Alderantzizko kontrolatua
Aparkatzeko sentsoreek autoa maniobratzea errazten dute. Merkatuan automuntatzeko sentsore-kitak daude.
Aparkatzeko sentsoreek autoa maniobratzea errazten dute. Merkatuan automuntatzeko sentsore-kitak daude.
Ezagunenak maiztasun handiko soinu-uhinak erabiliz lan egiten duten sentsoreak dira. Horrelako gailuak hainbat (2 eta 8 sentsore) hornituta daude, eta, instalatu ondoren, ez lukete gorputzeko elementurik estali behar. Beraz, finkoak dira 
autoaren atzeko aldean atzeko txorrota dago. Sarritan, zulagailu egokia (ebakitzailea) gehitzen zaio multzoari, eta horrekin nahi den diametroko zuloak zulatu behar dira bumper. Bumperri itsatsita dauden sentsoreez hornitutako kitak ere aurki ditzakezu, zulaketarik behar ez dutenak.
Uhin elektromagnetikoak erabiliz alderantzizko sentsoreak ere eskuragarri daude. Orduan sentsoreak zinta baten forman daude, bumper barrualdean itsatsita. Sentsoreak torlojuari lotzen zaizkio torlojuz edo hornitutako zinta itsasgarria erabiliz. Askotan kitak buxoiak ditu sentsorearen posizioa zuzentzeko bumper-ean. Oso zehatz jarri behar dira irakurketetan distortsiorik egon ez dadin.
Kit batzuek miniaturazko kamera bat ere badute. Bumper edo bumper azpian edo atzeko leihoaren atzean finkatu daiteke, hori ez da irtenbiderik onena, zeren. enborrak kamera horren ikus-eremua partzialki blokeatu dezake.
Nola muntatu
Sentsoreetatik datozen kableak maleteroan sartzen dira, ahal izanez gero, zulo teknologiko itsuetatik edo bumper lotzeko puntutik. Kontrol-unitatea maleteroan ere jar daiteke. Buzerarako kableak bidaiarien konpartimentuaren barruan sartu behar dira, hau da, atzeko leihoaren azpian lotzeko errazena. Oztopoarekiko distantzia erakusten duen pantaila ere erantsi dezakezu hemen, atzeraka egiten duenean gidariak atzeko leihotik begiratzen duelako. LCD pantaila, ibilgailuaren posizioa oztopoarekiko eskematikoki bistaratzen duena, panelean eroso muntatzen da, eta horrek kableatu egokia behar du.
Modurik erosoena alderantzizko sentsorea atzeko engranajea sartzea adierazten duen lanpara batekin konektatzea da, engranaje hori aktibatzen denean bakarrik aktibatuko da. 
Autobus elektriko bat duen auto batean alderantzizko sentsore bat instalatzea zaila izan daiteke. Kasu honetan, horrelako gailu baten instalazio independentea ia ez dago zalantzan: lan hori baimendutako zerbitzu-zentro bati eman behar zaio.
Zenbat balio du
Ibilgailu berriak instalatzeko zerbitzuak baimendutako tailerretan edo zuzenean kontzesionarioan egiten dira. Horrela, arazoak saihesten dira sistema elektrikoarekin konektatu okerra eta berme-galera posiblea. Oro har, auto kontzesionarioek gailu horietako batzuk eskaintzen dituzte autoen kontzesionarioetan, eta instalazioak berak 200 PLN baino gehiago balio du, erositako ekipamendu motaren arabera. Adibidez, Fiat Panda batean 4 sentsoreko alderantzizko sentsore baten funtzionamenduak 366 PLN balio du, Ford Focus baten kasuan, berriz, 600 PLN. Oro har, hau da, Focus-ari 4 sentsore dituen sentsore batek 1300 PLN inguru balio du.
Hainbat dozena modelo daude alderantzizko sentsore mota ezberdinen merkatuan. Instalatzeak arazo bat izan behar ez lukeen arren, merezi du lana adituen esku uztea.
Alderantzizko sentsore multzo baten prezioen adibideak:
multzo | Prezioa (PLN) |
2 ukitu | 80 |
4 ukitu | 150 |
8 sentsore | 300 |
4 sentsore eta LCD pantaila | 500 |
8 sentsore eta LCD pantaila | 700 |
4 zentzumen eta kamera | 900 |
4 sentsore, kamera, ispiluarekin integratutako pantaila | 1500 |
