GAZ 53 lur-argia
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala eta guztiz ere, GAZ 53 fabrikatzaileak lurreko sakea berari egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
GAZ 53-ren lurraren altuera 265 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea GAZ 53 2. restyling 1984, kamioi laua, 1. belaunaldia
05.1984 - 01.1993
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 4.3MT Kamioia | 265 |
Lurrazaleko GAZ 53 restyling 1966, kamioi laua, 1. belaunaldia
06.1966 - 04.1984
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 4.3MT Kamioia | 265 |
| 4.3 MT Dump Truck | 265 |
| 4.3 MT Armada | 265 |
Lurrazaleko GAZ 53 1961, xasisa, 1. belaunaldia
09.1961 - 01.1967
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 3.5 MT xasisa | 265 |
Lurrazaleko GAZ 53 1961, lauko kamioia, 1. belaunaldia
09.1961 - 01.1967
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 3.5MT Kamioia | 265 |