Noiz da une egokia balazta-disko bat ehotzeko?

Balazta-balaztak eta jerky balazta-disko uhinen higadurarekin lotu daitezke. Horrek ez du zertan balazta-disko berri bat behar. Zenbait egoeratan, balazta-diskoak guztiz funtzionalak izan daitezke soluzio sinple, azkar eta merkea batekin.

Balaztatzeko maniobra bakoitzak karga handia jartzen dio materialari, eta horrek beti eragiten du urraduraren bat. Ondorioz, balazta-diskoak modu irregularrean higa daitezke ondorio hilgarriak izan daitezke: balaztatze-distantzia luzatzen da, eta bat-bateko balaztatzen, autoaren eta bolantearen bibrazioak argi sentitzen dira. .

Zergatik birrindu balazta-disko bat?

Ehotzea edo ez ehotzea ez da galdera bat, ekuazio soil bat baizik:

Balazta diskoa artezteko desmuntatzea ez da beharrezkoa. Zerbitzu hau eskaintzen duten tailerrek izan ohi dute beharrezko ekipoak , balazta-diskoak kendu beharrik gabe prozesatzeko aukera ematen duena.

Bakarrik gurpila eta balazta-pintza kendu behar dituzu . Gainazaleko artezteko profesionala gutxi gorabehera. 10 euro, hala ere, zerbitzuaren kostua hasten da 50 eurotik aurrera . Balazta-disko merkeenak ere ezin dira honekin lehiatu, ordezko kuota gehigarria ahaztu gabe.

Auto motaren arabera, balazta-disko berri bat oso garestia izan daiteke. ... V trinkoa и familiako autoak balazta-disko arruntak eskuragarri 60 euroko prezioan (± 53 libra esterlina) multzo bakoitzeko Izan ere larria autoekin potentzia handia balazta-disko berriak ehunka kilo kosta daitezke. Hori dela eta, artezketak arreta merezi du balazta-diskoetan kalteak konpontzeko. .

Balazta-disko konpon daitezkeen kalteak

Balazta-diskoa balazta-kanpai batek eta balazta-eraztun batek osatzen dute. . balazta-kanpaia - Balazta-diskoaren erdiko zatia da, gurpil-hutsaren gainetik tiraka eta ondo torlojututa dagoena. balazta eraztuna - Balazta-plakak lotzen dituen zatia da.

Balazta-diskoak altzairu grisez egindakoak , nahiko biguna eta, aldi berean, oso iraunkorra. Balazta-diskoak marruskadura-indar handiak jasaten ditu, ebakidura-tentsio handiarekin transmititzen direnak balazta-kanpaiaren eta balazta-eraztunaren arteko ukipen-puntuan. Horregatik, garrantzitsua da materialak nolabaiteko elastikotasuna izatea.

Iraunkortasun honengatik ordaindu beharreko prezioa herdoiltzeko joera handia da. .

Auto bat euripean geldirik egoteak hiru egun besterik ez du hori herdoil-film nabaria agertzen da diskoan , lehen balaztatzeko maniobraz garbitu daitekeena.

Ibilgailua denbora luzez geldirik geratzen bada, herdoila azkar zabalduko da.
« Balaztaren garbitasuna Gaizki herdoilduta dagoen balazta-disko batek ez du zentzurik, herdoil-partikulek balazta-diskoan eta balazta-hornigaietan garbitzeko agente gisa jokatzen baitute.

Beraz, lehen aipatutako uhin-efektua ondorio bat da.

Hitz gutxitan esateko:

Artezketa laua erabil daiteke korrosio eta uhinen kasuan, baldin eta balazta-diskoaren gutxieneko lodiera gainditzen ez bada. .

Balazta-diskoaren kalte konponezinak

Harrigarria da nola berdin oso herdoildutako balazta-diskoak guztiz funtzionalak izan daitezke metodo sinple eta azkar honekin . Gurpilaren eta balazta kalibrearen desmuntaketa eta muntaketa barne, balazta-diskoaren artezketa prozedura osoa bakarrik hartzen du. 10 minutu gurpil bakoitzeko . Hala ere, tratamenduak muga argiak ditu, hala nola:

– gutxieneko lodiera
– kalte materialak

Balazta-diskoaren gutxieneko lodiera balazta-diskoaren fabrikatzaileak zehazten du eta balazta kalibrean markatuta dago. . Ez du zehazten balazta hutsegite mugarik. "Tamaina honetara arte balazta pastilla berri bat instalatu daiteke" esaten du. . Hori guztia balazta-sistemaren mantentze-lanaren emaitza seguruena ziurtatzeko diseinatuta dago.

Balazta-diskoaren kaltearen arabera, gutxieneko lodiera hori artezketan nahi gabe gainditu daiteke. . Kasu honetan, lan guztia alferrik izan zen. Hori dela eta, ziurtatu diskoa arretaz ikuskatu duzula prozesatu aurretik.

Balazta-diskoaren ikuskapenak automatikoki pitzadurak dauden egiaztatzea dakar . Ertzetan, eraztunaren eta zuloaren elkargunean, baita zulatzeko zuloetan ere gerta daitezke. Pitzadurarik txikiena besterik ez badago , diskoa ezin da gehiago erabili. Horrek esan nahi du kontrako osagaiaren amaiera ere. Balazta-diskoak ardatz bakoitzean ordezkatzen dira funtsean.

Kontuz urdinarekin

Oro har, urdin bihurtu den balazta-disko bat konpon daiteke gutxieneko lodiera gainditzen ez bada. . Hala ere, diskoaren estaldura urdin batek balazta sisteman zerbait gaizki dagoela adierazten du. Gehiegizko beroak eramaten ditu balazta-diskoa urdin bihurtzeari .

Balaztatzeko maniobra arruntek ez lukete eragin hori izan behar. . Bada, adibidez, balazta-pistoiak trabatuta geratzen badira eta balazta-plakak ez dira jada balazta-diskotik askatzen , hauxe gertatzen da zehazki: balazta-plakak etengabe igurtzi diskoaren aurka presio apur batekin . Marruskadurak balazta-diskoa etengabe berotzen du, azkenean urdin bihurtuz.
Kasu honetan, balaztaren funtzio osoa egiaztatu behar da birrindu aurretik.

Zer gehiago egin behar da

Balazta-diskoetan uhin gogorrak sortzen direnean, balazta-plakak ordeztu behar dira. . Zeren balazta-kalibra oraindik kenduta zegoen artezteko , horrek neurri gehigarri bakarra esan nahi du.

Balazta-plakak higadura-pieza merkeak dira. . Horien ordezkapena artezketa zerbitzu-hornitzaile gehienek eskaintzen duten zerbitzuan sartzen da. Bestela, balazta-pastilak gastatutako balazta-diskoen antzeko higadura eragingo luke eta lan guztiak alferrikakoak izango lirateke.

Askotan autoak denbora luzez gelditzen dira kalean. Kasu honetan, berehalako balazta-disko herdoila saihestezina . Kasu gehienetan bezala, balazta-diskoaren gainazala ehotzeko nahikoa . Balazta-hornidurak tamaina egiaztatu behar dira eta nahikoa izan behar dute. Hala ere, balazta-pistoia harrapa daiteke ibilgailua denbora luzez aparkatuta egonez gero. . Balazta-pinta desmuntatua aukera ezin hobea da balazta-pistoiaren errendimendu osoa berreskuratzeko. Horretarako, balazta-plakak kendu eta balazta aktibatu egiten da.

Orain Balaztaren pistoia jatorrizko posizioan ezartzen da balazta-pistoia itzultzeko tresna baten bidez. 15-50 euroko prezioarekin, tresna hau nahiko merkea da . Hala ere, balazta-pistoiak egiaztatzea eta konpontzea hobe da garajean uztea. Bera ez badago gainazala leuntzeko paketea ondoren, aukera hau gehitu behar duzu. Horrek ez du konponketen kostua asko handitzen eta segurtasun osoa berrezartzen du. .
Gurpila desmuntatzen denean eta balazta-kalibra alboan zintzilik dagoenean, aukera bikaina da aurreko ardatzaren direkzio-mekanismoa aztertzeko. . Beste kalte batzuk konponduz gero, autoa seguruagoa da eta kostu gehigarriak aurrezten ditu. Arreta berezia jarri puntu hauei:

- Ardatz-ardatzaren kaskenak estutzea – giltzaduraren egoera – egoera esekidura pibota - gurpilen errodamenduetan zarata agertzea – Amortigugailuaren, malguki hezikorren eta euskarri-euskarrien funtzionamendua eta egoera – Zeharkako palankaren eta egonkortzailearen barra baten egoera.

Osagai horiek guztiak nahiko errazak dira desmuntatutako ibilgailu batean ordezkatzeko. . Okasioa abantailarik onena lortzeko erabili behar da. Leundu berri den balazta-disko batek ez du ezertarako balio ibilgailuaren beste osagai batzuk kanpoan higatzen badira higadura muga . Eranskina txelin batzuk gehiago orain gidatzeko segurtasun osoa berreskuratzen du. Merezi izan beharko luke.