sakea
Ibilgailuen sakea

Likidazioa Maserati Quattroporte

Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Maserati Quattroporte fabrikatzaileak lurrazaltasuna egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Maserati Quattroporte-ren lurrazala 145 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Sakea Maserati Quattroporte restyling 2016, berlina, 6. belaunaldia, M156

Likidazioa Maserati Quattroporte 06.2016 - gaur egun

osoa multzoSakea, mm
3.0 AT Diesel145
3.0 AT145
3.0 AT S Q4145
3.0 AT S145
3.8 GTS GranSport-en145
3.8 GTS GranLusso-n145
3.8 ETA Garaikurra145

Gehitu iruzkin berria