Aire girotua ere kaltegarria izan daiteke.
Udako egun beroa, euri zaparrada, neguko goiz izoztua, belar polen denboraldia, hiri handietako smog bat edo hautsez betetako errepidea den ala ez - nonahi autoko aire girotuak bidaiaren erosotasuna bermatuko du, segurtasuna areagotuko du. Bi baldintza daude: mantentze egokia eta erabilera egokia.
– Kotxean aire girotua eraginkorra erabili nahi badugu, ahalik eta gehien erabili behar dugu. Sistema honek zenbat eta eraginkortasun handiagoz funtzionatzen du lubrifikazio-sistema espezifikoari esker. Lubrifikatzaile-faktorea olioa da, sistemaren txoko guztietan sartzen dena, lubrifikatuz, korrosiotik eta harrapatzetik babestuz, azaldu du Robert Krotoskik, Allegro.pl-eko Category Manager Cars. – Aire girotua funtzionatzen ez badu, matxuratzeko arriskua areagotu egiten da. Horregatik, eguraldi beroan ez ezik, urte osoan ere erabili behar da. Hori gogoratu behar dute lehenik eskuzko aire girotua duten autoen jabeek, aire girotua automatikoa oso gutxitan itzaltzen delako praktikan.
Aire girotua hozteaz gain, airea lehortzeaz gain, ezinbestekoa da kristalaren hezetasunaren aurkako borrokan - euripean edo goiz hotzean, autoaren leihoak barrutik lainotzen direnean. Baldintzatzaile eraginkor batek hezetasuna kenduko du minutu gutxitan. Jakina, egun hotzetan, autoen berogailua erabili dezakezu eta behar duzu, bi sistemak paraleloki funtzionatzen baitute eta ezin hobeto osatzen dute.
Alergia dutenek aire girotua erabil dezakete?
Zer egin behar dute alergia dutenek? Gailu honen mitoetako bat da alergiak dituzten pertsonek ez dutela aire girotua erabili behar, sentsibilizazio arriskua areagotzen baita. Gainera, normalean uste denez, aire girotuak beste "loka" batekin botatzen gaitu: mota guztietako infekzioak eta infekzioak eragiten dituzten onddoak, bakterioak eta birusak. Hau egia da aire girotuaren sistema ohiko mantentze-lan faltagatik zikintzen uzten badugu.
Lehenik eta behin, urtean behin, gure autoa hozteko sisteman espezialista baten esku utzi behar da. Ikuskapenaren barruan, zerbitzuak kabinako iragazkia (ohikoa edo hobea - ikatza) ordezkatu behar du, aire-hodiak garbitu, lurrungailutik moldea kendu, sistemaren estankotasuna egiaztatu behar du, lurrungailuko kondentsatu-hodiaren permeabilitatea, garbitu autoaren kanpoko aire-hartuneak eta gehitu hozgarria.
Lan horietako batzuk guk geuk egin ditzakegu, hala nola Allegron eskuragarri dagoen kabinako aire-iragazkia aldatzea 30 PLN ingururen truke, autoaren modeloaren arabera. Eragiketa oso erraza izan ohi da eta aireztapen-hodiak zuk zeuk garbi ditzakezu. Horretarako, spray bereziak ekoizten dira, Allegroren kostua hainbat hamarnaka zlotytik. Jarri droga atzeko eserlekuaren atzean, motorra martxan dagoela, jarri aire girotua hozte maximoan eta itxi barruko zirkuitua. Ireki ate guztiak eta itxi leihoak. Ihinztaketa hasi ondoren, utzi autoa martxan 15 bat minutuz. Denbora hori igarota, ireki leihoak eta aireztatu autoa 10 minutuz, sistemako produktu kimikoak kentzeko. Jakina, prestakin mota hauek ez dira tailer espezializatu batean egiten den ozonizazioa edo ultrasoinuen desinfekzioa bezain eraginkorrak izango.
– Lehorgailua, hau da. Hozte-sisteman hezetasuna xurgatzen duen iragazkia hiru urtean behin aldatu behar da. Aurretik ihesa dagoen aire girotua konpondu badugu, deshezegailua ere berri batekin ordezkatu beharko litzateke. Bere xurgapen-ahalmena hain da handia, non hutseko paketetik kendu eta egun bat edo bi egunen buruan, iragazkiak guztiz galtzen ditu bere propietateak eta erabilezin bihurtzen da», azaldu du Robert Krotoskik.
Prebentzioa sendatzea baino hobe dela dioen printzipioari jarraikiz, aire girotuaren sistema bat zaindu behar da huts egin baino lehen. Agertzen badira, gehienetan leihoen keak eta aireztapen-hodietatik ustel usain desatsegina izango dira. Hori gertatzen bada, jarri harremanetan berehala zerbitzu zentroarekin. Aire girotuko onddo batek edo bakterioekin kutsatutako batek gaixotasun larriak sor ditzake! Bestalde, guztiz funtzionatzen denean, alergia duten pertsonak belar sukarretik babestuko ditu airea polenetik eta hautsetik arazteko gaitasunagatik.
Jakina, aire girotua zentzugabeki erabiltzeak hotza sor dezake. Gehienetan hau beroan azkar hoztutako auto batetik ateratzen garenean gertatzen da. Horregatik, helmugara iritsi baino lehen, komeni da pixkanaka tenperatura igotzea, eta bidaia amaitu baino kilometro bat edo bi lehenago, aire girotua guztiz itzali eta leihoak ireki. Ondorioz, gorputza pixkanaka tenperatura altuagora ohituko da. Gauza bera alderantziz funtzionatzen du: ez sartu auto hotz batean zuzenean kale bero batetik. Eta gure autoa eguzkitan bustitako aparkaleku batean berotzen bada, zabal dezagun atea eta utzi aire beroa gidatzeko aurretik. Batzuetan 50-60 °C ere izaten dira! Horri esker, gure aire girotua errazagoa izango da eta erregai gutxiago kontsumituko du.
