EDC kutxa: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa
Kategorizatu gabea

EDC kutxa: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa

EDC (Efficient Dual Clutch) transmisioa enbrage bikoitzeko transmisio automatikoa da. Renault auto fabrikatzaileak aurkeztutako belaunaldi berrietako abiadura kaxa da. Citroën-ek BMP6 abiadura kutxa eta Volkswagen DSG abiadura izenarekin garatua, gidatzeko erosotasuna hobetzen du eta isuri kutsagarriak murrizten ditu.

🔍 Nola funtzionatzen du EDC kutxak?

EDC kutxa: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa

Renault-ek 2010ean sortutako EDC kutxa murrizteko ikuspegi ekologikoaren parte dakarbono aztarna zure autoa. Batez beste ekoizten du Kilometro bakoitzeko 30 gramo CO2 gutxiago transmisio automatiko estandarra baino.

EDC kutxaren abantaila da auto modelo guztietara egoki daitekeela, hiriko auto txikietatik hasi eta berlineetara. Horrez gain, gasolinako ibilgailu batean eta diesel motorrean funtzionatzen du.

Beraz, bikoitza egotea enbragea eta 2 abiadura-kaxak edukitzea ahalbidetzen du engranaje aldaketa leunagoa zure ibilgailuaren errendimendua hobetzeko. Hauek 2 kaxa erdi mekaniko dira, bakoitza engranaje bakoitiak eta bikoitiak dituztenak.

Engranajea aldatzera zoazenean, aurrerako engranajeak atsedenaldi erdietako batean aritzen da. Horrela, teknologia honek etengabeko trakzioa eskaintzen du errepidearekin, bi engranaje aldi berean lotzen baitira. Horrela, engranaje aldaketa eraginkorragoak eta leunagoak izango dituzu.

Ez dago 6 abiadurako modeloak eta 7 abiadurako beste modelo batzuk auto potenteagoentzat. Hornitutako enbragea motaren arabera ere desberdintzen dira: olio bainu bateko estolda lehorra edo plater anitzeko enbrage bustia.

Gaur egun badaude EDC kutxen 4 eredu desberdin en Renault:

  1. DC0-6 eredua : 6 engranaje eta enbrage lehorra ditu. Hiriko auto txikietan instalatuta.
  2. DC4-6 eredua : Enbragea lehorra du eta diesel motorrean erabiltzen den EDC modeloetako bat da.
  3. DW6-6 eredua : Plaka anitzeko enbrage bustia du eta diesel motor indartsua du.
  4. DW5-7 eredua : 7 engranaje eta enbrage bustia ditu. Gasolinazko motorrak dituzten ibilgailuentzat bakarrik dago pentsatuta.

Teknologia honekin hornitutako auto modeloak Renault fabrikatzailearen eskura daude. Horren barruan daude Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic edo Megane III eta IV.

🚘 Nola ibili EDC kutxa batekin?

EDC kutxa: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa

EDC aldagailuak transmisio automatikoa bezala funtzionatzen du. Hori dela eta, ez duzu enbragearen pedala askatu edo zapaldu behar abiadura aldatu nahi duzunean. Izan ere, transmisio automatikoa duten ibilgailuetan ez dago enbragearen pedalik.

Horrela, P posizioa erabil dezakezu esku balazta eragiteko, D posizioa aurrera egiteko eta R posizioa alderantzizko bidaiarako. Hala ere, EDC transmisioa ohiko transmisio automatiko baten desberdina da. EDC kutxa kontrolatzeko, bi gidatzeko modu desberdin erabil ditzakezu:

  • Modu automatiko estandarra : abiadura aldatzea automatikoki gertatzen da gidatzearen arabera;
  • Pultsu modua : Engranaje palankako "+" eta "-" koska erabil ditzakezu engranajeak nahi bezala aldatzeko.

👨‍🔧 Zer mantentzen da EDC transmisio automatikoa?

EDC kutxa: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa

EDC transmisio automatikoa mantentzea ohiko transmisioarena bezalakoa da. Aldagailuko olioa aldizka aldatu beharko da. Olioan aldatzeko maiztasuna zerbitzu liburua zure ibilgailua, bertan fabrikatzailearen gomendioak aurkituko dituzu.

Batez beste, olio aldaketa egin behar da 60 eta 000 kilometro artean ereduen arabera. Teknologia aurreratua duten EDC transmisioetarako, zure fabrikatzaileak gomendatutako estandarrak betetzen dituzten kalitate handiko olioak hobetsi beharko lirateke.

Bere bizitza iraupena luzatzeko, malgutasunez jokatu behar da, abiapuntu eta moteltze handiegia saihestuz.

💰 Zein da EDC kutxa baten prezioa?

EDC kutxa: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa

EDC transmisioak ohiko transmisio automatikoak baino prezio nabarmen handiagoa du. Teknologia esanguratsua erabiltzen duenez, halako kutxa duten autoek ere gehiago saltzen dute. Batez beste, transmisio automatikoa artean dago 500 euro eta 1 euro EDC koadroan, aldiz, prezioen artekoa 1 eta 500 €.

EDC kutxa gehienak azken autoetan eta auto fabrikatzaile gutxi batzuetan bakarrik aurkitzen da. Gidatzeko malgutasuna eskaintzen du eta zure ibilgailuko kutsatzaileen isurketak mugatzen ditu. Azken hori xukatu nahi baduzu, ziurtatu harremanetan jartzen ari zaren mekanikariak kutxa mota horretan egin dezakeela.

Iruzkin bat

Gehitu iruzkin berria