Kia Hyundai-ren gidaritza jarraitu eta luxuzko marka bat jarriko al du martxan Lexusekin lehiatzeko?
Kia ibilgailuak gero eta konplexuagoak eta garestiagoak dira.
Toyotak Lexus dauka, Hyundaik Genesis eta orain Kia Australian dauden botereek luxuzko azpi-marka bati buruzko pentsamenduak partekatu dituzte.
Prestigio-dibisioa badirudi autogilearentzat hurrengo urrats logikoa dela, zeina iraganean aurrekontua kontziente diren erosleentzako hatchback, sedan eta SUV ekoiztetik gaur egungo eskaintza serio eta sofistikatuetara igaro baita, hala nola Sportage eta Sorento SUV berriak, eta laster. EV6 ibilgailu elektrikoaren etorrera, dena ez baita merkea.
Kia ibilgailuak garestiagoak eta garestiagoak izateaz gain, azpimarka entzutetsu baten irekierak Hyundai marka ahizparraren urratsak jarraituko ditu, 2015ean bere luxuzko marka Genesis merkaturatu baitzuen.
Kia-k Picanto eta Rio bezalako modelo merkeak eta dibertigarriak egiten jarraitzeko aukera emango luke.
Hala ere, Kia Australiako zuzendari nagusia Damien Meredith irmoa da luxuzko azpimarka bat ez dela sortuko.
"Agian, baina ez nire garaian", esan zuen.
“Lexus 30 urte baino gehiago daramatza Australiako merkatuan, beraz, denbora luzea behar da luxuzko marka entzutetsu bat garatzeko, eta horrek Australian Kia markarekin egin nahi dugunera itzultzen gaitu.
"20,000 $ autoak saldu eta 100,000 $ kotxeak sal ditzakeen marka iraunkor eta fidagarria behar dugu. Horra goaz eta nora joan nahi dugu.
«Produktu sorta zabal hau aparteko ongi saldu ahal izatea nahi dugu, eta hori errentagarriagoa dela uste dut prestigiozko marka bat izango garela esatea baino».
Kia ibilgailuak gero eta garestiagoak dira.
Kia Australiako produktuen plangintzako arduradun Roland Riverok azaldu duenez, luxuzko marka bakarrarentzako tokia dago Hyundai Motor Group-en.
“Hori buruz pentsatzea gustatzen zaigu, eta gure nagusiengandik ere entzun duguna, Genesis marka ospetsua dela da taldearentzat. Beraz, ez da prestigioa Hyundai edo prestigioa Kia".
Genesis-ek zeregin handia badu ere Lexus-ekin heltzeko asmoa badu, argi dago marka presioa kontzentratuta dagoela lehen GV70 eta GV80 SUVekin, baita G70 eta G80 sedan berriekin ere.
