Torque Toyota Regius
Edukia
Momentua. Hau da autoaren motorrak biradera biratzen duen indarra. Momentu-indarra tradizionalki neurtzen da kilonewtonetan, hau da, fisikaren ikuspuntutik zehatzagoa, edo kilogramotan metroko, ezagunagoa zaiguna. Momentu handiak abiarazte azkarra eta azelerazio azkarra esan nahi du. Eta baxua, autoa ez dela lasterketa bat, kotxe bat baizik. Berriz ere, autoaren masa begiratu behar duzu, auto masibo batek momentu larria behar du, eta auto arina, berriz, ondo biziko da hura gabe.
Torque Toyota Regius 167 eta 343 N * m bitartekoa da.
Torque Toyota Regius 1999 minifurgoneta 1. belaunaldia xH40
08.1999 - 05.2002
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 2.7 l, 145 HP, gasolina, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 228 | 3RZ-FE |
| 2.7 l, 145 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 228 | 3RZ-FE |
| 3.0 l, 140 CV, diesel, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 343 | 1KZ-TE |
| 3.0 l, 140 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 343 | 1KZ-TE |
Torque Toyota Regius 1999 metalezko furgoneta 1. belaunaldia
07.1999 - 05.2002
| aldatzea | Gehienezko momentua, N * m | Motor marka |
| 2.0 l, 110 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR) | 167 | 1RZ-E |
| 3.0 l, 91 CV, diesel, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 CV, diesel, transmisio automatikoa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 191 | 5L |
| 3.0 l, 91 hp, diesela, transmisio automatikoa, atzeko gurpilen trakzioa (FR) | 191 | 5L |