Lurrazaleko Lexus GS 460
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Hala ere, Lexus GS460-ren fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Lexus GS 460 ibilaldiaren altuera 130 eta 140 mm bitartekoa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea Lexus GS460 restyling 2008, berlina, 3. belaunaldia, S190
02.2008 - 12.2012
osoa multzo | Sakea, mm |
4.6 AT Luxua | 135 |
Sakea Lexus GS460 restyling 2007, berlina, 3. belaunaldia, S190
10.2007 - 12.2011
osoa multzo | Sakea, mm |
460 | 140 |
460 I. bertsioa | 140 |
460 L bertsioa | 140 |
460 meteoro beltza barrualdea | 140 |
460 barruko beltz sutsua | 140 |
Sakea Lexus GS460 restyling 2008, berlina, 3. belaunaldia, S190
02.2008 - 12.2012
osoa multzo | Sakea, mm |
4.6 AT | 135 |
Sakea Lexus GS460 restyling 2007, berlina, 3. belaunaldia, S190
08.2007 - 01.2011
osoa multzo | Sakea, mm |
4.6 AT | 130 |