Txinak Toyota Land Cruiser hartzen du! Geely Haoyue 2020k Prado hau birplanteatu egingo al du?
Geely auto-fabrikatzaile txinatarrak Toyota LandCruiser-en jarri du begirada, barne-merkaturako Haoyue SUV berri deigarriaren aurkezpenarekin.
Geelyk, Volvo, Lotus eta Proton ere jabea den Txinako auto erraldoiak, argi eta garbi itxaropen handiak ditu Haoyue SUVarekin, Toyota Highlander (Txinan), Mazda CX-9 eta Haval H9rekin ere lehiatuko den.
Baina hunkitu baino lehen, Geely-k ez du etorkizun hurbilean Australian abiarazteko asmorik.
4835 mm-ko luzera, 1900 mm-ko zabalera eta 1780 mm-ko altuera du, Haoyue LandCruiser Prado baino zertxobait laburragoa eta zabalagoa da, eta Txinako SUV-ak 2185 mm-ko gurpil-basea du. 190 mm inguruko lurrazaltasuna ere ematen du.
Kapoiaren azpian, 1.8 litroko lau zilindroko motor turbodun bat aurkituko duzu, 135 kW ingurukoa eta 300 Nm inguruko momentua, zazpi abiadurako DCT transmisio automatikoarekin eta gurpil guztietarako trakzioarekin lotuta.
Haoyue-ren itxura markaren "espazio" parrillarekin osatzen da, bolantearen biraketei erantzuten dieten matrize angeluzuzeneko LED faroek eta kanpaia altxatu eta jaisteko, LED DRL-ek enkoadratuta. Barrualdean, premium kabina dotore bat aurkituko duzu larruz estalitako aginte-pantailaren gainean pantaila mugikor handi batekin.
Abantaila praktiko asko ere eskaintzen dira: eserlekuen hirugarren eta bigarren lerroa guztiz tolestu daiteke, eta Txinako markak hitz ematen du atzealdean tamaina handiko koltxoi bat jar daitekeela 2050 litroko biltegiratze-edukiera duena. zazpi plazako modeloetan eskaintzen da.
