BMW E9 momentua
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
BMW E9-ren momentua 211 eta 286 N * m bitartekoa da.
Torque BMW E9 1968 coupe 1. belaunaldia
12.1968 - 12.1975
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 2.5 l, 150 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 211 | M30 |
| 2.8 l, 170 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 235 | M30 |
| 3.0 l, 200 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 272 | M30 |
| 3.0 l, 206 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 286 | M30 |