Chrysler 300 sakea
Edukia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1970, berlina, 3. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1970, Coupe, 3. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 restyling 1969, berlina, 3. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 restyling 1969, coupe, 3. belaunaldia
- Sakea Chrysler 300 restyling 1969, karrozeria irekia, 3. belaunaldia
- Beheko argia Chrysler 300 1968 sedan 3. belaunaldia
- Lurrazaleko Chrysler 300 1968 coupe 3. belaunaldia
- Chrysler 300 1968 lurretik, karrozeria irekia, belaunaldi 3
- Likidazioa Chrysler 300 3. restyling 1967, berlina, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 3. restyling 1967, Coupe, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 3. restyling 1967, gorputz irekia, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1966, berlina, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1966, Coupe, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1966, gorputz irekia, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 restyling 1965, berlina, 2. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 restyling 1965, coupe, 2. belaunaldia
- Sakea Chrysler 300 restyling 1965, karrozeria irekia, 2. belaunaldia
- Beheko argia Chrysler 300 1964 sedan 2. belaunaldia
- Lurrazaleko Chrysler 300 1964 coupe 2. belaunaldia
- Chrysler 300 1964 lurretik, karrozeria irekia, belaunaldi 2
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1963, berlina, 1. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1963, Coupe, 1. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1963, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 restyling 1962, berlina, 1. belaunaldia
- Likidazioa Chrysler 300 restyling 1962, coupe, 1. belaunaldia
- Sakea Chrysler 300 restyling 1962, karrozeria irekia, 1. belaunaldia
- Beheko argia Chrysler 300 1961 sedan 1. belaunaldia
- Lurrazaleko Chrysler 300 1961 coupe 1. belaunaldia
- Chrysler 300 1961 lurretik, karrozeria irekia, belaunaldi 1
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Chrysler 300-ren fabrikatzaileak lur-kopurua egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Высота дорожного просвета у Chrysler 300 составляет от 135 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1970, berlina, 3. belaunaldia
10.1970 - 09.1971
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1970, Coupe, 3. belaunaldia
10.1970 - 09.1971
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupe 440 | 160 |
Likidazioa Chrysler 300 restyling 1969, berlina, 3. belaunaldia
10.1969 - 09.1970
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Likidazioa Chrysler 300 restyling 1969, coupe, 3. belaunaldia
10.1969 - 09.1970
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupe 440 | 160 |
Sakea Chrysler 300 restyling 1969, karrozeria irekia, 3. belaunaldia
10.1969 - 09.1970
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Bihurgarria 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT bihurgarria 440 | 160 |
Beheko argia Chrysler 300 1968 sedan 3. belaunaldia
10.1968 - 09.1969
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Hardtop 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Hardtop 440 | 160 |
Lurrazaleko Chrysler 300 1968 coupe 3. belaunaldia
10.1968 - 09.1969
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Coupe 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT Coupe 440 | 160 |
Chrysler 300 1968 lurretik, karrozeria irekia, belaunaldi 3
10.1968 - 09.1969
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Bihurgarria 440 | 160 |
7.2 AT 300 TNT bihurgarria 440 | 160 |
Likidazioa Chrysler 300 3. restyling 1967, berlina, 2. belaunaldia
10.1967 - 09.1968
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 Hardtop | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Hardtop | 157 |
Likidazioa Chrysler 300 3. restyling 1967, Coupe, 2. belaunaldia
10.1967 - 09.1968
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 Coupe | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupe | 157 |
Likidazioa Chrysler 300 3. restyling 1967, gorputz irekia, 2. belaunaldia
10.1967 - 09.1968
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 AT 300 Sport 440 bihurgarria | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT bihurgarria | 157 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1966, berlina, 2. belaunaldia
10.1966 - 09.1967
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 Hardtop | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 Hardtop | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Hardtop | 157 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1966, Coupe, 2. belaunaldia
10.1966 - 09.1967
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 Coupe | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 Coupe | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupe | 157 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1966, gorputz irekia, 2. belaunaldia
10.1966 - 09.1967
osoa multzo | Sakea, mm |
7.2 MT 300 Sport 440 bihurgarria | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 bihurgarria | 157 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT bihurgarria | 157 |
Likidazioa Chrysler 300 restyling 1965, berlina, 2. belaunaldia
10.1965 - 09.1966
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP Hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP Hardtop | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Hardtop | 137 |
Likidazioa Chrysler 300 restyling 1965, coupe, 2. belaunaldia
10.1965 - 09.1966
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP Coupe | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP Coupe | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT Coupe | 137 |
Sakea Chrysler 300 restyling 1965, karrozeria irekia, 2. belaunaldia
10.1965 - 09.1966
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 383 XP bihurgarria | 137 |
6.3 AT 300 Sport 383 XP bihurgarria | 137 |
7.2 AT 300 Sport 440 TNT bihurgarria | 137 |
Beheko argia Chrysler 300 1964 sedan 2. belaunaldia
09.1964 - 09.1965
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 Hardtop | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Hardtop | 135 |
6.3 MT3 300 Sport 315 Sedan | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Sedan | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Hardtop | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Sedan | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Hardtop | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Sedan | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Hardtop | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Sedan | 135 |
Lurrazaleko Chrysler 300 1964 coupe 2. belaunaldia
09.1964 - 09.1965
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 Coupe | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 Coupe | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 Coupe | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupe | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupe | 135 |
Chrysler 300 1964 lurretik, karrozeria irekia, belaunaldi 2
09.1964 - 09.1965
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT3 300 Sport 315 bihurgarria | 135 |
6.3 MT4 300 Sport 315 bihurgarria | 135 |
6.3 AT 300 Sport 315 bihurgarria | 135 |
6.8 MT 300 Sport 360 bihurgarria | 135 |
6.8 AT 300 Sport 360 bihurgarria | 135 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1963, berlina, 1. belaunaldia
10.1963 - 10.1964
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 Hardtop | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 Hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Hardtop | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Hardtop | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Hardtop | 137 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1963, Coupe, 1. belaunaldia
10.1963 - 10.1964
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
Likidazioa Chrysler 300 2. restyling 1963, gorputz irekia, 1. belaunaldia
10.1963 - 10.1964
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT3 300 Sport 305 bihurgarria | 137 |
6.3 MT4 300 Sport 305 bihurgarria | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 bihurgarria | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 bihurgarria | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 bihurgarria | 137 |
Likidazioa Chrysler 300 restyling 1962, berlina, 1. belaunaldia
10.1962 - 10.1963
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Hardtop | 137 |
6.3 MT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Hardtop | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Saratoga Sedan | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Hardtop | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Hardtop | 137 |
Likidazioa Chrysler 300 restyling 1962, coupe, 1. belaunaldia
10.1962 - 10.1963
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupe | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 Coupe | 137 |
Sakea Chrysler 300 restyling 1962, karrozeria irekia, 1. belaunaldia
10.1962 - 10.1963
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 bihurgarria | 137 |
6.3 AT 300 Sport 305 bihurgarria | 137 |
6.8 MT 300 Sport 360 bihurgarria | 137 |
6.8 AT 300 Sport 360 bihurgarria | 137 |
6.8 AT 300 Sport Convertible Pace Settler | 137 |
Beheko argia Chrysler 300 1961 sedan 1. belaunaldia
09.1961 - 09.1962
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Hardtop | 160 |
6.3 MT 300 Sport 305 Sedan | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Hardtop | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Sedan | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Hardtop | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Sedan | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Hardtop | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Sedan | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Hardtop | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Sedan | 160 |
Lurrazaleko Chrysler 300 1961 coupe 1. belaunaldia
09.1961 - 09.1962
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 Coupe | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 Coupe | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 Coupe | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 Coupe | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 Coupe | 160 |
Chrysler 300 1961 lurretik, karrozeria irekia, belaunaldi 1
09.1961 - 09.1962
osoa multzo | Sakea, mm |
6.3 MT 300 Sport 305 bihurgarria | 160 |
6.3 AT 300 Sport 305 bihurgarria | 160 |
6.8 MT 300 Sport 340 bihurgarria | 160 |
6.8 AT 300 Sport 340 bihurgarria | 160 |
6.8 AT 300 Sport 380 bihurgarria | 160 |