Torque Pagani Probe
Edukia
- Torque Pagani Zonda 4ko 2012. restyling, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda 4. restyling 2010, coupé, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda 3. restyling 2010, coupé, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda 2ko 2009. restyling, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda 2. restyling 2007, coupé, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda restyling 2006, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda restyling 2005, coupé, 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda 2002 gorputz irekia 1. belaunaldia
- Torque Pagani Zonda 1999 coupe 1. belaunaldia
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
Pagani Probe-ren momentua 78 eta 850 Nm bitartekoa da.
Torque Pagani Zonda 4ko 2012. restyling, gorputz irekia, 1. belaunaldia
01.2012 - 12.2019
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
7.3 l, 760 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 780 | M 120 E |
7.3 l, 800 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 850 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 4. restyling 2010, coupé, 1. belaunaldia
03.2010 - 12.2019
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
7.3 l, 678 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 780 | M 120 E |
7.3 l, 760 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 3. restyling 2010, coupé, 1. belaunaldia
01.2010 - 01.2013
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
6.0 l, 750 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 710 | M 120 E |
6.0 l, 800 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 733 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2ko 2009. restyling, gorputz irekia, 1. belaunaldia
06.2009 - 01.2010
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
7.3 l, 678 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2. restyling 2007, coupé, 1. belaunaldia
03.2007 - 01.2010
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
6.0 l, 750 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 710 | M 120 E |
7.3 l, 678 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda restyling 2006, gorputz irekia, 1. belaunaldia
03.2006 - 12.2007
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
7.3 l, 650 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 78 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda restyling 2005, coupé, 1. belaunaldia
01.2005 - 12.2007
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
7.3 l, 602 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 760 | M 120 E |
7.3 l, 650 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 780 | M 120 E |
Torque Pagani Zonda 2002 gorputz irekia 1. belaunaldia
01.2002 - 01.2003
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
7.3 l, 555 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 750 | M 120 E |
7.0 l, 600 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 786 | M 120S E 70 |
Torque Pagani Zonda 1999 coupe 1. belaunaldia
01.1999 - 01.2003
aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
6.0 l, 394 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 570 | M 120 E |
7.0 l, 550 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 750 | M 120S E 70 |
7.3 l, 555 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 750 | M 120 E |
7.0 l, 590 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 786 | M 120S E 70 |