Pneumatikoak konpontzeko kitak - motak, prezioak, abantailak eta desabantailak. Gida

Gero eta ibilgailu gehiago dira pneumatikoen konponketa-kit batekin ordezko pneumatikoen ordez. Zeintzuk dira horrelako irtenbideen abantailak eta desabantailak?

Autoen fabrikatzaileak gero eta gehiago aldatzen ari dira beren ibilgailuak pneumatikoen konponketa-kitekin hornitzera. Pneumatikoen zigilatzailea (apar) eta ibilgailuaren 12 V-ko entxufean konektatzen den pneumatikoen puzte-konpresore txiki batek osatzen dute.

Fabrikatzaileek azaldu dutenez, kit horiei esker, kotxearen jabeak leku gehigarria dauka maleteroan. Horien arabera, kotxearen erliebeak ere ez du garrantzi txikia (ordezko gurpilak hainbat kilogramotik hainbatera pisatzen ditu), eta horrek erregaiaren kontsumo txikiagoa dakar.

- Nire ustez, autoak konponketa-kitekin hornitzea fabrikatzaileen dirua aurrezteko nahiaren ondorioa da. Kit bat ordezko bat baino askoz merkeagoa da, dio Ireneusz Kilinowskik, Słupskeko Auto Centrum Service lantegiaren jabeak. 

Modu batera edo bestera, gero eta kotxe gehiago daude maleteroan konponketa-kitak dituztenak. Eraginkorrak al dira?

Presioa garrantzitsua da

Konponketa kitaren konpresorea oso gauza garrantzitsua da. Pneumatiko bat horrelako kit batekin konpontzen baduzu, lehenik eta behin argibideetan adierazitako presioarekin puztu behar duzu. Orduan bakarrik sakatu daiteke aparra pneumatikoan.

Autogileen arabera, konponketa-kit batekin adabakitako pneumatiko bat 50 kilometro ingururako erabil daiteke.

- Zaila da epaitzea, gidari gehienak, goma harrapatu eta aldi baterako zigilatu ostean, pneumatikoen denda ahalik eta azkarren bilatzen saiatzen direlako. Gutxienez horrelako bezeroak ditugu», dio Tricityko Goodyear Tire Serviceko Adam Gurczyńskik. 

Ikusi ere: Autoaren ikuskapena bidaia baino lehen - pneumatikoen presioa ez ezik

Bulkanizatzaileen esperientziak erakusten du zigilatzailea nahikoa dela automobil-enpresek deklaratutako distantziaren erdirako, hau da, 25 km ingururako. Eta batzuetan are gutxiago - dena eragiketa honen zehaztasunaren, errepideen baldintzen eta baita eguraldiaren araberakoa da. Adibidez, izozteak ez du zigilatzea sustatzen, sendagai batzuk trinkotu eta pneumatikoen barrualdea gaizki betetzen baitute.

Hala ere, distantzia hori nahikoa da pneumatikoen denda bat aurkitzeko. Garrantzitsuena, segurtasun arrazoiengatik, abiadura moderatuan gidatu behar duzu (50-70 km/h). 

Merkataritza

Abantailak eta desabantailak

Gidari batzuentzat, pneumatikoak konpontzeko kitak oso lagungarriak izan daitezke. Esate baterako, autoak gas likidoarekin ibiltzen direnentzat eta gas-depositua ordezko gurpilen nitxoan instalatuta dago. Orduan, halako multzo bat ere beharrezkoa da. Kitak ere erabilgarriak izan daitezke taxi-gidarientzat eta batez ere hirian bidaiatzen duten guztientzat eta denbora garrantzitsua da haientzat. Pneumatikoen konponketa konpresore batekin eta poliuretanozko apararekin ez da denbora asko behar.

Era berean, gurpil bat aldatzea lan zaila den emakumeentzako bizitza salbagarria izan daiteke.

Baina horiek dira, hain zuzen ere, irtenbide horren abantaila bakarrak. Desabantailak, asko ez izan arren, askoz larriagoak baizik.

Lehenik eta behin, konponketa-kit bat erabil dezakezu zulo txiki bat ixteko, adibidez, pneumatiko baten aurrealdean iltze bat. Pneumatikoen alea hondatzen bada (adibidez, zinta bat jo ondoren) edo errodaduran apurtzen bada, mugimendu gehiago izateko berme bakarra ... beste pneumatiko erabilgarri bat instalatzea da. Konponketa-kitak ez ditu kalte horiek konpontzen.

Ikusi ere: Aukeratu kilometro bakoitzeko kostu txikiagoa duten pneumatikoak 

Baina zuloa itxi eta pneumatikoen dendara iristea lortu badugu ere, arazo gehiago egongo direla gerta daiteke. Tira, pneumatikoen barrualdea betetzen duen zigilatzeko aparak geruza itsaskor bat uzten du bertan, eta konponketa profesionalak egin aurretik (ertzatik barne) kendu behar da. Eta hor dago arazoa.

– Bulkanizatzaile guztiek ez dute hori egin nahi, lan intentsiboa delako. Askok bezeroei besterik gabe azaltzen diete apar hori ezin dela kendu, dio Adam Gurczynskik.

Horregatik, gerta daiteke pneumatikoen konponketa egin aurretik hainbat zerbitzugune bisitatzea, eta horrek denbora galtzea ekarriko du.

Zer gertatzen da aparra muntatzea?

Konpresoreekin konponketa-kitez gain, ia edozein supermerkatutan eros daitezkeen zigilatzaileak ere badaude. Merkeenek 20 PLN baino gutxiago balio dute.

Adam Gurchinsky-ren arabera, osagarri hauek partzialki funtzionatzen dute.

Ikusi ere: Nola gorde neguko pneumatikoak? ARGAZKI GIDA

– Presioa baxuegia da pneumatikoen barrualdea aparrez berdin betetzeko eta zuloa betetzeko. Nolanahi ere, zigilatzailea bera gutxiegi izaten da askotan, dio Gurchinskik. 

Pobreziatik, sprayak erabil daitezke zuloa mikroskopikoa denean eta pneumatikoen aire galera nabaria denean. Ondoren, pneumatiko bat itsatsi diezaiekezu eta, noski, ahalik eta azkarren joan zerbitzugunera.

Wojciech Frölichowski