Erosotasuna, bizikleta elektrikoaren lehen kalitatea – Velobecane – Bizikleta elektrikoa

Bezero batek denda batera sartzean egiten duen lehen esaldia honakoa da: "Bizikleta super eroso baten bila nabil". Beraz, nola aukeratzen dugu gure bizikleta.

Bizikleta erosoa izan dadin, zuretzako egokia izan behar du eta behar bezala afinatua, baina urrats bat gehiago eman behar duzu.

Markoari eta posizioari lotutako erosotasuna

Erosotasuna lortzeko posizioa garrantzitsua da:

Oso tente posizioa, lema oso altuarekin. Zalantzarik gabe, oso erosoak dira, batez ere distantzia laburretarako, eta 10 km-tik gorako distantzietarako tarteko posizioak deitutakoak nahiago ditugu.

Tarteko posizioak ere oso erosoak dira, ahal izanez gero, zurtoin erregulagarriak, zurtoina hirian ezarri ahal izateko posizio tenteago bat lortzeko.

Saihestu handiegiak diren bizikletak, eskulekua urrutiegi izango dute, bizikleta laburra (jarlaren eta eskulekuaren artean) oso erosoa izaten da, batez ere distantzia motzetan.

Markoa da bizikletaren elementu nagusia.

Markorik arinena ez da beti onena, eta askotan alderantziz.

Markoa erosotasun-elementu garrantzitsuena da hartzen duen posizioagatik. Markoaren geometriak eta markoaren zurruntasunak zeregin garrantzitsua dute erosotasunean eta manipulazioan. Kotxearekin gertatzen den bezala, gurpil-distantziak zeresan handia du manipulazioan. Zenbat eta luzeagoak izan, orduan eta erosoagoak dira, ondo biratzen dira eta egonkorrak dira balaztatzean, baina gurpil luzeak dinamika eta manipulazioa murrizten ditu.

Zurruntasuna ere oso garrantzitsua da manipulazioan, bizikletaren markoak ez du biribilketaren aurkako barrarik, ez biribiltzearen aurkako barrarik, auto bat bezala. Bloke bakarrean egina dago eta ez du deformatu behar erabileran zehar, aluminioaren kalitateak, hodien tamainak eta formak zurruntasun maximoa eman beharko lukete, noski, errepidean egonkortasuna lortzeko, baina baita potentzia hobeto transmititzeko ere.

Esekitokia - erosotasunaren funtsezko elementua

Sekretua da bizikletan ibiltzen zarenean eskuaren posizioa naturala eta lasaia izan behar dela, palankak lerrokatzean doikuntza garrantzitsua da. Baina urrunago joan behar dugu.

Esekidura anitz dituzu, ahaztu 60. hamarkadako M edo U formako esekidurak, saihestu egin behar dira, ez dira oso erosoak eta bizikletaren maniobragarritasun eskasa eskaintzen dute (bizikleta segurtasuna garrantzitsua da eta maniobragarritasuna mugatua). oinarrizko elementua). Funtsean, esku-mailako esekidurak bilatzen ari gara, eskumuturra hautsi gabe ez kanpotik ez barrutik. Kirol-bizikletan, eskuleku zuzenagoa erabil daiteke potentzia eta zehaztasun gehiago lortzeko.

Erosotasuna ekipamenduarekin konbinatuta

Tenueraren etetearen bermea

Esekidura kritikoa da eta ez da ordezkagarria, errepidearen irregulartasunen iragazki gisa funtzionatzen du eta beti eskaintzen du lurraren kontaktu handiena errebote efekturik gabe. Horrek asko hobetzen du manipulazioa, batez ere zolatutako guneetan edo errepide gorabeheratsuetan. Horri esker, bizikletak lurrarekin kontaktu handiena izan dezake. Erabateko esekidura ezinbestekoa da zalantzarik gabe, kiroletan noski, baina baita hiri inguruneetan ere.

Gurpilak eta pneumatikoak

Zenbat eta gurpil handiagoak izan, orduan eta oztopo eta kolpe gutxiago bide-azalera. Beraz, gurpil handiagoak erosoagoak dira eta 28 hazbetekoak izan ohi dira.

Pneumatikoak ere faktore garrantzitsua dira. Zenbat eta altuagoak izan, eta gehiegi puztuta egon ezean, kolpea leundu egingo dute, baina ez egin amets, bizikleta guztiz zurruna deseroso izango da globoen pneumatikoekin ere. Lurrarekiko kontaktu-azalera nabarmen hobetu da pneumatiko handiagoekin, eta horrek manipulazioa hobetzen du.

Eserlekua esekita

Esekidura-zutenak oso ezagunak dira, batez ere posizio oso tentea duten bizikletetan, haien erosotasuna hobetzen dute, nahiz eta askotan bidaia minimoa izan, gainera, moteltze zinematika ez da optimoa, jarleku erosoa osatzen dute, baina ezin dute parekatu benetako esekidurarekin. esekidura osoa...

Sela

Eraginkorra egoera onean dauden errepideetan, bide malkartsuetan askoz eraginkorragoa izango da. Gela, malgukia edo elastomeroak izan daitezke eserlekua erosoagoa izateko.

3 kirol, ertaineko eta hiriko formatan daude, zure ibilaldiaren posiziora egokituta. Gero, jarlekuan zure euskarriarekin bat datozen jarleku zabalak edo zabalagoak daude. Veloactif-en aulki bat daukagu ​​zein tamaina behar duzun zehazteko.

Bukatzeko, zure ibilaldien, egindako distantziaren, zure aurrekontuaren eta zure eskakizunen arabera, nahi duzun erosotasuna emango dizun bizikleta aurkituko duzu.