Likidazioa Chery Oriental Dream B11
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Chery Oriental Son B11 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Чери Ориентал Сон В11 составляет от 125 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Beheko argia Chery Oriental Son B11 restyling 2005, berlina, 1. belaunaldia
03.2005 - 06.2009
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 1.8 MT Oinarrizkoa | 125 |
| 1.8 MT Erosotasuna | 125 |
| 2.0 MT Oinarrizkoa | 125 |
| 2.0 MT Erosotasuna | 125 |
| 2.0 AT Oinarrizkoa | 125 |
| 2.0 AT Erosotasuna | 125 |
| 2.0 AT estandarra | 155 |
| 2.4 AT enblematiko | 155 |