Audi e-tron txinatarra bere potentzia eta diseinuagatik nabarmentzen da
50 quattro-ren potentzia ez da Europan bezain handia izango (313 CV, 540 Nm)
FAW-Volkswagen Audi baterako negozioak Audi e-tron gurutze elektrikoaren ekoizpena hasi du Txinan, 50 quattro edizio mugatuan ekoiztua. Ez dago horren inguruko informazio ofizialik, baina modeloaren argazkiak auto ziurtagirien datu basean agertu ziren. 50 Quatroren potentzia ez da seguruenik Europan bezain handia izango (313 CV, 540 Nm), baina hasierako prezioa inportatutako auto elektrikoarena baino% 20 inguru baxuagoa izango da.
Audi e-tron (argazkian) Txinara inportatzen ari dira une honetan, baina 55 quattro onenekin bakarrik (360 CV, 561 Nm), beraz, prezioak oso altuak dira: 692-800 yuan.
Ezkerrean Europako 50 quattro bertsioa dago, eskuinaldean Txinarako. Tokiko hedabideek ez dute alderik ikusten, baina bi bumpers nabarmen desberdinak dira (S line paketearen antzekoa), eta txinatarren arkuen eta atalaseen estaldura gorputzaren kolorearekin bat egiteko egina dago. Txinan inportatutako tronu elektronikoak ere ez du alboko ispilurik kamerarekin.
Oraingoz, ez dago gurpilaren tartea eta / edo atzeko aldagunea handitzearen zantzurik (neurri estandarrak: 4901 × 1935 × 1628 mm, ardatzetik 2928ra), nahiz eta Audi-k tradizionalki Txinako modeloak zabaldu dituen. Urtean 45-000 unitateko zirkulazioa duen Audi e-tron ekoizpena Changchuneko joint venture bati ematen zaio. Foshan konpainiak Audi e-tron Sportback kupea fabrikatuko du. Tokiko gurutzearen salmentak 50. urtea amaitu baino lehen hasi beharko lirateke. Argitasuna irailaren 000an inauguratuko den Beijing Auto Show-ean erakutsiko da.
