Lurraren sakea Pontiac G6

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Pontiac G6 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Понтиак Г6 составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Sakea Pontiac G6 2005, karrozeria irekia, 1. belaunaldia

03.2005 - 11.2009

osoa multzo	Sakea, mm
3.5 AT GT	140
3.9 AT GT	140
3.9 AT GTP	140

Lur-saia Pontiac G6 2005, coupé, 1. belaunaldia

03.2005 - 11.2009

osoa multzo	Sakea, mm
3.5 AT GT	140
3.6 AT GTP	140
3.6 AT GXP	140
3.9 MT GT	140
3.9 MT GTP	140
3.9 AT GTP	140

Lurraren aldea Pontiac G6 2004, berlina, 1. belaunaldia

03.2004 - 11.2009

osoa multzo	Sakea, mm
2.4 AT4 G6	140
2.4 AT6 G6	140
2.4 AT G6	140
3.5 AT G6	140
3.5 AT GT	140
3.6 AT GTP	140
3.6 AT GXP	140
3.9 MT GTP	140
3.9 MT GT	140
3.9 AT GTP	140