Enbrage kit + bolantea: aldaketa eta prezioa
Edukia
Enbragea + bolantearen multzoak autoa abiarazteko eta motorraren biraketa aldaketa-kutxera transferitzeko aukera ematen du. Enbrage-kitak hainbat higadura-piezaz osatuta dago, baina ez da beti beharrezkoa bolantea aldi berean aldatzea.
🚘 Enbrage-kit eta bolantea: zer da?
Le Enbrage kit zure ibilgailuak biratzen duen energia motorretik aldagailura transferitzen du. Hainbat zati ditu:
- Le enbrage-mekanismoa ;
- Le Enbrage diskoa ;
- La Enbragearen bultzada errodamendua.
Le bolantea motorraren parean dagoen enbrage-kitaren amaieran dago. Horrek motorraren biraketa enbrageari transferitzea ahalbidetzen du.
Desaktibatzen zarenean, hau da, botoia sakatzean enbrage pedala, zati hauek bereizten dituzu, txostenak transferitu ahal izateko.
Aldatzen zarenean, berriro konbinatzen dituzu. Pieza guztiak batera biratzen dira motorrak bultzatutakoarekin batera biradera bolantearen beste aldean dagoena. Motorraren engranajea bolantearen hortzetan lotzen da abiarazterako.
Enbragearen diskoa bolantearen kontra sakatzen da. Ondoren, enbrage-mekanismoa dator, disko-enbragea ere deitua. Honek enbrage-diskoa motorraren bolantera hurbiltzea ahalbidetzen du. Enbragea askatzeko errodamendu batek bultzatzen du, hidraulikoa edo mekanikoa izan daitekeena.
Honek eragindakoa da enbragearen sardexkaenbrage-pedalak eragiten du. Bera izango da presioa aplikatuko duena, enbragearen askatzeko errodamendua eragiten duena, eta, ondoren, zatika egingo du enbrage-kitaren gainerakoa.
Horrela, enbrage-kitak eta bolanteak funtzio garrantzitsua betetzen dute, motorraren errotazioa engranaje-kutxera transmititzen baitute, gero ardatzari transmititzen dion gurpil eragileetara iritsi arte. Bolantea abiatzeko ere erabiltzen da eta enbragearen kita aldatzeko.
📅 Noiz aldatu enbrage-kit eta bolantea?
Enbrage-kitak higadura-piezek osatzen dute. Hau aldatu egin behar da 60-80 km-tik behin batez bestekoa. Ondoren, enbrage-diskoa, sistematikoki aldatu behar den mekanismoa eta bultzada-errodamendua ordezkatu beharko dira. Akatsa bada, bolantea ere aldatu behar da.
Hala ere, bolantea bera bizitza luzerako diseinatuta dago. 200 kilometro baino gutxiagokoa... Baina eredu batzuk hauskoragoak dira.
Enbragearen kita eta bolantea aldatu behar badira, honako sintoma hauek nabarituko dituzu:
- Martxak aldatzeko arazoak ;
- Enbrage irristagaitza ;
- Enbrage zaratatsua ;
- Enbragearen pedalaren bibrazioa ;
- Martxak aldatzean Tirratzen ;
- Erre usaina.
🔎 Enbrage-kita ordezkatu al daiteke bolanterik gabe?
Hau ez da ez beti beharrezkoa ordeztu bolantea enbrage-kitarekin batera. Akatsa edo hondatuta badago, ordezkatu beharko da. Bolante batek enbrage-kit batek baino askoz ere bizitza luzeagoa izan ohi du.
Kasu honetan, enbrage-kit eta bolantea aldi berean aldatzea gomendatzen da, baldin baduzu masa bikoitzeko bolantea... Izan ere, hau baino hauskorragoa da motorraren bolante zurruna horren zerbitzu-bizitza luzeagoa da.
💰 Zenbat balio du enbragea + bolantearen kita aldatzea?
Enbragea + bolantearen kita ordezkatzea eragiketa zaila, luzea eta garestia da. Ibilgailua desmuntatzeko eta gelditzeko denbora luzea behar da, eta horrek bi egun iraun dezake.
Prezioa ere asko aldatzen da ibilgailu batetik bestera. Batez beste, zenbatu 600 eta 1500 € artean... Hori dela eta, gehiago jakiteko, hobe da ordezko enbragea eta bolantearen kit baten aurrekontua eskatzea.
Orain dena dakizu zure enbragea + bolantearen kitari buruz! Ulertzen duzunez, atal hauek elkarren artean hain elkarreragiten dute, non batzuetan aldi berean aldatu behar izaten dituzu. Kasu honetan, eragiketa garestia baina beharrezkoa da.
