Sakea Mercedes Unimog
Edukia
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Mercedes-Benz Unimog-en fabrikatzaileak lurrari dagokion neurrian neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltorako distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Mercedes Unimog-en lurrazala 450 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea Mercedes-Benz Unimog restyling 2013, kamioia, 1. belaunaldia, U4000/5000
05.2013 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
5.1 SAT U4023 | 450 |
5.1 SAT U5023 | 450 |
7.7 SAT U5030 | 450 |
Sakea Mercedes-Benz Unimog restyling 2013, kamioia, 1. belaunaldia, U400/500
05.2013 - gaur egun
osoa multzo | Sakea, mm |
5.1 SAT U216 | 450 |
5.1 SAT U218 | 450 |
5.1 SAT U318 | 450 |
5.1 SAT U323 | 450 |
5.1 SAT U323 Luzea | 450 |
5.1 SAT U423 | 450 |
5.1 SAT U423 Luzea | 450 |
7.7 SAT U427 | 450 |
7.7 SAT U427 Luzea | 450 |
7.7 SAT U527 | 450 |
7.7 SAT U527 Luzea | 450 |
7.7 SAT U430 Luzea | 450 |
7.7 SAT U530 | 450 |
7.7 SAT U530 Luzea | 450 |