"Hyundai" gurutzatuak
Hyundai-ren crossover-ak diseinu distiratsua, kalitate ona eta ekipamendu maila altua dira, eta prezio baxu samarra ere bada.
Hyundai crossover sorta osoa (2022-2023 eredu berriak)
SUV segmentuko "merkatu-nitxo" ia guztiak estaltzen dituzte, eta, horrela, xede-talde zabal bat hartzen dute.
Korearrak lehen aldiz, lehiakide asko baino pixka bat beranduago sartu ziren crossover klasean - 2000. urtean gertatu zen (haien "aitzindaria" "Santa Fe" izeneko SUV bat izan zen).
Markaren izena "modernitatea" gisa itzultzen da koreeratik, eta markaren leloa "Pentsamendu berria, aukera berriak" da. "Pentsamendu berria, aukera berriak". Konpainia Hego Koreako auto-fabrikatzaile handiena da eta munduko laugarrena (2014 amaieratik aurrera). Hyundai 1967an hasi zen operatzen Ford Cortina eta Granada lizentziarekin. Hyundai Pony markako lehen autoa izan zen, 1975ean kaleratua, eta masan ekoitzitako lehen auto korearra. Konpainiak 1991n garatu zuen bere lehen gasolina motorra, Mitsubishi Motorsekiko menpekotasun teknologikotik askatuz. Ekoiztutako milioi bat autoren mugarria 1985ean lortu zuen autogile honek. Hyundai autoak mundu osoko 193 herrialdetan saltzen dira, non markak 6 saltzaile eta erakustoki inguru dituen. Ulsan-en dagoen Hyundai fabrikazioa munduko automobilgintza-lantegirik handiena da (000tik aurrera). Errusieraz, "Hyundai" "Hyundai" bezala ahoskatzen da, eta ez "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai" eta abar, hizkera hizkeran onartuta.
Laugarren "edizioa" Hyundai Tucson
Laugarren belaunaldiko SUV trinkoa 2020ko irailean estreinatu zen lineako aurkezpen batean, eta Errusian 2021eko maiatzean estreinatu zen. Autoak diseinu deigarria eta barrualde modernoa ditu, eta hiru motorrekin eskaintzen da.
Hyundai Creta bigarren belaunaldia
Bigarren belaunaldiko SUV azpikonpaktua 2019ko apirilean estreinatu zen Txinan, baina Errusiako zehaztapenean bi urte baino gehiago geroago agertu zen. Kanpotik erakargarria eta modernoa den autoa da, barruko ekipamendu maila onagatik bereizten dena.
Luxuzko Hyundai Santa Fe 4½
Tamaina ertaineko SUVaren laugarren belaunaldi eguneratua 2020ko ekainaren hasieran aurkeztu zen lineako aurkezpen batean. Autoa diseinuari dagokionez nabarmen aldatu eta aukera berriak jaso ez ezik, berrikuntza tekniko handi bat ere jasan zuen.
Crossover elektrikoa Hyundai Ioniq 5
Tamaina ertaineko crossover elektrikoaren SUVaren debuta 23eko otsailaren 2021an egin zen aurkezpen birtual batean. Diseinu benetan nabarmena eta barrualde progresiboa duen auto elektrikoa da, atzeko eta gurpil guztietarako trakzio-aukeretan eskaintzen dena.
"Hyundai Palisade Crossover"
2018ko azaroan (Los Angeleseko Auto Show-ean) egin zen tamaina osoko SUV baten debuta, baita markaren enblematikoena ere. Bere "arsenalean": itxura monumentala, barrualde dotore eta funtzionala, teknologia aurreratuak eta ekipamendu zabala.
Hyundaiko Kona estiloa
Miniaturazko SUV honen debuta 13ko ekainaren 2017an egin zen, lehenik Goian eta gero Milanen. “Mezezi duena lortzen du: itxura ikusgarria, barrualde gordina eta kalitate handikoa, “betegarri” tekniko modernoa eta ekipamendu zerrenda zabala.
Hyundai Santa Fe 4 ikusgarria
Hego Koreako laugarren belaunaldiko tamaina ertaineko SUVa 2018ko martxoan aurkeztu zen jendaurrean (Ginebrako Auto Show-ean). "Itxura dotoreagatik, barrualde moderno eta zabalagatik, motor aukera zabalagatik eta ekipamendu oso eskuzabalengatik goraipatzen du".
Hyundai Tucson-en hirugarren enkarnazioa
35eko martxoan izan zen Koreako Parkerren (lehen "ix2015" izenez ezagutzen zen) hirugarren "edizioaren" debuta Genevako Motor Show-en. Autoaren kanpoalde ederra barrualde dotore eta kalitate handikoarekin, "betegarri" tekniko modernoarekin eta ekipamendu aurreratuarekin konbinatzen da.
