funtzionatzen duela ohartu nintzen. Bolantea arina da, beraz, autoa hiriko oihanean maniobratzea brisa da. Rio konfiantzaz ibiltzen da. Egonkorra eta mugikorra da. Auto honekin bidaia luze bat ere egin dezakezu inolako kezkarik gabe.
Ekipamendu aberatsa
Blokeoaren aurkako balazta-sistemak (ABS) eta maniobra honetan zehar indar banaketak (EBD), egonkortasunaren kontrolak (ESC) edo ibilgailuen egonkortasunaren kudeaketak (VSM) lagunduko dizute gainazal labainkorretan gidatzen duzunean. ESS larrialdi-gelditzeko sistema ere badago. Atzeko gidariei ibilgailua nabarmen moteltzen ari dela ohartarazten die. Sentsoreek balaztatze gogorrak eta gogorrak antzematen dituzte eta arrisku-argiak hiru aldiz kentzen dituzte atzean dauden gidariei ohartarazteko.
Rio erostean, euri-sentsorearekin eta leihoen lehortze automatikoarekin, aparkaleku-sentsoreekin edo larrialdi-zerbitzuei berehala jakinarazten dien istripuak hautemateko sistema automatikoarekin eska ditzakezu.
Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.
Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.
