Poloniako Herri Errepublikako motozikletak - ezagutu modelo ezagunenak!

PRL motozikletak oso ezagunak ziren arrazoi bategatik. Ekipamendu eta gaitasun falta zen, beraz, normalean autoen ordez ekoizten ziren. Ezin da ukatu Poloniako Herri Errepublikak gurean izan zuen aldia izugarria izan zela zentzu askotan, baina baliabide eskasek sormenera behartu zuten jendea. Horri esker, oraindik gogoratzen diren moto ikonikoak sortu ziren, batez ere motorzaleek. Poloniako Herri Errepublikako zer motor eros daitezke gaur egun eta zenbat balio dute? Duela urteetako ezohiko autoen bildumazale bihurtu nahi baduzu, hau jakin behar duzu!

Poloniako Herri Errepublikako motozikletak eta haien ekoizpen-metodoa

Garai hartako automobilgintzari buruz hitz egiten dugunean, ez dugu ahaztu behar ekipamendua apur bat desberdin ekoizten zela:

• herrialde sozialistek edo enpresa txikiek ekoitzitako motozikletak agertu ziren merkatuan. Lehenak sarritan kalitate oneneko materialak baino gutxiagorekin egiten ziren;
• hilabeteak (urteak ez bada) eredu berrien zain egon zara, beraz, produktu berri bakoitza benetan espero zen. Gidariek miretsi zitekeen nobedade guztiak estimatzen zituzten. 

Horri esker, modeloek gurtza estatusa lortu dute eta benetako kondaira bihurtu dira. Poloniako Herri Errepublikako motozikletak mundu guztiz ezberdina dira eta gogoratzea merezi du.

Poloniako Herri Errepublikan motozikletak nahiko primitiboak ziren

Ezin da ukatu Poloniako Herri Errepublikaren garaian ekoitzitako ekipamendua nahiko primitiboa izan zela. Egitura sinpleak, ordea, gutxitan apurtzen ziren eta erraz egin zitezkeen kilometro asko konpondu gabe. Eta zerbait apurtu bazen ere, erraza zen ordezkatzea (piezak eskuratzeko aukera bazenuen). Hori dela eta, PRL motozikletak urte asko daramatzate eta askotan belaunaldiz belaunaldi transmititu dira. Ez da harritzekoa gaur egun jende askok haiei maitasun handia izatea, eta automozio vintage ekipamenduen moda itzultzen ari dela. Zorionez, eredu zaharrak eros daitezke oraindik arazorik gabe. Garai hartan haien kopurua milioika izan zitekeen,

Bihurtu auto zahar biltzaile! PRL motozikletak landan

Gaur egun, ezerk ez dizu eragozten Poloniako Herri Errepublikan motozikleta ikonikoak biltzen hastea. Autoek baino leku gutxiago hartzen dute, eta, aldi berean, emozio asko eragiten dituzte. Gainera, ziur egon zaitezke haien balioa handituko dela denborarekin, beraz, ez duzu dirua galtzeaz kezkatu beharrik izango. Jakina, eskaintza interesgarriak aurkituko dituzu sarean edo trukeetan, baina ez bakarrik. Modelo paregabeen bila, joan inguruko herrietara. Galdetu baserrietako bi gurpilei buruz. Gehienetan PRL motozikletak erabiltzen ziren bertan, beraz, aukera dago eredu benetan berezia aurkitzeko.

Zenbat balio du moto zahar batek?

PRL motozikleten artean, modelo batzuk ez dira oso ezagunak. Horretarako, hamarnaka, ehunka mila zloty ordaindu beharko dituzu agian. Baina moto zahar bat erosi, zaharberritu eta erabili edo garaje batean jarri nahi baduzu? Ez duzu horrenbeste gastatu behar. 5-6 mila inguru 60ko hamarkadako ekipamenduak erosi ditzakezu. Bizikleta batzuk hain egoera onean daude, ia ibiltzeko prest daudela! Beraz, ez duzu aberatsa izan behar vintage moto bat ordaintzeko.

Zenbat balio zuten PRL moto berriek?

60ko hamarkadan, Gnome R-01 bizikletari atxikitako motorrak 120 euro inguru balio zuen, eta garestienak, besteak beste, Jawa 350 izan ziren, zeinaren kostua 30 1970 zlotyra iritsi zen. Zenbat izango litzateke hori gaurko diruarekin? Ez da erraza esatea Poloniako Herri Errepublikan dagoen merkatu egoera zehatza dela eta. Zenbat balio zuen orduan elementuak? 2,7an, oilasko arrautza batek 3,3 euro inguru balio zuen, eta litro bat esne - 1961 euro, hala ere, kontuan izan behar da garai hartan inflazioa oso azkar hazten ari zela. 160an, estatuko batez besteko soldata XNUMX eurokoa zen garbia. Eta kotxeak garesti samarrak baziren ere, kopiak beraiek baino askoz gehiago erosi nahi zituztenak, eta bizikletak ia berehala agortu ziren!

Poloniako Herri Errepublikako moto ikonikoak - WSK M06

Zeintzuk dira moto ikoniko baten bila hasteko modelorik onenak? WSK M06 modeloei errepara diezaiekezu. Poloniako Herri Errepublikako moto luzeenak dira. Lehen bertsioak 1953an sortu ziren. Bizikleta oso ezagunak ziren eta bertsio asko eros daitezke. Haien ekoizpena Poloniako hiru lantegi ezberdinetan egin zen. Egia da, haien abiadura maximoa ez zen kezkagarria, 80 km / h baitzen, baina autoek 2,8 l / 100 km besterik ez zuten kontsumitzen. Aukera bikaina izan daiteke zure lehen bizikleta vintagerako, modelo hauek oraindik ere nahiko errazak baitira merkatuan aurkitzea.

Begiak harrapatu dituzten BRL motozikletak - SHL M11

Ez al zaizu axola horrelako ekipamendu ezagunak eta estetika lehenetsi? Zerbait dugu zuretzat. SHL M11 Poznaneko Nazioarteko Azokan aurkeztu zen 1960an. Alboko gonak handiak eta babesleku sakonak zituen. Honek benetako itxura ezezaguna eman zion, motorzale guztien arreta erakarri zuen. WSK M06 modeloa baino azkarragoa zen, 90 km/h-ra iristen zelako, nahiz eta ukaezina den askoz gehiago erre zuela - 3 litro erregai inguru 100 kilometroko. Gaur egun, eredu hau 10-35 mila eros dezakezu. zlotia. Prezioa fabrikazio urtearen eta egoeraren araberakoa da.

Edo agian 70eko hamarkadako bizikleta bat? Romet Pony

PRL motoak ere gazte askoren ametsa izan dira. Horregatik sortu zen Romet Pony. Moto hau gazteentzat sortu zen. 1973-1994 urteetan ekoiztua. Interesgarria da lehen bertsioek bizikleta eskulekuak zituzten. Ibilgailuak 40 km/h-ko abiadura garatu zuen eta 40 kg-ko pisua zuen. Bere erregai deposituak, berriz, 4,5 litro eduki ditzake. Urte haietan, ibilgailuak ikusgarria zuen, baina teknikoki moto onetik urrun zegoen. Gaur egun duela urte askotako Romet poni bat eros dezakezu PLN 3ren truke.

Hartu zure denbora eta bilatu eskaintza interesgarriak

Ibilgailu mota hau erosi nahi baduzu, lehenik eta behin, hartu denbora. Pazientziari esker, motozikleta benetan paregabea aurkitzea ahalbidetuko da prezio baxuan, eta halako mirari vintage batek itxarotea merezi du... eta bilatzea merezi du! PRL motozikletek arreta merezi dute. Ezohikoak dira, baina, aldi berean, diseinu sinpleak, eta horien artean, zalantzarik gabe, zuretzat zerbait aurkituko duzu.

Klasikoen zaleentzako zerbait dira aurkeztu ditugun Poloniako Herri Errepublikako moto ikonikoak. Auto vintage zalea bazara eta dirurik gastatu nahi ez baduzu, aukera bikaina izan daiteke. PRL motoen bildumak arreta erakarriko duela eta harrotasun iturri bihurtuko da!

Irudiaren kreditua: Wikipediako Jacek Halicki, CC BY-SA 4.0.