Turismo espaziala bidera itzuli da
2017rako, Nazioarteko Espazio Estaziorako pertsonen garraioa SpaceX eta Boeing enpresa pribatuek hartu beharko lukete bere gain. NASAren kontratuetan ia 2011 mila milioi dolar diseinatu dira XNUMXn deskargatu ziren espazio anezkak ordezkatzeko eta Errusiar eta haien Soyuzengandik independente izateko, transbordadorea erretiratu zenetik jendea ISSra ekartzea monopolizatu baitute.
SpaceX-en aukeraketa ez da harritzekoa, 2012tik bere suziriak eta zama-ontziak geltokira helarazten dituena. Konpainiaren DragonX V2 kapsula tripulatuaren diseinua, zazpi lagunentzako lekua izan beharko lukeena, ezaguna da, eta bere probak eta lehen hegaldi tripulatua oraindik aurreikusita zeuden 2017ra arte.
Hala ere, 6,8 mila milioi dolar gehienak (SpaceX-ek 2,6 mila milioi dolar inguru jasoko dituela aurreikusten da) Boeing-era joango da, Amazoneko buruzagi Jeff Bezosek sortutako Blue Origin LLC suziri konpainia ezezagunarekin lan egiten duena. Boeing 100 Capsule (CST) ere zazpi lagunentzako lekua du. Boeing-ek Blue Origin-en BE-3 suziriak edo SpaceX-en Falcons erabil ditzake.
