Lurraren aldea Toyota Prius S

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Prius C мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.

Высота дорожного просвета у Тойота Приус С составляет 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.

Lurraren aldea Toyota Prius C 2ko 2017. restyling, hatchback 5 ate, belaunaldi 1, NHP10

06.2017 - 12.2019

osoa multzo	Sakea, mm
1.5h СVT bat	140
1.5h CVT Bi	140
1.5h CVT Hiru	140
1.5h CVT Lau	140
1.5 ordu CVT L	140
1.5h CVT LE	140

Lur-saia Toyota Prius C restyling 2014, hatchback 5 ate, belaunaldi 1, NHP10

11.2014 - 06.2017

osoa multzo	Sakea, mm
1.5h СVT bat	140
1.5h CVT Bi	140
1.5h CVT Hiru	140
1.5h CVT Lau	140
1.5h CVT Persona Seriea	140

Lurrazalean Toyota Prius C 2012, hatchback 5 ate, belaunaldi 1, NHP10

02.2012 - 12.2014

osoa multzo	Sakea, mm
1.5h СVT bat	140
1.5h CVT Bi	140
1.5h CVT Hiru	140
1.5h CVT Lau	140